Czołem
Co myślicei o świecach iskra bo mechanik strasznie mi je zachwalał.?? Niby dobre i tanie
Witam. Ja mam NGK BP6 i cos tam dalej i się dobrze śmiga wczesniej miałem Boscha

witam!!
juz sie przywitalem w moim pierwszym poscie ale mnie pogoniono . nie wiem czy napewno mam sie
tutaj witac ale zaryzykuje .
zakupilem ostatnio swifta gti w niemczech, byl przez 2 dni na mobile (wieczorem sie pojawil, a
nastepnego dnia o 9:00 juz byl dla mnie zamowiony , miesiac poszukiwan- sprawdzanie co ok
2godz czy sie cos nowego pojawilo). Teraz jest juz moj
niestety jak to w swifcie ma "troche" rudej.. szczegolnie na progach (i podlodze) i przy
przednich wahaczach- wszystko jest do uzupelnienia..
jezeli chodzi o silnik i skrzynie to brzytwa . 7tys przebiegu (207tys) udokumentowane do
170tkm.
narazie wymienilem wydech na kwasowke , wywalone wszystko po drodze, wstawiony tylko maly
koncowy (przelotowy) od fiesty (podobno) . olej Quaker State 15W40. gosc wczesniej lał
mineralny byle jaki i niestety nie pamietal kiedy byla wymiana , wiec wolalem mineralnym
zalac. teraz zostal mi jeszcze rozrzad, filtry (paliwo i powietrze). i ktorys simering od
strony rozrzadu (jeszcze nie zagladalem).
zawieszenie h&r -??mm, czerwone. kolka 195/45/15.
mam zamiar przygotowac go do rajdow (kjs)
teraz zdjecia:

Witam z moim GIEESEM

Od półtora miesiąca jestem użytkownikiem Suzuki Swift 1,3 z katalizatorem, rocznik 92. Mam
związane z nim duże plany, lecz nie radzę sobie z najprostszymi i z tego powodu potrzebuje
jakiegoś anioła stróża ,który wprowadził by mnie w świat Suzuki Swift. Może ktoś z
klubowiczów podjął by się tak trudnego zadania Od pierwszej chwili, gdy tylko ujrzałem
to Suzuki spodobało mi się i już je nawet lubie Dlatego wiem, że już przy nim pozostane.
Niestety jestem jeszcze zielony z zakresu wiedzy o tym aucie oraz chciałbym przynależeć do
waszego klubu i dzielić się pozytywnymi wrażeniami związanymi z tym autem wynikającymi z
postępującego doświadczenia.
Witam JA i mój GIE-ESS <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

witam wszystkich klubowiczów, mimo że nie jestem posiadaczem swifta tyko innego modelu tej
zacnej firmy- baleno, to jednak mam nadzieje na wspólne pogaduchy i wymiany poglądów.
Witam Cie Ja i mój czarny GEESS <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam

Do niedawna nie byłem do konca przekonany czy moje auto bedzie wdzięczne i czy bedzie dobrze
służyło.

Po ostatniej podróży 2500 km jestem utwierdzony w przekaniu ze Swift był dobrym wyborem.

Moje auto przejechało 2500 km na takich kablach WN bez najmniejszego zająknięcia Moja
pioprzednie auto juz dawno by odmówiło posłuszeństwa

Pozdrawiam Swiftomaniaków

Jacek
Witam. Bo jak ktoś zauwazył cytuje " bo swifty to dobre auta som " <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Fiatowskie Vany nie mają zaspawanych tylnich okien tylko zamiast szyby masz blache na
uszczelce. Wiem bo miałem Uno Van i kolega też ma. W Pugu 206 blachy są wklejane jak szyby
tak samo jak w corsie C. Wieć nie opowiadaj bajek że są wspawane bo większość mojego życia
zawodowego spędzam w aucie z kratką.
Pozdrawiam
Witka. Pisząc "zaspawane szyby" miałem na myśli to, że nie ma normalnych szyb takich jak w większosci aut tylko w ich miejsce jest wstawiony kawałek blachy więc chyba mnie żle zrozumiałeś ale prawda jest taka że nie ma co porównywac aut z fabrycznie "wklejonymi blachami" w miejsce szyb do obklejania ich foliami po to żeby je przyciemnic bo choc efekt koncowy jest prawie taki sam (prawie bo przez oklejone szyby jednak troche widac) to na fabrycznie wypuszczone auta dają homologacje a oklejanie szyb nie i potem jest problem. Pozdrawiam

Nieznajomość prawa czasami powoduje, że ktoś nam może wcisnąć kit, a my łykniemy to jak młody
pelikan
Tak jak kilku przedmówców stwierdziło wcześniej-jak masz obydwa zewnętrzne lusterka to tylną
szybę i tylne boczne możesz sobie mazakami zamalować Zobacz sobie np. na Seicento Van,
albo tego typu samochody-ich się jakoś policja nie czepia, nie?
Ale zauważ że takie auta jak Seicento van wychodzą fabrycznie z takimi zaspawanymi szybami. I fiat wypuszczając takie aut ma na nie homologacje i to jest zgodne z przepisami i wszystko jest ok a spróbuj sobie zaspawac tylne szyby w Swifcie i zobaczysz ile pośmigasz z dowodem <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Jak nas zatrzymali to też się tłumaczyliśmy że to auto przeszło przeglad z takimi szybami ale Policja "wiedząc lepiej" zabrała nam dowód <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

przecierz tylne boczne moze sobie spokojnie okleic?
po co fabryczne?
Też tak myśleliśmy z kolegą przyciemniając szybki tylne w Cytrynce ale jak się potem okazało szanowni panowie policjanci zechcieli nam zabrac dowód podpierając się tym ze folia nie ma atestu <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> a to jest nizgdodne z przepisami i nie było wyjścia i jak juz wcześniej napisałem trzeba było się zaopatrzyc w szklanke benzynki i skrobaczke do lodu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />żeby usunąc resztki folii z szyby a robiło się to bardzo trudno

tak właściwie to atesty są nic nie warte bo jesli chce przyciemnić szyby tylne to moze robić co
mu się podoba (nawet zaspawać). warunkiem jest że jeśli tylna szyba jest przyciemniona to
musi mieć prawe lusterko, a jesli chodzi o przednie szyby boczne to raczej nie warto
ryzykowac, bo muszą przepuszczać więcej niż 70% światła i jesli tego nie spełniają to żadne
atesty nie pomogą
To więc po co przyciemniac tylko tytlną szybe ??? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Jak juzż coś to jak się chce miec prawdziwe zrobione szyby to lepiej jest sobie uskładac troszke kasy ( fakt nie jest to tania sprawa) i kupic oryginalnie fabrycznie przyciemnione ale jka mówie to spory wydatek

Czy warto samemu przyciemniać (chodzi o boczne tylne) jezeli wczesniej sie teog nie robiło? Czy
da sie jakoś zdemontować zała szybe bez tych zawiasów bo wtedy jak mniemam łatwiej nałozyć
folię? Bo firmy które sie tym trudnia chcą doiść duże pieniądze
Witam. Moim zdaniem warto zainwestowac w profesjonalne przyciemnienie szyb. Bo po pierwsze nie trzeba ich zdrapywac szpachelką do zdrapywania lodu z jednoczesnym babraniem się w benzynie (sprawdzone osobiście po kontroli Policji i przyznam nie życze tego nikomu ) <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> bo taka firma daje atest na folie a po drugiue jak ktos nie ma za bardzo pomysłu jak to zrobic to tylko sobie zrobi duzo "bąbelków" na szybie i nie będzie to fajnie wygladac.Pzodrawiam i radze się zastanowic <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

witam forumowiczow mam takie pytanko gdzie lepiej kupic swifta w niemczech czy w polsce ( chodzi
o koncowy rachunek kosztow tego samego auta )
pozdrawiam Arek
Witam zobacz sobie na stronie TU i oblookaj sobie swifty po ile stoją .Jeśli tam pojedziesz po autko to musisz się liczyc z dodatkowymi kosztami (paliwo na 2 auta, jedzenie, i inne. Według mnie to najlepiej jest kupic auto od kogos kto sobie sam sprowadził i zarejestrował bo jest najmniej kłopotów z załatwianiem papierków <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Bo auto z niemiec jest duzo pewniejsze niz eksploatowane w Polsce (przykład mojej Fiesty sprowadziłem 2 lata temu i jak dotąd nic nie stuka w zawieszeniu i tylko zmieniam olej i filtry na bieżąco i chodzi )choc nie ma reguły na to. musisz sobie poszukac i wybrac opcje dostosowaną do Twojej kieszeni i pobawic się troszke w matematyka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />ale mi się wydaje że auto z DE będzie minimalnie tańsze niz z PL

Jestem nowym użytkownikiem. Witam wszystkich
Witam również <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Zakladajac ze oba maja parametry seryjne to chyba niestety Probe by wygralo...
No chyba masz racje ale cóż za frajda odstawic kogos probe w turbo ?? a świstakiem to jest styl <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

hehe, oczywiście że świstak. Nawet na ćwiartke damy rade, bo probe to FORD i sie zdąży zepsuć po
setce;-)
Tak na dobrą sprawe to Probe w turbobenzynie nie ma az tak dużo tych kucyków bo zaledwie ok 143 chyba w każdym razie ma 108 kw <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />to jakby tak swistaka gti postawic to ciekawe co by było pierwsze na 1/4 bo ja miałbym wątpliwości..... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

OD 4 miesięcy jeżdże Swiftem 1.3 GS i jestem z niego bardzo zadowlolony! Wszyscy mi odradzali
kupno tego samochodu, ale kupiłem i teraz nie żałuję. Pozdrawiam
Witam Cię. Mam podobnego i też nie załuje... Pozdrawiam

No to musisz mieć bardzo ciężką noge... Moja suza 5D 1.3 8V spala mi regularnie do 6 litrów
jeżdżąc po mieście. Pare dni temu byłem nad morzem (2x650 km), jechałem w cztery osoby,
każdy miał duża torbe z rzeczami, do tego osprzęt surfingowy (pianki, trapezy), dwa
namioty, materace, spiwory itp. Krótko mówiąc PO SUFIT + torba w kabinie i autko spaliło mi
równióteńko 6 literków, a wcale go nie oszczędzałem.
Witam .Mi świstak spala średnio ok 5.7 litra/ 100 km i jestem z niego bardzo zadowolony bo już można nim troszke szybciej jechac <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> A kumpel ma Probe 2.2 w Turbobenzynie i mu spala 12 ale wiadomo nie będę porównywał Suzi do Probe bo wiadomo które auto wygra...... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Witam. Mam alumki 13/165/65 i według mnie fajnie wygladają. Z resztą sam zobacz
moze lepsze zdjęcie

Witam planuje kupic felgi stalowe 14 cali(takie jak w GTI lub sedanie 1.6) jakie opony polecacie
Nie chce aby auto sie zamuliło(silnik 1,3), ale żeby lepiej sie trzymało w zakrętach. Myśle nad
165/65 troszke wysoka lub 165/60.
Witam. Mam alumki 13/165/65 i według mnie fajnie wygladają. Z resztą sam zobacz

Generalnie zadowolony jestem ze zmiany i wiem ze sa to dobre zarowki bo w Auto Swiecie rpzeszly
wszytkie testy jako jedyne z testowanych niebieskich i jedne z niewielu zarowek (testy
przeszly tylko Philips, Osram, Bosch i ew. Hella ktora jednak miala nieco za dlugie
zarniki)

Doslownie zadne z tanich zarowek nie przeszly testu - sa krzywe, pobieraja za duzo pradu i daja
za malo swiatla...

Witam. Właśnie kolega mi doradzał zakupic takie z makro ale zdecydowałem sie na Philiphs Blue Vision i na takich będę teraz smigał już niedługo

<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Cześć swifciaki
Co to za turbinka? Co to urządzenie robi? Na zdjęciu widac że, napędzane jest z wałka rozrządu.
Jak już kolega zauważył to nie turbinka a szkoda <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale jak to rozbierzesz to sobie może jakies cuda znajdziesz jak piaseczek ale nie ciesz sie bo zamku z niego nie zbudujesz <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />