Właśnie od spodu nie ma tragedii, mechanik przy okazji wymiany wahacza sprawdzał mówił, że
wszystko ok, diagnosta i drugi mechanik stwierdzili nawet, że jak na ten wiek od spodu
wygląda very nice... Ale problemem jest woda wlewająca się do środka, z jednej strony nie
było korka, a z drugiej nie mam pojęcia skąd cieknie i sobie gnije od środka... Eh teraz
nie chce po raz drugi oddać auta partaczom... Nic poszukam namiarów na innych forach, może
mają doświadczenia

A we Wroclawiu albo okolicach ktos zna DOBREGO blacharza ktory by sprawdzil stan blacharki i ewentualnie zakonserwowal podloge?

u mnie juz dosc mocno stukalo jak byl zimny, pomogl manual Toydolsa, dokladne rozlozenie wszystkich wyczyszczenie i zlozenie ponownie pomoglo znacznie. teraz stuknie ale tak co piate odpalenie i doslownie na 2-3 sekundy i przestaje. z tym ze chyba nie ma potrzeby docierania wg Toydolsa, ja po prostu odpalilem silnik, postukalo okrutnie z 10s po czym doszedl olej i ucichlo i od tamtej pory jezdze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ryczy i pierdzi tak jak po kupnie. Będę musiał chyba założyć taki jak był z dwiema rurkami
pierdzącymi. Zobaczę co wymyśli mój znajomy mechanik, ma zniżki w jakichś hurtowniach.

ja mam zamiast kata zwykla rure, pozniej tlumik srodkowy od swifta gti, a na koncu koncowy tlumik od swifta 1.6. osiagi w normie i cicho.. jedyny minus to przy 3300 rpm dziwne brzeczenie ale przyzwyczailem sie ;-) ale to przez brak kata chyba.

raczej we wszystkich ...
Strona WWW

moja oslona byla zgnita na maksa, smiesznie ze tylko oslona bo cala okolica zdrowa. Na jej miejscu wyladowala chlodnica od klimy.

jak jezdzisz na gazie to po prostu podjedz na regulacje.

mocowania walkow skrecone na 12nm.. chodzi elegancko po wymianie popychaczy zalany motulem
syntetycznym 10w40

czemu wymieniales popychacze? stukaly?

ja polecam Bosche dostepne na stacjach BP, jedna kosztuje ok 20zl, ale warto, cala zime wytrzymuja.

to chyba miales po prostu pecha, bo to syczenie to raczej standardzik <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

wszystkie swifty sycza przy odkrecaniu korka paliwa wiec to raczej nie to, mozne ktos Ci przykrecil bak nierowno i naprezenia byly?

Witamy Zieloną Górę :-) Rejestracje prawie takie same hihi

Pierscieni niezmieniałem tylko panewki!!!!

aha nie doczytalem. to powiedz jakim cudem moglo zwiekszyc ci sie cisnienie?

Tak obróciło panewke, pompa nowa ok, zaraz po złozenieu było ok jakies 10 km na nastepny dzien
zaczeło dymic i smierdzi przepalonym olejem, ubywa olej

a dotarles te nowe pierscienie tak jak trzeba czy po 10km butowania zaczelo smierdziec?

ale sesja, niech to szlag!! na parkingu pod płotem Jeśli to miała być tylko reklama to słaba,
nie kupuje reklamowanych produktów

czego reklama? to fotki naszych aut...

Zimowa aura :-) Naklejki moteo (kto chce? ;-) oraz ramki klubowe ;-)

w takim razie pozazdrościć kolegom takiego ciśnienia

tutaj tez jest opis ;-)

Ja chyba sobie sprobuje tego myku. Takie same spryskiwacze sa w Skodzie Octavii.

Acha - jeszcze jedno pytanie, Czy w światłach MK3 jest wbudowane światło przeciwmgielne ? W
którym miejscu ?

w blendzie miedzy lampami sa dwie zarowki p mgielne.

u mnie jest tak samo.

Te fajne tarcze wymagaja zasilania.
Czy w zestawie od moomana sa jakies przetwornic ? czy to trzeba dokupic?
Danbar jaki jest dokladny kolorek twoich zegarow?

tak, sprzedaja tez do tego dodatkowy modulik do zasilania.

Zorganizowalismy konkurs na najlepszy samochod w portalu i najlepsze zdjecie. Najlepiej sie zarejestrowac i glosowac na Suzuki! Mozna wygrac fajne nagrody. Konkurs na KONKURS MOTEO.PL

Oto kolejne miejsce, gdzie marka mojego auta jest dyskryminowana

Prosze bardzo - juz jest nawet i Proton i Twoj model. Zapraszam do rejestracji.