Ja też się podłączę pod pytanie "po co" i dodatkowo jeżeli do KJS-ów lub III ligi (nie mówiąc)
już o PPZM to czy masz dojście do homologacji na taki "rękaw"?

Jest homologacja w A5 na hydraulika, mozna sciagnac ze strony klubowej (skanowalem).

Ja mam 4-spiekowe. Szybciej załapuje i ogólnie mi się bardzo dobrze na nim jeździ
No i sprzęgła się nie da spalić

Maja teraz cene 360zl za przerobke. Znajomy postraszyl mnie ze w korku nie bedzie dalo sie jezdzic bez szarpania a ze autem jezdzi tez kobieta to zamowilem zwykle sprzeglo. Moze kiedys zdecyduje sie na spieka ;-0

Wiesz... ja mam to to sprzęgło od chyba okł 30tys. km i narazie prawie żadnych śladów zużycia...

ja bym wzial cztery łopatki. Jak bardzo różni się to od serii?

Dajesz swoje zużyte sprzęgło i za 320zł Ci przerabiają wraz ze wszystkimi potrzebnymi rzeczami
jak docisk (nie wiem czy coś jeszcze się wymienia)
TUTAJ jest to miejsce gdzie mi robili

Hej

Wlasnie skonczylo mi sie sprzeglo i tez zastanawiam sie nad ta firma i sprzeglem spiekowym. Jak to sie sprawuje w codziennej jezdzie i jak z trwaloscia przy zwyklej jezdzie? Nie szarpie?

Ja też byłbym za PIONNER'kiem... osobiście mam w swoim SWIFCIE Sony CDX-GT111... niestety bez
MP3... ale i tak jestem bardzo z niego zadowolony... a do tego seryjne głośniczki z przodu

• tuba ... i efekt końcowy super...!!

rowniez polecam Sony, ja mam: i jestem bardzo zadowolony. Z przodu mam seryjne glosniki a z tylu dwa duze Magnat w polce.

Tak, razem z manualem jak podnosić deskę od muszli

Gdzie widzisz problem ? Ściągasz tapicerkę, opuszczasz szybę, smarujesz górę. Szyba w górę,
smarujesz prowadnice w dolnej części drzwi.

Składasz całość i po robocie.

Smarowanie szyb na korbę i elektrycznych niczym się nie różni.

A czy w sklepach sa dostepne spinki ktore trzymaja tapicerke na wypadek polamania owych?

Witam kolegę.
Kilka tygodni temu sam zakładałem automatyczny włącznik świateł kupiony na allegro z Krakowa.
1.Odkręć osłonę kierownicy aby dojść do przełącznika świateł zlewej strony.
2.Rozizoluj wiązkę i sprawdz wbijając szpilkę w kabel który jest + a które idą do świateł
mijania i postojowych
3Rozizoluj trochę kabel około 1cm i dolutuj odpowiednie kable według twego opisu.Kolorów nie
podaję bo w różnych wersjach są inne kolory.
4Zasilanie urządzenia podpiełem pod zapalniczkę bo po przekręceniu kluczyka pojawia się prąd.
5.całe urządzenie przykręciłem w miejsce wolnych otworów na przełączniki.
Jak będziesz miał kłopoty to zrobię fotki i jeszcze dodatkowo opiszę.
z pozdrowieniami Zenobiusz61

Jakbys zrobil fotki to byloby extra ;-)

Podepnę się pod istniejący wątek aby nie mnożyć nowych.

Nabyłem automatyczny włącznik świateł na Allegro tak aby światła automatycznie zapalały się same gdy pojawi się ładowanie. Auto to gti mk3 '95.

Mam pytania jak najlepiej podłączyć to urządzonko i w które kable się wpiąć?

Oto opis kabli:

• żółto-zielony do masy auta - proste
• czarny - do świateł pozycyjnych za przełącznikiem świateł (?)
• biały - do świateł mijania za przełącznikiem świateł
• czerwony - między kontrolkę ładowania akumulator a alternator
• niebieski - do plusa stale występującego np z akumulatora ale po bezpieczniku (30A)

Bardzo prosiłbym najchętniej o zdjęcia gdzie podpiąć te kabelki w instalacji oraz czy budowa tego urządzonka pozwala na montaż w swifcie GTI?

Dziękuję z góry

dzieki mysle,ze na wiosne cos poprobuje. w sumie szyba pasazera nie jest mi az tak bardzo
potrzebna ale w planach mam doprowadzenie autka do stanu fabrycznego wiec tak czy siak trza
bedzie to zrobic

Jest gdzies w sieci jakis manual jak sie dostac do elektrycznych szyb zeby je przeczyscic i nasmarowac?

Potwierdzam

A czy mozecie polecic jakis warsztat we Wroclawiu ktory zalozy mi porzadnie alarm i silowniki do centralnego?

Witam,

czy ktoś mógłby polecić jakiś godny zaufania sklep gdzie kupię wysyłkowo uszczelkę pod pokrywę zaworów do swifta gti mk3 ?

Ja w swojes Suzuce (jak mialem) zamontowalem przegub z Lomianek i sprawowal sie b dobrze, no i
na dodatek sa tanie polecam www.przeguby.pl
DO GITIAJA 149ZL

Podlacze sie do pytania, u mnie slychac jakby lomot jak sie mocno gaz wcisnie, przy jezdzie na wprost. Przy spokojnej jezdzie (95% ludzi tak jezdzi) kompletnie nic nie slychac. Myslalem ze to moze dyfer, ale czy to moze byc przegub wewnetrzny walniety? Czy na przeguby.pl znajde tez przeguby wewnetrzne?

Dodam ze w Lomiankach na www.przeguby.pl - potrzebuja ilosc zebow do przegubu wewnetrznego. Wie moze ktos?

a nie lepiej samemu zmierzyc? radzilbym kupic jak najdluzsze piora - bedzie zbierac z wiekszej
powierzchni i bedziesz mial male albo i w ogole nie bedzie martwego pola.
osobiscie jestem wrogiem tanich wycieraczek, bo po miesiacu bedziesz je zmienial, bo zaczna
mazac. Polecam drozsze (ale lepsze) bezpiorowe wycieralki np. bosha - masa sie rozklada na
cala dlugosc piora i naprawde ladnie zbieraja i sa ciche.

a ja mialem 53cm i zahaczaly o siebie na srodku! mam 51cm i jest git.

Tam czesci sprzedaja sami oszusci.
Ja wiem czy sami oszuści
Ja kupiłem na Allegro skrzynię od GTi na pewno oryginalną i w dobrym stanie (do pospawania
uchwyty) za 250 zł.

moje doswiadczenia: kupilem dwie skrzynie biegow od "gti", obie przyszly cale w oleju + sa od 1.3GS + zgrzytaja. Kupilem dwa zderzaki od GTI oba przyszly polamane i po wypadkach. Ludzie sa niepowazni zeby im wierzyc na slowo... Moze rossi jutro pomoze ;-)

Witam,

planuje swoj trzeci start w PPZM swiftem gti jednakze nie mam skrzyni biegow! Potrzebuje skrzynie w dobrym stanie i od GTI (oryginalna). Niestety kupilem dwie z Allegro i obie przyszly od zwyklego 1.3 (nie da sie jezdzic) a do tego wszystkie biegi zgrzytaly. Tam czesci sprzedaja sami oszusci.

Czy ktos pomoze??? Jestem z Wroclawia, start 4-5 pazdziernika.

Dzieki

Witam

przekopalem forum ale nie ma jasnej odpowiedzi. Rozrusznik w GTI jest mocowany do silnika i w zwiazku z tym jest inny do 1.0 1.3 GS. Ale czy rozrusznik do GTI pasuje od silnika 1.6 16V? W zalaczeniu zdjecie rozrusznikow...

tak
poszukaj na forum bo bylo o tym dosc duzo informacji

oki przepraszam. czy napisalbys mi jeszcze czy rozrusznik jest taki sam do gti jak do 1.0 / 1.3 ??

dzieki ;-)

czesc
czesci z mk3 dostaniesz na allegro jednak z chlodnica bedzie troche klopotow, reszta w miare
sensownie mozna zdobyc

czy chlodnica od gti jest inna niz do 1.0 / 1.3 ?

Gratuluje OS 3 Znales go troche wczesniej czy tylko z zapoznania?

niestety to jest chyba blad w wynikach, sprawdze dokladnie czas jak dostane onboardy.

wszystkie oesy znam tylko z zapoznania.

Nawet widzialem jak skosiles ten znak Siedzialem po prawej stronie drogi a znak byl po lewej
Kurcze az przykro mi sie zrobilo bo liczylem ze tym razem dojedziesz bez zadnych przygod!!
Tak poza tym to gratulacja pierwszego w klasie i 2ego w N1. W tym sezonie chyba nie uda mi
sie skonczyc przygotowywac auta ale mam nadzieje ze w przyszlym juz wystartuje. Moze nawet
w lutym na magurskim Wiec do zobaczenia na rajdowych trasach!! Powodzenia Aha co do
skrzyni to mam znajomego, ktory kupil do swojego Świstka skrzynie o glownym przelozeniu
4,605 (oryginalnie gti ma 4,105). Dowiem sie skad ja mial i dam znac!

Hej,

no to super ze tam byles, jak to wygladalo? Ja pamietam tylko ze bylo z 200m prostej czystego asfaltu i prawy 6 (najtrudniejszy), jednak nie dohamowalem sie (moja wina, klocki EBC sa OK), i po prostu bylo za szybko i wywalilo mnie w row, i to bylo szczescie ale minimalnie znak uderzylo rogiem zderzaka, ale zbila sie lampa. Zabraliscie ten znak, bo za drugim razem tez ten row mnie wolal ale znaku juz nie bylo no i bylo wolniej, chociaz czas na OS poprawilem o 15s ;-) Rajd byl trudno bo rozgrzane slicki na asfalcie trzymaly idealnie ale na wszystkich wyjsciach z 6 zakretow byl piach/kamienie i zero przyczepnosci.

na dojazdowce jeszcze machal ktos z naprzeciwka z bialego swifta, tez brac swiftowa, to nie Ty byles?