Tylko zeby sie korbka dalo krecic
z tym chyba nie ma problemu bo panele mocyje sie na samym dole dzwi i jest gites. (niedługo beda takie u mnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Tylko zeby sie korbka dalo krecic
z tym chyba nie ma problemu bo panele mocyje sie na samym dole dzwi i jest gites. (niedługo beda takie u mnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Co masz na mysli z termostatem ?
pzdr
to ze to przypadłość tikaczy i wielu juz sie to zdażyło.
No ale to chyba konieczna by była jakaś obudowa, bo
wątpię, żeby się głośnik zmieścił do wnętrza drzwi
i jeszcze, żeby się szyba odsuwała normalnie
Może obudowa z matiza lub jakiegoś innego autka by była
dobra?
trzeba dorobic specjalne panele, najlepiej z mdf - u i wtedy wejdzie nawet 16 cm... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
bez tego to obawiam się ze włożenie 13 bedzie kłopotliwe.
ja przymierzałem sie do 10cm ale zrezygnowałem jak zobaczyłem ze malutko tam miejsca jest i trza ciąć blache w dzwiach....
w planach mam dorobienie paneli...
Witam!Czy moze ktos wie jak wyciagnac przednia szybe i
jak wstawic potem nowa????wielkie dzieki!!!
z tego co wiem to szyba jest klejona i samemu raczej ciężko to zrobić
witam:)
mam mały problem (oby mały). potrzebuję pomocy w sprawie
instalacji elektrycznej, dokładniej w sprawie
przedniego lewego kierunku.
Włączyłem rano awaryjne i po chwili zaczęła żarówka
coraz słabiej świecić aż przestała. Żarówka,
złączka dobra. Pojechałem do miasta sytuacja się
poprawiła chociaż świeciła dużo słabiej. Właczyłem
potem pod domem lewy kierunek przekażnik stukał
normalnie a żarówka znowu zaczęła świecić coraz
słabiej aż wreszcie przestała i przekażnik zaczął
ponownie wariować, tzn szybko taktować jak przy
przepalonej żarówce.
Przy awaryjnych przekaźnik taktuje normalnie a żarówka
nie świeci. Ki diabeł zamotał ogonem??
Może ktoś dysponuje schematem istalacji??
pozdrawiam jacek
hehe. to hyba przypadłość tikaczy tak jak i termostat..
u mnie terz tak było. winien wszystkiemu był kabelek masowy w oprawce. poprostu skorodował.
tak juz chyba musi byc w tych sprzetach....
<img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" />
Można zrobić tak, jak na fotce:
dokładnie tak. trzeba dorobic panele i wtedy wejda. bez tego to ciężko 13cm zmieścić...
Ja tez juz zakladalem jakies inne 10cm (lub nawet
ociupinke wieksze) z jakiejs starej mini-wiezy
...ale nie o to chodzi - chcialbym cos
wiekszego/lepszego ale nie bardzo chce je dawac na
tylna polke
z przodu deske to niewarto inwestowac. tam i tak nie ma zadnej komory w której glosnik miałby pracowac, efektu i tak nie uzyskasz. mozesz jedynie włożyć coś w dzwi. wtedy bedzie lepiej grało
CZy zamist normalych świec można do Tico wstawic
sportowe (te co mają 2 elektrody)? I co to da...?
a ja miałem boscha a tera siedzi iskra i nie widze zadnej różnicy.
Czy ktoś z Was próbował montować do Tico jakieś większe
głośniki - np. 15cm średnicy? Chciałbym coś takiego
założyć ale nie chciałbym do tego używać tylnej
półki. Macie jakieś pomysły na instalację tych
głośników w innym nie przeszkadzającym miejscu?
Może pod fotelami przednimi?
pod fotel??? a po co???
chcesz zeby fotel cieszył sie dobrym dzwiekiem??? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
lepiej wsadz jakies 16 w dzwi i wycisz to dobrze. no ale bez ciecia tapicerki i robienia paneli sie nie obejdzie...
do tego tweterki w słupki i suba z piecem do bagażnika i gra muzyka <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
nie wkładaj nić w półke z tyłu bo efekt posujesz
Witam wszystkich
Czy mógłby mi ktoś powiedzieć jakich rozmiarów sa
oryginalne głośniki w tico? Chodzi mi o średnice
membrany i rostaw otworów montażowych.
Poza tym czy są jakieś problemy ze zdjeciem deski
rozdzielczej, bo chyba jest to konieczne do wymiany
głośników?
Pozdrawiam
z przodu wchodza standardowe 10cm...
ja poradziłem sobie bez zdejmowania deski. poprostu trzeba sie pożądnie wygiąć i pomęczyć ale da rade.
latwiej jest jest oczywiscie zdjac deske.
530 sztuka !!! W warsztacie w Gdansku. Wymiana za
darmo.
wow.
to tyle co komplet fabrycznyvh.....
Witam !
Mam pytanko,
Czy komuś w Tico zalewało w czasie deszczu lub po ulewie
podłogę od strony kierowcy?
Drzwi są szczelne, dziur w podłodze ani w nadkolu nie
ma, szybę uszczelniono silikonem.
No to skąd ta woda ???
Dzięki za pomoc.
u mnie kiedys po okresie jesienno-deszcowym była wilgotna wykładzina z tyłu. jakoś do tej pory nie wymysliłem czemu.
wywietrzyłem, wysuszyłem i jak do tej pory jest ok.
dziwne <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
90-110kn/h pali 4-5litra, no na piatce to i mozna 160 km
jechac pali grubo ponad 6 l
hehe
mozna pewnie ze tak ale to hyba ma niewiele wspólnego z komfortem jazdy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
mysle ze przy takiej szybkosci pali duuuuzo wiecej niz 6L
Dzięki za rady. Na razie zdjąłem jeden bęben, jest do
wymiany (cały porysowany w środku) + zapieczony z
jednej strony cylinderek. Ide szukać dalej. Tak na
marginesie, czy jest sens inwestować w org. bębny
ok 80 zl czy brać rzemiosło za ok 40 zl ?
Pozdrawiam.
z rzemiosłem róznie bywa. moze byc ok ale najczęsciej to straszna lipa. z własnego doświadczenia wiem ze np. koncówki drążków do poldka rzemieslnicze wytrzymywały ok 20-30tys km a fabryka 2 razy tyle. tak samo tłumiki czy inne rzeczy. musze jednak przyznac ze raz kupiłem tarcze hamulcowe tez do poldka rzemiosło i wytrzymały tyle co orginalne wiec <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Mam pytanko. Jaka Waszym zdaniem jest optymalna predkość
na trasie tak aby jadąc na 5-tym biegu piło jak
najmniej. Tico mam od niedawna co za tym idzie
doświadczenie niewielkie. Ja uważam że prędkość
powinna wynosić ok 70-80 km/h. Przeglądając posty
widziałem, teksty typu ".. na trasie przy prędkości
130 km/h pali mi 4,25 l" itp. Uważam że chyba kogoś
delikatnie poniosło .
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> no niektórzy maja wyobraznie.... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
to zalezy jak kto lubi jeżdzić...
70-80 to troche małojak dla mnie na trase. myśle ze 90-100
jest ok. do tej predkości pali niewiele, kolo 4,5L
Powiedzcie mi jaki jest sens lania lotosa 5w40 jesli
kilka olei 0w50 renomowanych firm jest tańszych,
osobiście zalewam Mobil1 0w50 po 38zł /l
taki ze to dobry i w miare niedrogi olej.
jaki znasz olej syntetyczny innych renomowanych firm w tej cenie???
bo ja sie nie spotkałem.
Wicia dawaj slucham twojego pomyslu zavbezpieczenie ,
wyciagasz akumulator???
Apropo Polak uczy sie po szkodzie , nakretki
zabezpieczahjace juz zakupion beda w srode i musze
kupic do alarmu czujnik ruchu.
hehe...
akumulator to byłby zbyt cieżki bo mam wsadzony wiekszy niż standardowy.
mam poprostu odcięcie zalonu własnej konstrukcji. info na priv. z wiadomych przyczyn, cała polska nie musi wiedzieć co i jak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
MA pytanko w jaki sposob zabezpieczyliscie swoje tikacze
przed kradziejami ????
JA kolo bede chronil nowymi nakretakami z kluczem takim
specjalnym.
Do tego alarm z imobilaizerem + blokada skrzyni biegów.
he.
szkoda tych twoich kół...
u mnie jest alarm i dodatkowe zabezpieczenie własnego pomysłu. podobno takie sa najlepsze...
Wewnętrzny czy zewnętrzny ?
U mnie też są stuki, ale w lewym kole i wydaje mi się,
że to przegub wewnętrzny jest wywalony. A przebieg
podobny do Twojego
Plaga jakaś
zewnetrzny. koszt orginalnego to 120zł. ale podejzewam ze taniej mozna kupic.
ja podjechałem do magika, wlazł pod auto i potwierdził moje przypuszcenia.
roboty z tym moze na 2-3 godziny....