Czy parownik klimatyzacji od matiza pasuje do tico
-
Oto link do zestawu klimatyzacji od matiza (kompletnego) Cena lekko powala...
KLIKEdit: znalazłem zdjęcie ze "sposobem" montażu parownika z matiza do nagrzewnicy KLIK Przypomina to sposób, o jakim pisał, w troszkę "zakręcony" sposób Hrynio - zamiast gumowego węża montujemy parownik pod nogami pasażera
Pytanie tylko, czy kształt otworu w nagrzewnicy, przez który dostaje się powietrze jest taki sam w matizie i tiko??? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
P.S. Proszę o powstrzymanie się od komentarzy o bezsensowności tego typu inwestycji
Jeżeli masz zamiar pojeździć swoim tikaczem gdzieś rok do dwóch, to pomysł uważam za jak najbardziej sensowny <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Powiedzmy, że koszt inwestycji się zwróci, przez taki okres zdążysz docenić to dobrodziejstwo <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
No bo gdybyś chciał autko za pół roku sprzedać, to klima niewiele podbije na wartości.
To taki mój punkt widzenia <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Nie mniej klima jest rewelacyjnym dodatkiem do każdego auta, czy to małego, czy dużego, czy taniego, czy drogiego <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> -
Jeżeli masz zamiar pojeździć swoim tikaczem gdzieś rok do dwóch, to pomysł uważam za jak
najbardziej sensownyA nawet dłużej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Jeśli wszystko się dobrze potoczy doczeka u mnie emerytury <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
A nawet dłużej Jeśli wszystko się dobrze potoczy doczeka u mnie emerytury
Usz Ty <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
To będziemy mieć we Wrocku jedyne tico nie dość, że klimatyzowane, to na żółtych tablicach dla zabytków <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Usz Ty
To będziemy mieć we Wrocku jedyne tico nie dość, że klimatyzowane, to na żółtych tablicach dla
zabytkówCo do klimatyzacji to mam nadzieję, że wszystko się uda <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Na razie główny cel to remont zawieszenia. Co do żółtych tablic, raczej nie ma szans mam już parę własnych przeróbek i planuję następne.
Wracając do tematu, jeśli okaże się, że parownik pasuje, to wtedy zostanie juz tylko dorobienie końcówek przewodów, a to już powinno pójść łatwo.pzdr
-
Wracając do tematu, jeśli okaże się, że parownik pasuje, to wtedy zostanie juz tylko dorobienie
końcówek przewodów, a to już powinno pójść łatwo.
pzdrW takim razie życzę samych prostych w realizacji tego pomysłu. Powodzenia <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Usz Ty
To będziemy mieć we Wrocku jedyne tico nie dość, że klimatyzowane, to na żółtych tablicach dla zabytkówObawiam się, że jeśli dożyje emerytury, to będzie miał już na tyle dużó nieoryginalnych części, że może być problem z uznaniem auta za zabytkowe
-
Obawiam się, że jeśli dożyje emerytury, to będzie miał już na tyle dużó nieoryginalnych części,
że może być problem z uznaniem auta za zabytkoweDokładnie to miałem na myśli, jedynie mógłbym go zakonserwować i zamknąć w ciepłym garażu. Dobra wracamy do tematu parownika, bo spamujemy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Dokładnie to miałem na myśli, jedynie mógłbym go zakonserwować i zamknąć w ciepłym garażu. Dobra
wracamy do tematu parownika, bo spamujemyJa uwazam, ze to nie jest najlepszy pomysł, Tico ma juz na tyle słaby silnik, ze z klima straci wsyztskei swoje atuty:
Niskie spalanie i w miare przyzwoita dynamike. -
Ja uwazam, ze to nie jest najlepszy pomysł, Tico ma juz na tyle słaby silnik, ze z klima straci wsyztskei swoje atuty:
Niskie spalanie i w miare przyzwoita dynamike.Spalanie oczywiście że wzrośnie. Ale nie popadajmy w paranoję - klimatyzacja nie musi być włączona cały czas, a te 3-4KM mniej to akceptowalny koszt za odrobinkę luksusu. Szczególnie, że można wybierać luksus/moc jednym pstryknięciem guzika <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Ja uwazam, ze to nie jest najlepszy pomysł, Tico ma juz na tyle słaby silnik, ze z klima straci
wsyztskei swoje atuty:
Niskie spalanie i w miare przyzwoita dynamike.Miałem kiedyś okazję pojeździć sobie przez tydzień Matizem z klimą.
Powiem tylko tyle, że przy włączonej klimie jeździło się jak półciężarówką <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
Miałem kiedyś okazję pojeździć sobie przez tydzień Matizem z klimą.
Powiem tylko tyle, że przy włączonej klimie jeździło się jak półciężarówkąKońcówka Hryniowego postu: KLIK . Zbytnio nie narzekał... A wierz mi, że rzadko który klubowicz, jak Hrynio, ma tak wyśrubowane wymagania wobec osiągów Tico. <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Podejdę do salonu Taty (dawniej Daewoo), kierowniczka mówiła, że mają faceta
od klimy tylko go akurat nie było. Ciekawe, czy robił kiedyś tikacza.
Na pewno coś więcej by mi powiedział.Podejdź i napisz o efektach rozmowy. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
A tak na marginesie wydaję mi
się, że 500zł to nie wygórowana cena, za praktycznie prawie kompletny
zestaw. Sama sprężarka kosztuje około 250zł - sprawdzałem.Jasne, że cena niewielka. Zapłaciłbym już dziś, gdybym był pewien, że to zadziała.
-
Jasne, że cena niewielka.
Zawsze jakiś użytkownik z Rzeszowa, może podjechać i coś więcej się na ten temat dowiedzieć na miejscu. Zresztą Zipek kiedyś pisał, że jest w jego okolicach firma, która "zarabia" odpowiednie końcówki na przewodach.
Zapłaciłbym już dziś, gdybym był pewien, że to zadziała.
Zadziałać, na pewno by zadziałało. Jest sterownik, sprężarka, osuszacz, chłodnica klimy/skraplacz (wszystko do tico). Całość "rozbija się" o ten parownik, bo niby montaż identyczny jak w tico ale do końca nigdy pewności nie ma. Gdyby było na 100% pewne, że pasuje, to przewody będą najmniejszym problemem.
-
Zawsze jakiś użytkownik z Rzeszowa, może podjechać i coś więcej się na ten temat dowiedzieć na
miejscu. Zresztą Zipek kiedyś pisał, że jest w jego okolicach firma, która "zarabia"
odpowiednie końcówki na przewodach.Kazdy przewod mozna dorabic z kazda koncowka , zapraszam do radomia <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Zadziałać, na pewno by zadziałało. Jest sterownik, sprężarka, osuszacz, chłodnica
klimy/skraplacz (wszystko do tico). Całość "rozbija się" o ten parownik, bo niby montaż
identyczny jak w tico ale do końca nigdy pewności nie ma. Gdyby było na 100% pewne, że
pasuje, to przewody będą najmniejszym problemem.Jak cos nie podpasuje to gumowka czyni cuda , dla chcacego nic trudnego
najwazniejsze jest zamontowanie sprezarki i chlodnicy . A to nie problem bo sa mocowania fabryczne
wiec do dziela <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Kazdy przewod mozna dorabic z kazda koncowka , zapraszam do radomia
Jak cos nie podpasuje to gumowka czyni cuda , dla chcacego nic trudnego
najwazniejsze jest zamontowanie sprezarki i chlodnicy . A to nie problem bo sa mocowania
fabryczne
wiec do dzielaJak upewnię się na 100%, że parownik pasuje i poprawię finanse ruszę z pracą <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Wpadłem na ciekawy pomysł porównania <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />.
Prośba do kolegów "matizowców" - potrzebne mi zdjęcie porównawcze nagrzewnicy matiza bez parownika klimatyzacji (pod nogami pasażera lewa strona, tak jak na tej fotce z aukcji allegro)
Dziś przyjrzałem się mocowaniom nagrzewnicy w tico i tej na fotce z matizową "używką", znalazłem wiele podobieństw (np miejsca gdzie są przykręcone śruby). Obie fotki pozwolą mi ocenić, czy mocowania fabryczne parownika są identyczne, jeśli tak mamy już 80% sukcesu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Ja uwazam, ze to nie jest najlepszy pomysł, Tico ma juz
na tyle słaby silnik, ze z klima straci wsyztskei
swoje atuty:
Niskie spalanie i w miare przyzwoita dynamike.Nie mogę się powstrzymać od zjadliwej uwagi:
-jak odetniesz sobie dach zyskasz na chlodzie, niewątpliwie na dynamice i być może ciut na spalaniu (to niekoniecznie).
Klima nie służy do zmniejszania spalania i każdy zdaje sobie sprawę z tego faktu. Ona jest do zupełnie innego celu. -
Pytanie tylko, czy kształt otworu w nagrzewnicy, przez
który dostaje się powietrze jest taki sam w matizie
i tiko???Moim zdaniem element chyba jednak się różni <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Trudno mi pomóc bo ja mam Matiza z klimatyzacją a Tico miałem bez... Wydaje mi się jednak, że kształt i obudowa samej nagrzewnicy wygląda inaczej ale mogę się mylić.
Nie możemy zakładać, że projektując Matiza przejęto wszystkie częsci wewnętrzne od Tico bo tak nie jest.
Co do porównania numerów to nic z tego nie będzie bo Matiz ma zupełnie inną numerację części i nawet elementy na 100% identyczne z elementami Tico mają inne numery.
W każdym razie służę pomocą jeśli chodzi o Matiza (informacje, zdjęcia, numery) <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
Jeśli możesz, to wrzuć fotki z zamontowanym parownikiem (najlepiej z perspektywy nóg pasażera), pozwoli mi to zawsze mieć jakiś układ odniesienia. Z czasem może inny posiadacz matiza bez klimy, też wrzuci fotki, będzie porównanie.
