Pisanie - tak, ale
wyraźnie napisałem: nie kieruj i nie sugeruj się kwotami z innych części Polski, bo
nie ma sensu.

Napisałem że kolega z tej samej okolicy, nie szukam virtualnych porównań, on płaci ok. 100zł a ja 399zł, jak to jest możliwe leo ? ostatni takie OC zapłaciłem

TUW Dębica
---Podejdź i zapytaj
P.S
Nie jestem agentem
ubezpieczeniowym

Będę u wszystkich, nie odpuszcze tym razem.

p.s. dzięki Slavo88

Witam
---ciach----
kolejny mit, ja na tych "nienormalnych" jeżdżę już ponad 11 lat (2XII 1999-u mnie od nowości), a
doradził bym tylko od czasu do czasu dokręcić i potraktować wazeliną techniczną
(zapobiega utlenianiu)

po 1! jak wymienisz klemy kazik247 na "normalne" nie musisz co chwile ich czyścić, jak napisałeć, wystarczy raz zakonserwować(WazTech)
po 2! poprawia się styczność kabla, a nie jakiś blaszek, mieżyłem miernikiem różnica (0,3v) pomiędzy blaszkami które masz, a klemami które założyłem sobie.
więc lepiej mieć lepszą styczność i tym samym lepiej doładowany AKU.

I gwoli sprostowania
---ciach---
a niemarkowy to ble. Na żywotność aku ma wpływ bardzo dużo czynników, stan
instalacji,intensywność eksploatacji,kondycja silnika czy też zdrowy rozsądek
kierowcy (jeżeli będę startował na gazie przy -15, lub będę piłował silnik bez
kompresji, czy z padniętą pompą paliwa, to najlepszą Centrę załatwię w pół roku.

To jest oczywiste , że nie jeżdzi się nie sprawnym autem, to jest podstawa. A przykład podawałem wcześniej, chyba nie czytałeś wcześniejszego mojegpo postu,
jakie to no name są "dobre", w każdych warunkach ma palić, AKU nie jest z "masła" żeby mu miała się dziać jakaś krzywda.

Moim zdaniem marka/producent ma najmniejsze znaczenie. Technologia budowy aku jest znana
od wielu, wielu lat i raczej wielkiej rewolucji tu nie ma, materiały wszędzie bardzo
podobne lub takie same-plastik, ołów i kwas. Prosta budowa pozwala na wystarczająco
dokładny montaż nawet w akumulatorach noname, no chyba że się trafi na wadliwy.
W markowych zdarzyć się to może raczej rzadziej-czego wszystkim życzę.

Skoro piszesz że marka/producent ma najmniejsze znaczenie, to dlaczego masz produkt varty? a nie jakiś noname ? Piszesz co innego, a co innego robisz.
To tak jak byś miał wybór, wybrać chińszczyzne No.1, czy sprawdzone, testowane, przez innych AKU.
To tak jak by powiedzieć auta też są znane, a kup sobie chińskie auto, a inne to zobaczysz różnice.

p.s. W zupełności się zgadzam z kolegą zagadką, jak odpowiadasz na czyjegoś posta to pisz komu odpowiadasz, a nie "pisesz jak leci".

Wierzysz w cuda że
ten aku cztery lata wytrzyma ? niektóre centry czterech nie trzymają, co ci po
gwarancji jak dwa tygodnie zostaniesz bez aku ? wierzysz że market da ci zastępczy ?
kup centre i tyle.

Ja mam centre i idzie jej już 6 rok i pali ładnie, na mrozie też. , nie kupuj z marketu bo się "przejedziesz",
brat miał kupiony też z marketu AKU do swojego Eskorta 1,4i i po tygodniu trafiło go i aku.
A jak go kupisz to ci życzę dużo "jazdy"...
Kolega kupował VARTA BLUE Dynamic 40Ah / 330A za198zł, zobaczymy ile pochodzi...

że stawki zależą też sporo od regionu. Jeśli np. na Podkarpaciu zapłacisz 200 zł, to
w Warszawie w tej samej firmie może to być dwa razy tyle. Tak więc nie wiem, czy
jest sens kierować się kwotami podanymi przez kolegów na forum...

Jestem z okolic Dębicy i kolega też, tak jak pisałem kolega ma OC za ok.100zł, a ja musiałem zapłacić 399zł, co za zdziercy
i gdzie tu logika, do obecnego TU wysłałem już rezygnacje... jutro będę polował na nowe TU, sprawdze wszystkie, żeby nie jeździć z "drwalami w bagażniku"
jak piszą koledzy, zawsze nowy klient ma lepiej przekonałem się na telefonach przechodząc do innego operatora.
A pisanie zawsze ma sens, nie wszyscy maja kalkulatory online, i w moim mieście nie ma wszyskich TU, więc warto pisać.

A sprawdzałeś czy
masz drwali z siekierami w bagażniku?
Może oni Cię rąbią?

Witam.
Czasami miałem wrażenie , jak bym miał "cienie" na plecach. z tymi siekierami z " mSiekiera or mWtopa" ...

Witam.

Nie wiem czy jest tak u wszystkich posiadaczy Tico, ale ja płace za dużo za pojemność (0,8), rocznik 1999, prawko 10lat, wiek powyżej 30lat,
bezszkodowa jazda powyżej 8lat, u mnie to jest 399zł ? ile panowie płacą za swoje Tico ?
za 1,5 mieha będę kupował OC i niewiem którego wybrać , żeby mnie "siekierą" po kieszeni nie dostał...
Ostatnio się dowiedziałem , że kolega ma 2000 rok i płaci 98zł masakra po prostu. Dla mnie to jakaś paranoja.

Witam serdecznie,
Mam pytanie, odkąd
przesiadłem się z nubiry do Tico doskwiera mi słabo odbierająca fale FM/AM fabryczna
antena.. wtyk wkładany do radia trzyma dobrze, końcówki wtyku anteny przeczyściłem z
warstwy tlenku i dalej kaszana.. radio Pioneer deh-2200 więc nie radio "no name" ,
moim zdaniem raczej słaby tuner odpada.

Wypełnij swój profil,zajżyj zajżyj TU a póżniej proponowałbym używać Szukaj, było to już na forum o antenach...

Ja używam takiej,, Nie ma to jak własnoręczna robota anteny radiowej. Wkurzało mnie a póżniej pisać.że co jakiś czas antena albo się krzywiła albo łamała.
Czas więc na elestyczną moją wersję,,,

Myślę nad montażem normalnej anteny uniwersalnej takiej jak np tu.
http://allegro.pl/antena-radiowa-fm-dachowa-uniwersalna-wzmacniacz-i1338669791.html ,
czy ktoś z innych Tico maniaków próbował zainstalować taką antenkę u siebie? Czy była poprawa ?

Jak już sama nazwa mówi uniwersalna, do wszystkiego czyli do niczego..

Wejdz kolego we
wiadomosci prywatne i odp

Nie wysyłałeś żadnych,, twoja pomyłka...

Mam starą 5 letnią centre 260A 35Ah pali za 1 razem nie gaśnie , nie szarpie ... poprostu oby tak dalej.. było -18°C i normalnie zapalił.
Kolega kupował do swojego nową Warte Blue 40Ah o podobnych wymiarach żeby weszła w miejsce starego aku.
Zobaczymy ile mu pochodzi ta Warta Blue....
Co prawda to prawda, ja też mam wymienione klemy na porządne mosiężne (8,9zł)

Najlepiej przyjemne z pożytecznym....

Witam.
To nie jest
połaczenie bezpośrednie tylko przez adapter.

Mójk błąd - chodziło mi o połączenie mp3-kabel-kaseta-radio, bo przez fale radiowe to różnie słychać....

Jak się podoba radio? będzie czy nie pasuje ?

Czy przy tych
pomiarach tył był dociążony??? Wielokrotnie już na forum poruszano sprawę błędnego
pomiaru skuteczności tylnych amortyzatorów z powodu "lekkości" tikawek i braku
jakiegokolwiek dociążenia osi zadniej.

Kolega też ma Tico(r.2000), tylko z tyłu ma LPG a nie skacze mu, jak mój skacze tył.
Ja tylko mam koło zapasowe, zresztą jak go miałem rok temu na przeglądzie stan amorków był lepszy 50-45% tył L i P,
zamiast tego rocznego 37% przy takim samym obciążeniu. Musze poszukać na zlosnikiu jakie amory można założyć...
Przecież nie będę pustaków woził, żeby dociążyć tył, i się zrobi "wiejski tunning", to nie dla mnie.

Zgadza się tyle ,
że nie mogę takiego radia kasetowego znaleźć w przystępnej cenie,zazwyczaj te które
spotykałem to jakieś szajsy.

Akurat ja mam do sprzedania Sony XR-5800R jak chcesz..
masz fotke wole połączenia bezpośrednie i używam kasety-adaptera z kablem + mp3 gra lepiej niż radio...

Dzisiaj, byłem na przeglądzie. Sprawdziłem koła i bieżniki, można jeżdzić jeszcze sporo bieznika jest , po przeglądzie amortyzatory z tyłu do wymiany,
polskie drogi , nasze kochane.. 37% skuteczności.. masakra kolejny wydatek. Dobrze że nie mam VW bo wtedy był by płacz i zgrzytanie zębów.

Nie ma to jak własnoręczna robota anteny radiowej. Wkurzało mnie to że co jakiś czas antena albo się krzywiła albo łamała.
Czas więc na elestyczną moją wersję,,,

Czyżby o to
chodziło?

Dzisiaj jade do sklepu więc rozejrze się za smarem przy okazji..

Jak znajdę w rupieciach to dam znać co to jest. W tico jeszcze tego problemu nie
zaznałem więc nie sprawdzałe czy tu zadziała .
pozdrawiam
Damian

Ok to daj znać...

Jak tylko się do tego zabiore dam znać jaki rezultat był czyszczenia lewej i prawej strony - przód.
w tym tygodniu.

Jak coś "chodzi"
dobrze to nie ma co poprawiać,bo można bardziej zepsuć niż poprawić.

Z tym się zgodzę, czasem można zabardzo "poprawić"
więc jak łożyska chodzą nic nie trze no nic nie ruszać tylko posmarować smarem miedziowym i ma chodzić ..