Przyda się jak będę zaglądał do swoich, były juz robione ale sprawdzic nie zawadzi.

Cytat:

Tłoczek do wymiany razem z uszczelką i osłonaprzeciwkurzową. (jak będziesz potrzebował namiary na sprawdzonego sprzedawce na alle) Reszta do
czyszczenia w płynie hamulcowym

2. Czy uszczelkę i osłonę trzeba usunąć na "chama" czy delikatnie , bo niechce odejść ? a nie zostaną kawałki uszczelek bo się strasznie przykleiło ?

Cytat:

No cóż pewnie tłoczek do wymiany raczej ale to koszt ok 50zł. To chyba lepiej kupić cały zacisk używany ale wiadomo dobry. Można i spróbować na krótki czas wyczyścić i złożyc spowrotem. Mi zapiekł się jeden i wystarczyło rozebranie i przeczyszczenie. Nawet uszczelki i osłony gumowej nie zmieniałem.

Ja już mam kupować, nigdy nie kupuje używek. mi się zapiekł z lewej strony to mu wstrzyknąłem płynu hamulcowego i pomogło , ale i tak będę jeszcze do lewego zaglądał jak zrobie prawy.

Na prawą stronę niestety nie pomogło, i dla tego rozebrałem 2 x 50 zł to mały wydatek, ale szkoda wydawać jak można wypolerować tłoczek i wymienić uszczelki i osłonki.

Witam.
Mam kilka pytań.

1. Dzisiaj zabrałem się do czyszczenia tłoczka, bo w poniedziałek się zapiek, strasznie na fotkach pokazane stan tłoczka, rdze wypolerowałem ,
   ale niestety z tymi "sznitami" zaznaczyłem na fotkach, niewiem co zrobić. Czy tłoczek nadaje się jeszcze do ponownego użycia ?
2. Czy uszczelkę trzeba usunąć na "chama" czy delikatnie , bo niechce odejść ?
3. Co zrobić z tą zdzą koło uszczelki w korpusie tłoczka? zaznaczyłem na fotce..
   A niechce żeby mi zostały kawałki uszczelek bo się strasznie przykleiło. a póżniej mozolne czyszczenie.

A ja bym użył tylko młotka i bęben w minutę byłby ściągnięty

Trzeba jeszcze wiedzieć gdzie bić... młotkiem

Ludziskan nie dajcie sie ogłupiać...., bo póżniej płacz i sypanie kasą będzie.. a potem a nie mówiłem

Cytat:

Poczytaj na necie na ten temat to zobaczysz jaki to genialny produkt. Kup ceramizer zalej do silnika i po roku tam zaglądnij powinien podobnie wyglądać.

Po pół roku , ładny harcore..., ja bym się bał 200km przejechać na tym "czymś" ładny mi dodatek, chyba żeby zepsuć.

Cytat:

witam.
rok temu kupiłem mojego tikusia i po zimie postanowiłem zmienic szczeki hamulcowe jednak po zdjeciu koła i sciagnieciu zabezpieczenia okazało sie ze bebna nie da sie zdjac , zapiekł sie czy cos? na dodatek chyba jest orginalny od nowosci czyli 98r i strasznie juz skorodowany tak ze tez do wymiany,chciałem zapytac czy zna ktos jakis sposób na zdjecie bebna w tym stanie czy tez po prostu zostaje tylko brutalna siła skoro i tak bebny bede wymieniał?

Ani sie nie przywitałeś, ludzie co sie z wami dzieje. nie boli. Uzupełnij profil. Niestety trzeba użyć siły... i ścągacz jak tu proponował kolega.

Nie wiem na ile można ufać takim specyfikom, ale podobno w takich przypadkach "Ceramizer" coś pomoże i możliwe że na jakiś czas obejdzie się bez remontu silnika.
Aukcja Polecam obejrzenie animacji pokazującej zasadę działania tego "cuda" (jest w opisie aukcji).

Jak ktoś wierzy w takie cuda, to póżniej może sie porządnie zdziwić jak na poprzedniej fotce jak takie ulepszacze, "poprawiają" silnik. (patrz foto post #984237 - 14/03/11 03:50 PM )

12.03 czyszczenie zawora ERG, u kolegi mickey11 podziękował...

Zapraszam na wiosenno-weekendowego spota w mieście Rzeszów. Wstępnie planuję go na sobotę 19.03.11 godzina popołudniowa/wieczorna ale jestem również otwarty na inne
propozycje (data,godzina). Miejscówka stała i ta co zwykle...parking E.Leclerc przy wjeździe od ulicy Armii Krajowej
Miła atmosfera gwarantowana Pogodę postaram się zamówić Pisać kto może i kto będzie: 1.Slavo

Może Ja będę jeszcze muszę zobaczyc w który dzień.

Tak to jest z podróbkami. Nie warto do Tico montować. Orginalna nie kosztuje przeciez majątek.

Co racja to racja, POdróby kupować, niewarto przecierz to nie majątek, ja tylko oryginalne podzespoły ładuje.. w moje autoooo.

Tico wysokich lubi ale w mniare szczupłych

Tico mnie bardzo lubi 183cm wzr, waga 70kg i nie daje rady przytyć.. na przynęte też próbowałem

Witam wszystkich, Nazywam się Jacek i
mieszkam w Bytomiu. Jestem kibicem
Liverpool'u. Szukam swojego pierwszego autka i myślę, że Tico mogłoby być dobrym wyborem, tym bardziej, że mam prawo jazdy od kilku dni
Pozdrawiam Jacek

Witaj, Tico jest dobrym wyborem, oszczedne i tanie w eksploatacji,, pozdro.

Witam wszystkich, Czy w Tico znajdzie się wystarczająco dużo miejsca dla kierowcy wzrostu 190cm/80kg ? Pozdrawiam
Jacek

Mam wzrost 183cm jeszcze daleko do podsufitki, mi się jeżdzi dobrze na krótki trasy. na długie powyżej 60km, stopy, a raczej połącznie stóp z nogą taki malutki dyskomfort.
Dlatego najlepiej ubieram wygodne sportowe buty na długie trasy.

Wypadało by się najpierw przywitać, tutaj klik i tutaj NOWI FORUMOWICZE NAJPIERW PRZECZYTAJCIE TO....
a profil nic nie ma, to tak jak byś nie istniał..

Czesc, co ty jezdzisz z otwartym zaworkiem recyrkulacji par oleju. A ten zaworek egr to wywalcie w piź....iel.
Sebastian

Ja próbowałem wywalić, inną część (przełącznik zima, lato) i musiałem spowrotem włóżyć !! Nie wywalaj jak producent tak zrobił to ma tak być !

Pięnknie idzie po wodzie. Gąsienice robią robote. Na tamte czasy to niezły sprzęt był pewnie.

Na tamte czasy mówisz... gąsienice nadal się sprawują w dzisiejszych czasach dobrze.

Furacz, nie zła maszyna

Cytat:

Szukałem czytałem ale nic nie moge dopasować do moich problemów. Po pierwsze tico na wolnych obrotach ma obroty w okolicach 1300 . Śrubka od regulacji na biegu jałowym nie reaguje. Obroty nie maleją nie nie wzrastają.

Czy taki sam efekt jest, jak silnik jest zimny i odpalisz go, po zapaleniu dasz gazu i też jest mułowaty?

Cytat:

Do tego stojąc na światłach musze najpierw go "przegazować zeby ruszył" ponieważ na wolnych obrotach gdy dam szybko gazu zamula go w dół. Tak jakby nie wiem za dużo powietrza dostawał ? Za mało ?

lub za mało paliwa sprawdż pompke paliwa.

Cytat:

Obroty dopiero spadają jak reguluje śrubką od składu mieszanki. Ale tym sam wole się nie bawić i wróciłem do poprzedniego ustawienia.

Może to Ci pomoże link Walka zi obrotami i to co kolega wyżej napisał...