E tam! Ruda zjada jednakowo i SS i FF a róznica - w komforcie Panie , w komforcie........

i w radości z jazdy Panie (oczywiście na niekorzyść FF) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Wg mnie ceny ok, tym bardziej że w cenie przeglądu jest duzo. Np całkowite rozebranie hamulców,
wyczyszczenie (szczotką drucianą, co trzeba to na szlifierce stołowej). POtym tylne hamulce
wygladają jak nowe Też robie przeglądy u nich, wiec wiem że mimo iż tanio nie jest, to
ceny mają przyzwoite i robią porządnie.
A z Sholka jestem dumny że umie sam se auto poskładać co je rozebrał Chyba umie bo jeszcze nie
poskładał

[color:"blue"] Bo jeszcze nie pomalowany <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Radzę tak z marszu --- sprawdź cisnienie w kapciach
Ja nie sprawdzałem iiii .... drży, strach w oczach, ból w kieszenie, a tu --- 0,9 prawa, 1,6
lewa

Kiedyś padł mi wentylek i miałem codziennie, mimo pompowania - 0,3.... Na szczęście wymiana załatwiła wszystko.
Drżenie nierzadko powoduje słaba jakość opon. Mimo że wyważone, potrafią trzepać podczas większych prędkości - jedyna rada na takie przypadki:
-w miarę dobre opony
-dobre wyważenie
-geometria w porządku
-dobre, nie za wysokie i nie za niskie ciśnienie w oponach
-kwestia zawiechy - tutaj bywa że potrafi drapnąć po kieszeni <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Witam
Ostatnio miałem problem z przegubem, a właściwie to dalej mam tylko teraz z drugim
ale do rzeczy :
pisałem czy są różne przeguby do świstaków i ...
wszyscy pisali, że to zależy od rocznika, a jednak nie tylko.
Kupiłem do swojego 97r 1,3 gość też mówił, że to ten, a po rozebraniu klapa, nie pasuje.
WNIOSEK:
SĄ DWA RODZAJE ZALEŻNIE OD SKRZYNI BIEGÓW!!!
W różnych miejscach są zawleczki.

jezeli wewnetrzny to jest jeszce inna sprawa czy do zwyklego FWD czy do 4WD bo sa inne:)

zupelnie inny wielowpust jest. troche grubszy po za tym. wiec przegub nie wchodzil do skrzyni.

ja czytalem ze elektryczne lusterka maja w standardzie podgrzewanie, czy sie myle?
macie jakiegos manuala do rozerbania lusterka?
ps, z takich mat mozna by sobie podgrzewane siedlisko zrobic
pozdr

Do foteli to jest cos TAKIEGO
Manuala hmm moze juz ktos rozbieral lusterko i wie co i jak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Tez sie zastanawiam nadtym podgrzewanym fotelem bo jednak grzanie w okolicach krzyza to zbawienne ciepielko <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

ja znam auto tim chorzów ul.katowicka 184

To właśnie o nich pisałem! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Swifta juz mi dwa razy lukali. W 2003 przeszedł cały ok. Pomimo ze miałem z tyłu wyrwane jedno
mocopwanie stabilizatora z bagażnika. W 2004 r wykryli luz na wahaczu-sworzniu. Więc
musialem przyjechać raz jeszcze z wymienionym wahaczem. Najważniejsze to chyba zeby nie
było dziur wielkości wiadra w podłodze...

Dokładnie. I żeby diagnosta był człowiekiem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A jak nie to <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
Bo Swifty to dobre auta som

To chyba to Dzieki

To znaczy, że znalazłeś te nieszczelności????????
A w którym miejscu??

Takie ogloszenia dajemy na kaciku "Moto Gielda"

Sorki <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />

Sprawdź ile masz oleju...

Dzieki wielkie
Dzisiaj ma wpasc gość od wyceny <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Mam nadzieje ze nie bedzie źle

Witam. Ja mam NGK BP6 i cos tam dalej i się dobrze śmiga wczesniej miałem Boscha

Witam iskra odpada nie te czasy
bosch miałem w samochodzie pojeździłem dwa tygodnie i jedna dostała przebicia
a kupiłem NGK były tańsze od boscha i na NGK jeźdze już rok,
czyli są dobre i w rozsądnej cenie - polecam NGK
pozdro

Ja wymienialem w Piotrowicach wszystkie tlumiki - dali
gwarancje i ... nierdzewke na koniec(jakas niby
firmowa ) za wszystko z wymiana zaplacilem 300zl

CZoelm czy mozesz podać adres tego serwisu??
Aha ale dali ci zamienniki? Chyba za katalizator napewno tylko czy rury też wymienili
Wielkie dzięki

Czy ktoś zna moze jakies miejsce gdzie zezłomowali świstaka bo z takiego można wyciągnąć te czujniki z przednich drzwi i zamontować do tyłu <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

Witam Założyłem właśnie gaz do mojego SS. Mam go 2-gi miesiąc i po kilku przeżyciach, kto
czytał moją 2-gą wiadomość to wie o co chodzi znowu cos nie gra.
po tygodniu jazdy na gazie - fajnej bo taniej - cos się dzieje bo czasem mi autko traci obroty
i zwalnia ni stąd ni z owąd?
No i mechamik nie ten od gazu bo jeszcze u niego nie byłem powiedział abym wymienił świece kable
i filtry Czyli standard znowu koszty
No wiem wiem ktoś powie trzeba sie z tym liczyc ale jak zakładałem to tamten powiedział ze nie
trzeba narazie nic wymieniac, kurde a to dopiero tydzien sie tym ciesze.
szlak mnie trafi jak cos wiecej wymysli

Cześć
Ja na gazie jeżdżę już półtora roku i ok 20kkm
Na początku też miałem problemy.
Auto często gasło na krzyżówkach.
Wolne obroty raz były a raz nie.
Myślałem że mnie szlag trafi.
Dwa razy byłem w serwisie gdzie montowali gaz i dwa razy gość mówił
że auto musi się "nauczyć" jeździć na gazie.
I tak było, po ok 500 km wszystko się ustabilizowało i do dzisiaj jest OK.
U mnie też jest skrócony układ dolotowy.
Na obudowie filtra powietrza jest założony kawałek gumowej rury, która jest
opasana opaską zaciskową. Jak regulowali wolne obroty to facet zaciskał lub luzował opaskę
a przez to zmieniał średnicę gumowej rury. Robił tak aż ustawił obroty na wymaganym poziomie.
Do dzisiaj chodzi jak żyleta. Nie odczuwam żadnej różnicy między gazem a benzyną jeśli chodzi o moc, przyśpieszenie. Pali od 6,5 do 8 litrów lpg na 100km w zależności od pory roku i jazdy.
U nas gaz jest po 1,83 więc 100km = ok.13zł
pzdr suzi