Kącik VAG

padła jedna z diód w mostku - i tylko jedna... Problem w tym że mostki są tylko kompletne..musisz odszukać walniętą diodę i dopasować w sklepie z elektroniką. Jak bedziesz rozlutowywał mostek to uważaj na przekładki ....Bo jak się pogubia albo inaczej założysz to koniec. A zanim to zaczniesz robić sprawdź napięcie na alternatorze - jeżeli jest miedzy 13,75 a 14 to to na pewno 1 dioda. Może typowe TTTM a może tak jak u mnie było przebicie na stojanie W sumie to i tak do pełnej diagnostyki wymontowanego alternatora potrzeba stanowiska pomiarowego, ale trzeba to robić u dobrego elektryka bo nie ma potrzeby wywalanioa całego mostka za 150 zł dla jednej walniętej diody.. Albo na początek sprawdzić stan szczotek i reglera <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Szlag by ją trafił. Dzisiaj padł mi akumulator. Fakt ze zaniedbałem go trochę i nie pamiętam, kiedy doładowywałem z prostownika. Poprosiłem przejeżdżającego akurat pana o pociągniecie na linie. Fela odpaliła prawie od razu ale nagle puścił zaczep w linie. Zatrzymalismy się, a tu okazało się że zaczep zrobił wielką rysę na plastykowym zderzaku Opla ...Na szczęscie słuzbowego. Przeprosiłem pana , napisałem oświadczenie i rozjechaliśmy się. Morał z tego taki że nie warto oszczedzac na linkach holowniczych. A kolega opowiadał mi o swoim szefie, który holował inne auto Lexusem i też puścił zaczep, tylko od strony auta holowanego i wybił tylną szybę w Toyocie. Szef pojechał do serwisu i pyta się ile kosztuje szyba. "oryginalna 9000 zł, ale są niemieckie podróbki po.... 3000" Współczuje <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> dbanie o aku to podstawa <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Z tego co czytałem to w testach bardzo dobrze wypadł Psik Psik a ja używam psik, psik, psik.... robię do zbiorniczka psik wody, psik płynu do naczyń i psik denaturatu, potrząsam samochodem coby się wymieszało i włala.... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ale musisz przyznac, ze Ballantines lepszy pzdr [b]hhehhehe ja wiem...... przywiozłem po świętach 6 buteleczek red label od rodzinki...oryginały - nie rozlewane w czechach ani w polsce...... miodzio..... <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Może znajdziesz gdzieś tabliczkę (stosowaną we wszystkich miejscach publicznych za mojej młodości, wraz z odpowiednim rekwizytem) "PLUĆ TYLKO DO SPLUWACZKI" ja bym zmodyfikował to hasło, ale ciiiii, bo znowu powiedzą aby .... nie opluwać

e tam, najlepiej zobaczymy 31 grudnia.... sądzisz że będe w staniw w klawiaturę trafić <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw6.gif" alt="" />

Muszę znowu zadać to pytanie GDZIE JEST PIOTROK ????????? Pogniewał się na Złośnika czy co ??? może biedaczek przejadł się w święta??? ale niepokojące jest że go nie ma Od dawna nie ujawniał sie na forum Co się dzieje???????

Współczuje ponownie Dzięki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ale tą Frytką to nie łupnął kolega klubowy ?? Jeździ w kjs'ach, ale niewiem czy gdzieś się udziela...

A odrazu mysl mi sie nasowa czy moze kupic plyn do usxzczelnienai ukladu chlodzacego da cos to ??? Jeśli dziura jest mała (choć to pojęcie względne) to może coś da <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> A po swietach podjade do warsztatu niech cos zrobia, a i pytanko gdzie jest w tes skodzie bagnet do sprawdzania oleju , bo mnie te auto zastepcze doprowadzi co zachwian nerwowych.A z reszta jak sie silnik zatrze to zwale na nich , "dali nie sprawne auto" Bagnet do sprawdzania oleju jest jak się patrzy od przodu to za silnikiem po lewej stronie od skrzyni biegów dosyć nidko (ale bez przesady) POWODZENIA <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Ciesz sie, ze Ci nie cieknie z okolic zaworu nagrzewnicy, a to dosc czesto sie zdarza w Favorit o stazu 8+. Trzeba wtedy odkrecic 4 sruby mocujace zawor do obudowy nagrzewnicy i wymienic od cholery roznej wielksci o-ringow (dokadnie sa 3 albo 4, jesli dobrze pamietam). No mnie pocieszyłes <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> widzę że delikatnie zaczyna mi ubywać płynu chłodzącego <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> oleju nie przybywa więc ... muszę się przyjrzeć dokładniej temu zaworowi Dzięki za info <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw3.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />

troche offtopic ... loguje się dzisaj na zlosnikia ... patrze i oczom nie wierze .. zielony z różowym co to jest .. bez urazy ale ja nie nosze kolorowych skarpetek żeby mieć różowe forum i jeszcze ciemnogranatowy przycisk z czarnym świetnie widocznym napisem kontynuuj He,he... tez sie zdziwilem jak po raz ppierwszy zobazylem te nowy zielono-rozowy design, ale wytlumaczylem to sobie tak, ze to z okazji zblizajacych sie swiat...

Zdrowia - reszta sama przyjdzie Dokladnie tak - zdrowie najwazniejsze, zdrowia warto wszystkim zyczyc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

.. a moze panowie naklejke zaprojektować ?? wydrukować i każdy w swoim mieście by zostawiał za szybami szkód Mozna, ja kiedyś zrobiłem taką reklamę wiadomegp kacika i opublikowałem zalącznik. Sam też wywieszalem w zaprzyjaźnionych lokalach. Wystarczy jakiś zrzucik ekranu i tekst z zaproszeniem.

aha, czyli smarowanie tulejek uwazasz za zbędne ? hmmm, jest takie powiedzenie, kto smaruje ten jedzie.... jeśli wcześniej była wyczyszczona rozpuszczalnikiem i jest to wykonane cenką warstwą odpowiedniego smaru i nie wyłazi z niej resztki tak aby się mógł brud przyklejać to NIE wręcz zalecam <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Poza tym zyskałem informację, że szczotki są dobre i nie ma pekniętego uzwojenia, które może robić zwarcie. <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> gratulację znaczy się że jest ok <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" /> wydaje mi się ale mogę się mylić że jeśli uzwojenie było by pęknięte to słychać by to było w pracy rozrusznika <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> bardziej trzeba by było zwracać uwagę czy uzwojenie nie jest zdeformowane i czy nie ma przetarćna izolacji zwojowej. Lepiej sie o tym przekonac gdy pewnego dnia nie będzie można uruchomic samochodu ? no tak to byłby ból <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> chyba, że ktoś by mi zapchnął klamora <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> A swoim poprzednim postem chciałem nieśmiało stwierdzić lub zauważyć że można przegląd rozrusznika zrobić w natchnieniu lub przypływie werwy twórczej a nie na łapucapu ale może źle się wyraziłem <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> przepraszam

Moim skromnym zdaniem było to poważne ostrzeżenie dla Millera i Jakubowskiej od Pana Boga, żeby się opamiętali. To było cudowne ocalenie. Normalnie z takich wypadków nikt nie wychodzi z życiem, bo zapalają się zbiorniki z paliwem i z wraku i ludzi zostaje kupka popiołu. Miller jak przecinak... nie przejmuje się ani wypadkami , a nawet nie pomyśli że to ostrzeżenie. I będzie dalej szedł po gruzach i się nei przejmował, kawał chama z niego, a jak czasem słucham jego wypowiedzi lub dialogó z kimś to ja bym mu chyba w morde strzelił ... za przeproszeniem "Po dokonaniu oględzin zniszczonego Mi-8 i analizie warunków meteorologicznych pod uwagę brane są dwie hipotezy: oblodzenie silników i niewłaściwy skład chemiczny paliwa - poinformował kierujący pracami komisji płk Ryszard Michałowski, inspektor bezpieczeństwa lotów sił zbrojnych RP" noo, Dziadek zna się na przepływach i rozpylaniu cieczy ... kiedyś widział jak wybierają rozpylacze do śmigłowców. Dla Niego na pokazy studentom na Politechnice były super, a w fabryce to były odrzuty bo nie spełniały dosyć rygorystycznych norm. Dziadek stwierdził że jak dwa silniki na raz padły .. to pewnie kiepskie paliwo... innej możliwości nie ma ( no poza oblodzeniem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )

gustawo zapodaj zdjęcie z instrukcją Ps.na czerwonym dobrze widać Dowcipas, na autokonciku Miśkawaw się bywa, co ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

3mam Cie za słowo a jak nie to - <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

witam ja kupielm jakies 1,5 miesiace temu wycieraczki w markecie za smieszna cena-8,99zl(piotrok twierdzi ze ich zywotnosc to max-3miesiace) i narazie jest super.co do championow to mam takie pioro z tylu i na poczatku rewelacja ale teraz(po ok 6miasiacach)juz nie jest tak dobrze.co do pior z motogum-nigdy wiecej-zaraz po zalozeniu byly do <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> [b]Ja sie tylko obawiam że moga być nietrwałe ale wszystko sie może zdarzyć....kiedyś kupiłem za smieszna kasę wkretarkę w supermarkecie i do dziś żyje a dużo już przeszła....Ja kupiłem BOSCHE i są do bani ....skrzypią niemiłosiernie <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />