No coz, mechanik mechanikowi nierowny... ale moze przynajmniej ewidentne rzeczy zobaczy, naprawione gorzej niz Twoje drzwi.
Swoja droga, ASO czesto chyba nie przykladaja sie do pracy.

Dzieki, Marcin - bo juz bylam gotowa w ogole tego z 2000 r. nie ogladac...
Azik - po tym, co tu przeczytalam, to juz na pewno bede patrzec troche inaczej. No i pojade do tego serwisu, chocbym miala w Olsztynie nocowac z tego powodu.
Ale forum faktycznie genialnie otwiera oczy. Takie zdania jak 'sprzeglo wytarte co sugeruje przewage jazdy miejskiej' - w zyciu bym na to nie wpadla, a przeciez tak wlasnie jest...
Olsztyn to miasto, a przy 5 tys. przejechanych rocznie srednio to chyba dalekich wycieczek nie robili. Wiec nawet by pasowalo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

A stacje olsztynskie, Azik, juz sobie wydrukowalam - cala liste, wiec znajde cos w miare blisko, niepolecane przez wlasciciela... Przy moim pierwszym autku tez nie pojechalam, i potem mocno zalowalam. Mialam kawalki przy przegubach na wsuwki do wlosow montowane przez dziadka wlascicielki. Moj mechanik prawie zawalu dostal, jak te wsuwki wyciagal.

Kurcze, Wy jestescie chodzaca encyklopedia normalnie!
Wlasnie przejrzalam 100 zdjec tico z roznych lat, i tym z 1998 r. jeszcze sie zdarza dosc czesto miec czarne zderzaki, wiec widac ten rocznik mial i takie i takie. Ale od 1999 r. faktycznie juz chyba tylko te ze zderzakami w kolorze nadwozia produkowali. A wiec w tym z 2000 ewidentnie cos bylo robione.
W tym z 1998 - nie musialo, choc moglo..

I bardzo sie z tego poznawania ciesze, juz mi na takie rzeczy zwrociliscie uwage ze szok, sama bym nigdy o nich nie pomyslala <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A jak pojade to te klape na pewno dokladnie obejrze, bo dziwna faktycznie.
Wciaz mam nadzieje, ze namierze przez forum kogos z Olsztyna, kto sie zna na tico... A jak nie to i tak dzieki Wam bede mniej zielona niz pare godzin temu

Ja mam wrazenie, jakby ta klapa byla niedomknieta na zdjeciu z przodu tego z 1998 r.
Moze robili zdjecie silnika i nie domkneli?
Nie wiem oczywiscie, jak wyglada w tiko niedomknieta klapa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Bo kurde, nie znam zadnego wlasciciela tiko!

2000

2000

2000 r.

A teraz ten z 2000

i jeszcze raz

I jeszcze on, 1998

Dalej to samo, 1998

No to daje zdjecia, najpierw ten z 1988, co ma niby 44 tys. przebiegu...

Czyli wychodzi, ze ani jeden ani drugi nie budzi zaufania? Tu biteks a tu cudowanie ze zderzakiem? Czyli nie jechac i szukac dalej?
W W-wie co znajde to ma przezarte blachy rdza... Poza stolica jakos lepiej to wyglada <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

No blyszcza sie te blachy wsciekle, fakt... Ten pierwszy to jest ten niby mlodszy, 2000 rok, 59 przebiegu.
A drugi to ten z 1998, 44 czy 45 tys. przebiegu.

Oczywiscie ja nie widze nic, ze moglo byc cos kombinowane ze zderzakiem... Dzieki!!!
Zdjec z boku/ przodu/ tylu chyba nie mam co wstawiac na forum? Niespecjalnie cos na nich chyba widac, auta jak auta, na oko identyczne, blyszcza sie po myciu i korozji nie widac nigdzie... a jaka jest prawda, okaze sie na miejscu...

Jesli ktos z Was cos rozumie z tych zdjec, i ma jakas opinie, to prosze o podzielenie sie nia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Bo ja spod maski rozumiem tylko, jak sprawdzic poziom oleju i dolac plyn do spryskiwacza...

W linkowni wyczytalam, ze jest 5 klubowiczow w Olsztynie - ale nie wiem, jak ich znalezc i poprosic o pomoc?

A jak juz kupie tikaka to obiecuje pomoc troszke przy organizacji wakacyjnego zjazdu w okolicach stolicy!!! Strasznie mi sie tu u Was podoba, chociaz dopiero chwile jestem... 2 lata mialam maruti i nie znalam nikogo, kto by jezdzil takim autkiem. A to tak fajnie moc sie kogos poradzic oprocz mojego ukochanego pana mechanika!

Olsztyn. Jak ktos ma ochote na zakupy ze mna, to bardzo poprosze o pomoc... Albo o podejscie i obejrzenie, zebym wiedziala, czy sie tluc w ogole te 5 godzin....

A to drugi silnik:

Sprobuje wstawic zdjecia silnikow obu autek - moze cos zdolacie z nich wywnioskowac?

No wlasnie moj mechanik nie ma czasu na caly dzien jechac - jestem spod W-wy, a w stolicy jakos fajnych tico nie ma...
Ja jezdze Suzuki Maruti, ma 14 lat i jeszcze sie trzyma, ale rdza juz go je, akumulator slaby - wiec zamiast inwestowac w niego, chce sie w tikaczka przesiasc.
Zdjecia dostalam mailem, niby robione w tym tygodniu, ale ktoz to wie...
Bede chciala podjechac do mechanika, no ale jednak tylko z jednym, a nie z dwoma, bo szkoda forsy... chyba, zeby mechanika na miejscu znalezc i ze soba zabrac?
Ale jednak chyba lepiej pojechac na stacje, gdzie obejrza wszystko porzadnie. No wlasnie, tylko z jednym - ale z ktorym, jesli beda wygladac/ zachowywac sie podobnie?
Ja wiem, ze na odleglosc to gdybanie, ale bede miala na decyzje chwile tylko, wiec musze miec pomysl, z ktorym tikaczkiem pojechac do mechanika, a ktorego olac. Chce sobie jakies kryterium przyjac. Oczywiscie pierwsze kryterium to stan blach. Ale gdyby i tu i tu byly OK to co w drugiej kolejnosci?
A, i jeszcze jedno glupie pytanie: Jak mam sprawdzic stan tylnych hamulcow? Bo wszyscy mowia, ze to pieta achillesowa w tico.