Kącik VAG

padła jedna z diód w mostku - i tylko jedna... Problem
w tym że mostki są tylko kompletne..musisz odszukać
walniętą diodę i dopasować w sklepie z elektroniką.
Jak bedziesz rozlutowywał mostek to uważaj na
przekładki ....Bo jak się pogubia albo inaczej
założysz to koniec. A zanim to zaczniesz robić
sprawdź napięcie na alternatorze - jeżeli jest
miedzy 13,75 a 14 to to na pewno 1 dioda. Może
typowe TTTM a może tak jak u mnie było przebicie
na stojanie
W sumie to i tak do pełnej diagnostyki wymontowanego
alternatora potrzeba stanowiska pomiarowego, ale
trzeba to robić u dobrego elektryka bo nie ma
potrzeby wywalanioa całego mostka za 150 zł dla
jednej walniętej diody..

Albo na początek sprawdzić stan szczotek i reglera
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Szlag by ją trafił. Dzisiaj padł mi akumulator. Fakt ze
zaniedbałem go trochę i nie pamiętam, kiedy
doładowywałem z prostownika. Poprosiłem
przejeżdżającego akurat pana o pociągniecie na
linie. Fela odpaliła prawie od razu ale nagle
puścił zaczep w linie. Zatrzymalismy się, a tu
okazało się że zaczep zrobił wielką rysę na
plastykowym zderzaku Opla ...Na szczęscie
słuzbowego. Przeprosiłem pana , napisałem
oświadczenie i rozjechaliśmy się. Morał z tego taki
że nie warto oszczedzac na linkach holowniczych. A
kolega opowiadał mi o swoim szefie, który holował
inne auto Lexusem i też puścił zaczep, tylko od
strony auta holowanego i wybił tylną szybę w
Toyocie. Szef pojechał do serwisu i pyta się ile
kosztuje szyba. "oryginalna 9000 zł, ale są
niemieckie podróbki po.... 3000"

Współczuje <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
dbanie o aku to podstawa <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Z tego co czytałem to w testach bardzo dobrze wypadł
Psik Psik

a ja używam psik, psik, psik.... robię do zbiorniczka psik wody, psik płynu do naczyń i psik denaturatu, potrząsam samochodem coby się wymieszało i włala....

<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ale musisz przyznac, ze Ballantines lepszy
pzdr

[b]hhehhehe ja wiem...... przywiozłem po świętach 6 buteleczek red label od rodzinki...oryginały - nie rozlewane w czechach ani w polsce...... miodzio..... <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Może znajdziesz gdzieś tabliczkę (stosowaną we
wszystkich miejscach publicznych za mojej młodości,
wraz z odpowiednim rekwizytem)
"PLUĆ TYLKO DO SPLUWACZKI"

ja bym zmodyfikował to hasło, ale ciiiii, bo znowu powiedzą aby .... nie opluwać

e tam, najlepiej zobaczymy 31 grudnia....

sądzisz że będe w staniw w klawiaturę trafić <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw6.gif" alt="" />

Muszę znowu zadać to pytanie

GDZIE JEST PIOTROK ?????????

Pogniewał się na Złośnika czy co ???
może biedaczek przejadł się w święta???
ale niepokojące jest że go nie ma
Od dawna nie ujawniał sie na forum
Co się dzieje???????

Współczuje ponownie
Dzięki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ale tą Frytką to nie łupnął kolega klubowy ??
Jeździ w kjs'ach, ale niewiem czy gdzieś się udziela...

A odrazu mysl mi sie nasowa czy moze kupic plyn do
usxzczelnienai ukladu chlodzacego da cos to ???

Jeśli dziura jest mała (choć to pojęcie względne) to może coś da <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

A po swietach podjade do warsztatu niech cos zrobia, a i
pytanko gdzie jest w tes skodzie bagnet do
sprawdzania oleju , bo mnie te auto zastepcze
doprowadzi co zachwian nerwowych.A z reszta jak sie
silnik zatrze to zwale na nich , "dali nie sprawne
auto"

Bagnet do sprawdzania oleju jest jak się patrzy od przodu to za silnikiem po lewej stronie od skrzyni biegów dosyć nidko (ale bez przesady)
POWODZENIA <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Ciesz sie, ze Ci nie cieknie z okolic zaworu
nagrzewnicy, a to dosc czesto sie zdarza w Favorit
o stazu 8+. Trzeba wtedy odkrecic 4 sruby mocujace
zawor do obudowy nagrzewnicy i wymienic od cholery
roznej wielksci o-ringow (dokadnie sa 3 albo 4,
jesli dobrze pamietam).

No mnie pocieszyłes <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
widzę że delikatnie zaczyna mi ubywać płynu chłodzącego <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
oleju nie przybywa więc ... muszę się przyjrzeć dokładniej temu zaworowi

Dzięki za info <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw3.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />

troche offtopic ... loguje się dzisaj na zlosnikia ...
patrze i oczom nie wierze .. zielony z różowym
co to jest .. bez urazy ale ja nie nosze kolorowych
skarpetek żeby mieć różowe forum
i jeszcze ciemnogranatowy przycisk z czarnym świetnie
widocznym napisem kontynuuj

He,he... tez sie zdziwilem jak po raz ppierwszy zobazylem te
nowy zielono-rozowy design, ale wytlumaczylem to sobie tak, ze to z okazji zblizajacych sie swiat...

Zdrowia - reszta sama przyjdzie

Dokladnie tak - zdrowie najwazniejsze, zdrowia warto wszystkim zyczyc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

.. a moze panowie naklejke zaprojektować ?? wydrukować i
każdy w swoim mieście by zostawiał za szybami szkód

Mozna, ja kiedyś zrobiłem taką reklamę wiadomegp kacika i opublikowałem zalącznik. Sam też wywieszalem w zaprzyjaźnionych lokalach. Wystarczy jakiś zrzucik ekranu i tekst z zaproszeniem.

aha, czyli smarowanie tulejek uwazasz za zbędne ? hmmm,
jest takie powiedzenie, kto smaruje ten jedzie....

jeśli wcześniej była wyczyszczona rozpuszczalnikiem i jest to wykonane cenką warstwą odpowiedniego smaru i nie wyłazi z niej resztki tak aby się mógł brud przyklejać to NIE wręcz zalecam <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Poza tym zyskałem informację, że szczotki są dobre i nie
ma pekniętego uzwojenia, które może robić zwarcie.

<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> gratulację znaczy się że jest ok <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />
wydaje mi się ale mogę się mylić że jeśli uzwojenie było by pęknięte to słychać by to było w pracy rozrusznika <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
bardziej trzeba by było zwracać uwagę czy uzwojenie nie jest zdeformowane i czy nie ma przetarćna izolacji zwojowej.

Lepiej sie o tym przekonac gdy pewnego dnia nie
będzie można uruchomic samochodu ?

no tak to byłby ból <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> chyba, że ktoś by mi zapchnął klamora <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

A swoim poprzednim postem chciałem nieśmiało stwierdzić lub zauważyć że można przegląd rozrusznika zrobić w natchnieniu lub przypływie werwy twórczej a nie na łapucapu ale może źle się wyraziłem <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> przepraszam

Moim skromnym zdaniem było to poważne ostrzeżenie dla Millera i Jakubowskiej od Pana Boga, żeby się opamiętali. To
było cudowne ocalenie. Normalnie z takich wypadków nikt nie wychodzi z życiem, bo zapalają się zbiorniki z
paliwem i z wraku i ludzi zostaje kupka popiołu.

Miller jak przecinak... nie przejmuje się ani wypadkami , a nawet nie pomyśli że to ostrzeżenie. I będzie dalej szedł po gruzach i się nei przejmował, kawał chama z niego, a jak czasem słucham jego wypowiedzi lub dialogó z kimś to ja bym mu chyba w morde strzelił ... za przeproszeniem

"Po dokonaniu oględzin zniszczonego Mi-8 i analizie warunków meteorologicznych pod uwagę brane są dwie hipotezy: oblodzenie silników i niewłaściwy skład chemiczny paliwa - poinformował kierujący pracami komisji płk Ryszard Michałowski, inspektor bezpieczeństwa lotów sił zbrojnych RP"

noo, Dziadek zna się na przepływach i rozpylaniu cieczy ... kiedyś widział jak wybierają rozpylacze do śmigłowców. Dla Niego na pokazy studentom na Politechnice były super, a w fabryce to były odrzuty bo nie spełniały dosyć rygorystycznych norm. Dziadek stwierdził że jak dwa silniki na raz padły .. to pewnie kiepskie paliwo... innej możliwości nie ma ( no poza oblodzeniem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )

gustawo zapodaj zdjęcie z instrukcją
Ps.na czerwonym dobrze widać

Dowcipas, na autokonciku Miśkawaw się bywa, co ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

3mam Cie za słowo a jak nie to -

<img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

witam
ja kupielm jakies 1,5 miesiace temu wycieraczki w markecie za smieszna cena-8,99zl(piotrok twierdzi ze ich zywotnosc
to max-3miesiace) i narazie jest super.co do championow to mam takie pioro z tylu i na poczatku rewelacja ale
teraz(po ok 6miasiacach)juz nie jest tak dobrze.co do pior z motogum-nigdy wiecej-zaraz po zalozeniu byly do

<img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> [b]Ja sie tylko obawiam że moga być nietrwałe ale wszystko sie może zdarzyć....kiedyś kupiłem za smieszna kasę wkretarkę w supermarkecie i do dziś żyje a dużo już przeszła....Ja kupiłem BOSCHE i są do bani ....skrzypią niemiłosiernie <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />