Czujnik masz w obudowie filtra powietrza - sprawdź kable bo może się któryś naderwał. Na szrocie dostaniesz taki czujnik za 10 PLN i sam sprawdzisz czy to napewno o to chodzi - klema z akumulatora, odpalenie silnika z innym czujnikiem i koniec.

Kody można wybłyskać w roczniku 97 tyle że zworką na skos w gnieździe diagnostycznym - nie ma żadnego przełącznika ani bezpiecznika.