Gasniecie na luzie, syczenie hamulcy
-
Jak dla mnie za "mlody " na forum jesteś żeby zabierać robotę modowi
Moje zdanie
a czy tico jest na gaz czy tylko Pbtylko Pb
-
tylko Pb
to szukaj w okolicach serwa sprawdź wszystkie gumowe węzę w okolicach pompy , mogą być sparciałe
a mechanik mógł wyczuć żółtodzioba i chce zarobić -
Jak dla mnie za "mlody " na forum jesteś żeby zabierać robotę modowi
Moje zdaniesorry, nie wiedziałem, że trzeba mieć 3k postów, żeby kogoś zaznajomić z zasadami forum
-
Jak dla mnie za "mlody " na forum jesteś żeby zabierać robotę modowi
Zipek nie przesadzasz? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
Jak dla mnie za "mlody " na forum jesteś żeby zabierać robotę modowi
Zipek nie przesadzasz?
Spokój mi tu już, proszę - skończmy temat.
Szanując (i rozumiejąc) zdanie Zipka dziękuję Wam (Słowik, Rita) za odpowiednią postawę, proszę też o niepozostawanie biernym w przyszłości - oczywiście w granicach normalności i przyzwoitości (znaczy: bez przesady <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ).
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />A teraz nie kłócić się, bo nie ma o co. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Spokój mi tu już, proszę - skończmy temat.
Szanując (i rozumiejąc) zdanie Zipka dziękuję Wam (Słowik, Rita) za odpowiednią postawę, proszę
też o niepozostawanie biernym w przyszłości - oczywiście w granicach normalności i
przyzwoitości (znaczy: bez przesady ).
A teraz nie kłócić się, bo nie ma o co.Dzięki Leo za uznanie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Ja się nie zamierzam z nikim kłócić - sądzę, że zwrócenie uwagi jest czymś normalnym:) I kończę temat <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
zgodnie z regulaminem przywitalem sie w watku dla nowych;)
Lepiej późno, niż wcale. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Nie przeczytałeś jednak mojego postu o zasadach kącika, więc poproszę tu: mógłbyś zmienić tytuł wątku na jakiś bliżej oddający istotę sprawy? Aktywny przycisk "Edycja" nad Twoim pierwszym postem pomoże Ci w tym przedsięwzięciu. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />Samochod bardzo nierowno chodzi na wolnych obrotach, i czesto dojezdzajac do
skrzyzowania, wrzucajac na luz, gwaltownie hamujac - gasnie.Moja pierwsza rada - nie hamuj gwałtownie przed skrzyżowaniem. Szczególnie wtedy, gdy nie zachodzi taka potrzeba.
Odpala
potem bez problemu. Mechanik stwierdzil, ze to bedzie wina serwa
hamulcowego, ktore musi dawac do silnika lewe powietrze. Dodatkowo
czasem gdy mocniej zahamuje czuje ze pedal hamulca robi sie twardszy a
hamulce zostaja zacisniete, i jade na lekkim hamulcu. Gdy przy
wlaczonym silniku nacisne mocno na hamulec slysze jak cos z pod pedala
syczy. Czy te wszystkie objawy jednoznacznie wskazuja na serwo?Nie wiem, nie spotkałem się osobiście z taką usterką. Zastanawia mnie to syczenie. Bardzo możliwe, że coś "poszło" w serwie. Ja jednak na Twoim miejscu postarałbym się najpierw dobrze obejrzeć połączenie serwa z silnikiem (wężyk gumowy z zaworkiem w środku) - może być uszkodzony, pęknięty, nieszczelny... Nawet pokusiłbym się o jego wymianę, nie jest taki drogi. Jeśli to nie pomoże, trzeba chyba byłoby poszukać serwa (może używki, jeśli nowe za drogie? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />).
Dodam, ze wymienilem swiece, kable WN, filtr powietrza, filtr paliwa.
To wszystko z powodu syku przy hamowaniu i problemów z hamulcami??? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Dodam do tej listy, że warto byłoby zainteresować się zaworkiem PCV, który ma niebagatelny wpływ na pracę silnika przy jałowych obrotach. -
dodam jeszcze, ze autko zaczelo palic jak smok, ale to moze przez to, ze
"mechanik" aby nie gaslo na luzie, podciagnal linke z gazu i auto idzie
caly czas jakby na ssaniu. Czy przez to mozliwe zeby spalnie wzroslo mi
do ok 9 litrow?Możliwe. Nadmierne napięcie linki gazu nie jest optymalnym sposobem na wyregulowanie jałowych obrotów...
Jak pisałem - skoro świece, kable i filtry nowe, czas na zaworek PCV (ok. 15 zł), dokładne obejrzenie gumowych wężyków podciśnieniowych w okolicach gaźnika (pod kątem przetarć, pęknięć) i po prostu regulację składu mieszanki, zapłonu, zaworów i jałowych obrotów (oczywiście po doprowadzenia sprawy serwa do porządku). -
jesli ktos moglby spojrzec na moj edit, i zdjecie ktore dodalem, bo trapi mnie sprawa tego wezyka, u gory jest, ale czy na dole z teog urzadzenia tez powinien wychodzic?
-
jesli ktos moglby spojrzec na moj edit, i zdjecie ktore dodalem, bo trapi mnie sprawa tego
wezyka, u gory jest, ale czy na dole z teog urzadzenia tez powinien wychodzic?Ma zostać tak, jak jest <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
EDIT. Czy ktos wie co to jest to kolorowe urzadzenie i czy brakuje mi tam wezyka czy moze ma
zostac bez wezyka?Dobrze jest jak jest <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
dzis autko stoi u mechanika, do szeregu wymienionych juz rzeczy dolacza teraz serwo hamulca, zaworek PCV, oraz przewod z zaworkiem z serwa, czy bedzie wkoncu dobrze?:(
-
...przewod z zaworkiem z serwa, czy bedzie wkoncu dobrze ?:(
Zobaczysz się jak odbierzesz od mechanika, bo ja wróżką nie jestem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
jesli ktos moglby spojrzec na moj edit, i zdjecie ktore dodalem, bo trapi mnie sprawa tego
wezyka, u gory jest, ale czy na dole z teog urzadzenia tez powinien wychodzic?A ja nie mam wogole takiego cuda pod maską <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i nie wiem co to jest ?
-
A można by zmienić tytuł wątku na jakiś zbliżony do zasad polskiej deklinacji???.
Może się czepiam ale mnie to razi...
pzdr
