CO naprawione

[Baranek]

Idzie zima wielkim krokiem a mnie w Babci centralne ogrzewanie ledwo zipało <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> czym to pachnie nie muszę mówić <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />
Więc postanowiłem zabrać zię za naprawę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> grzało ale baaaardzo słabiutko <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
węże gorące a ogrzewanie kiepskie - <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> wytarmosiłem akumulator (bo inaczej do zaworu dostać się nie można <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> )obserwacja zaworu nagrzewnicy i <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> opoluzowała się nakrętka mocująca drut sterowania zaworu i to jeszcze tak paskudnie że w końcowej fazie nie otwierał się dopływ do nagrzewnicy.
Kluczuk 8mm ustawienie zawór i dźwigienka sterująca na maksymalne grzanie dokręcenie i już przyjemnie w autku się jeździ <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

[DDX]

Idzie zima wielkim krokiem a mnie w Babci centralne
ogrzewanie ledwo zipało czym to pachnie nie muszę
mówić
Więc postanowiłem zabrać zię za naprawę grzało ale
baaaardzo słabiutko
węże gorące a ogrzewanie kiepskie - wytarmosiłem
akumulator (bo inaczej do zaworu dostać się nie
można )obserwacja zaworu nagrzewnicy i
opoluzowała się nakrętka mocująca drut sterowania
zaworu i to jeszcze tak paskudnie że w końcowej
fazie nie otwierał się dopływ do nagrzewnicy.
Kluczuk 8mm ustawienie zawór i dźwigienka sterująca na
maksymalne grzanie dokręcenie i już przyjemnie w
autku się jeździ

Ciesz sie, ze Ci nie cieknie z okolic zaworu nagrzewnicy, a to dosc czesto sie zdarza w Favorit o stazu 8+. Trzeba wtedy odkrecic 4 sruby mocujace zawor do obudowy nagrzewnicy i wymienic od cholery roznej wielksci o-ringow (dokadnie sa 3 albo 4, jesli dobrze pamietam).

[Baranek]

Ciesz sie, ze Ci nie cieknie z okolic zaworu
nagrzewnicy, a to dosc czesto sie zdarza w Favorit
o stazu 8+. Trzeba wtedy odkrecic 4 sruby mocujace
zawor do obudowy nagrzewnicy i wymienic od cholery
roznej wielksci o-ringow (dokadnie sa 3 albo 4,
jesli dobrze pamietam).

No mnie pocieszyłes <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
widzę że delikatnie zaczyna mi ubywać płynu chłodzącego <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
oleju nie przybywa więc ... muszę się przyjrzeć dokładniej temu zaworowi

Dzięki za info <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw3.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />