Po wymianie klockow telepie kołami (kierownica)

esen

Wymienilem klocki hamulcowe. Ostatni moment okazalo sie byl na wymiane.

No i wszystko pienie ladnie, ale po osiagnieciu predkosci 80 km/h i wiecej telepie mi kierownica i kolami (przod samochodu lekko niestabilny). Co to moze byc? Podczas wymiany zmienilo sie wywazenie kol? Jak tak to przeczekam do wymiany na zimowe, nie ma sensu placic na dwa tygodnie. Moze ktos sie spotkal z tym problemem i wie co i jak <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

przedborzak

Wymienilem klocki hamulcowe. Ostatni moment okazalo sie byl na wymiane.
No i wszystko pienie ladnie, ale po osiagnieciu predkosci 80 km/h i wiecej telepie mi kierownica
i kolami (przod samochodu lekko niestabilny). Co to moze byc? Podczas wymiany zmienilo sie
wywazenie kol? Jak tak to przeczekam do wymiany na zimowe, nie ma sensu placic na dwa
tygodnie. Moze ktos sie spotkal z tym problemem i wie co i jak

Ja tam już tym się nie przejmuje , bo mam to samo przy ok coś ponad 85km/h. I czy mam założone nowe opony zimowe wyważone to było to samo. Po prostu albo jade szybciej albo wolniej i znika telepanie. Możliwe że by pomogło wyważanie kół ale juz założonych w samochodzie. Ale to droga sprawa pewnie i trza szukać zakładu bo to robią tylko w dobrych serwisach

Sharky

Wymienilem klocki hamulcowe. Ostatni moment okazalo sie byl na wymiane.
No i wszystko pienie ladnie, ale po osiagnieciu predkosci 80 km/h i wiecej telepie mi kierownica i kolami (przod
samochodu lekko niestabilny). Co to moze byc?

Skoro wymieniłeś tylko klocki, a koła wróciły na swoje miejsce to sprawdź ich dokręcenie. Być może koła nie są dokręcone i stąd takie efekty.

zurek2203

Wymienilem klocki hamulcowe. Ostatni moment okazalo sie byl na wymiane.
No i wszystko pienie ladnie, ale po osiagnieciu predkosci 80 km/h i wiecej telepie mi kierownica
i kolami (przod samochodu lekko niestabilny). Co to moze byc? Podczas wymiany zmienilo sie
wywazenie kol? Jak tak to przeczekam do wymiany na zimowe, nie ma sensu placic na dwa
tygodnie. Moze ktos sie spotkal z tym problemem i wie co i jak

Ja też miałem takie objawy, że między 80-100 biła mi kierownica, wyważałem koła, ale to nic nie dało. Pojechałem na zbieżność i okazało się że właśnie ona była przyczyną bicia, ale nie sądzę, że przy wymianie klocków przestawiłeś zbieżność. A może ktoś przy zdejmowaniu kół uszkodził felgę. Sprawdź najpierw czy stożkowe nakrętki wkręcane na szpilki są dobrze włożone ( stożek powinien być sierowany w stronę felgi). Pozdrawiam

Siny83

Wymienilem klocki hamulcowe. Ostatni moment okazalo sie byl na wymiane.
No i wszystko pienie ladnie, ale po osiagnieciu predkosci 80 km/h i wiecej telepie mi kierownica
i kolami (przod samochodu lekko niestabilny). Co to moze byc? Podczas wymiany zmienilo sie
wywazenie kol? Jak tak to przeczekam do wymiany na zimowe, nie ma sensu placic na dwa
tygodnie. Moze ktos sie spotkal z tym problemem i wie co i jak

odkręć koła i obejżyj dokładnie piaste czy nie ma tam jakiegoś syfu, to samo zrob z felgą, przeczysc ewentualnie jakimś skrobakiem tak zeby dokładnie przyjegała felga do piasty

-mój sposób przy przykręcaniu koła, zawsze przykręcam jedną śrubą, dokręcam i udeżam w oponę po stronie przykręconej śruby (możesz kopnąć butem jak ci szkoda ręki) jak usłysze takie ładne zatelepanie metalu o metal znaczy ze jest czysto i ładnie dolega i dokręcam reszte srub po przekątnej