Poczytaj manual Naczelnego Filozofa to będziesz wiedział.

w zadnym manualu nie ma opisu do czego słuzy ta śróbka!! a po wymianie wszytkiego dalej mi olej sączy!! proszę o pomoc

u mie też tak było pukało i pukało!! wymontowałem zbiornik i okazało się ze przegroda osłaniająca pompę paliwa odlutowała się ,trzeba było wymienić zbiornik

mam pytanie związane z pompą wodną,ubywa mi płyn chłodniczy i mam wyciek na pompie czy przy tej
ustece będzie wydobywał się pisk w okolicy pompy (czy w pompie jest jakieś łożysko?)

dodam że wymieniłem: dwa paski,łożysko na napinaczu,łożyska w alternatorze i pszczy dalej

mam pytanie związane z pompą wodną,ubywa mi płyn chłodniczy i mam wyciek na pompie czy przy tej ustece będzie wydobywał się pisk w okolicy pompy (czy w pompie jest jakieś łożysko?)

Poczytaj manual Naczelnego Filozofa to będziesz wiedział.

niestety nie mogę odszukać

widze że panowie klubowicze też się nie oriętuja -szkoda

mam pytanko co to jest za element na zaznaczonym obrazku i czy z tego może wydostawać się olej bo po wymianie oringa dalej mi sączy olej a ta sróbka w tym ustrojstwie jest mokra, proszę o pomoc

nie wsadziłeś czasem bezpiecznika w to miejsce które powinno być puste?

w tym rzecz że nic nie robiłem samo od siebie zaczeło mrugać!!

Jak mruga cały czas to znaczy że włączone jest wybłyskiwanie. Wiec albo włączony przełłącznik
albo dziwne zwarcie w instalacji...

nie posiadam przełącznika w mojej furce

a nie jest to 21 ?

na 100% 12 kod

Nie to nie jest normalne. W czasie pracy silnika nic nie ma mrugać.
Pewnie nie wyłączył Ktoś wybłyskiwania błędów?

JA WYBłYSKIWAłEM ALE ZA POMOCA KABELKA W KOSTCE ALE TO BYłO OK ROKU TEMU A TO SIE POJAWIłO OK 2 MIESIęCY TEMU I śWIECI CAłY CZAS W KAZDYCH WARUNKACH PRACY SILNIKA, ODłąCZENIA AKUMULATORA NIE DAJE NIC

Czy to normalne że cały czas miga mi kod 12 -wiem że ten kod oznacza ze wszystko jest OK

Witam,
Posiadam swita 1992, 130tys km 1,3. Do zeszłego miesiąca wydawał się nieśmiertelny (oprócz blach
oczywiście). Kapie mi z automatycznej skrzyni - narazie jezdze i dolewam. W warsztacie
powiedzieli że to rozszczelnienie samej skrzni. Czy ktoś spotkał się już z tym problemem w
swifciorze?

w moim swifcie lała tez dolewałem olej i pewnego razu odmówiła posłuszenstwa ,koszt naprawy zaczyna sie od 1000zł (sama robocizna) plus cześci - a kupłem używaną za 600zł. wymieniłem olej wsadziłem i juz 1,5 roku smigam,tylko używka Cię ratuje ,pozdrawiam

Pomoże opcja "szukaj"...
Tam jest taki pseudo'krokowiec.
Nr 9.

ok dzieki ale który to ten silniczek

może ktoś z kolegów posiada fotkę silniczka krokowego w którym miejscu sie znajduje z góry dziękuję

Witam. Mam zamiar zmienić silnik w moim swifcie z 1,3 na 1,6 i niewiem czy skrzynie też trzeba
wymienić, poniewż niektórzy mówią że pasuje. Mam jeszcze pytanie w jakiej cenie są silniki
GTI. Pozdrawiam!

za nic nie spasuje bo sam tego doswiadczyłem

czy przez holowanie samochodu ok.35km bez skrzyni biegów i oczywiście bez półosiek mogły ulec uszkodzeniu łożyska w kołach przednich,bo po wsadzeniu skrzyni biegów chyba zaczeły szumieć,wydaje się mi że to łożyska??

2 za 40 + dystans albo jedno za 140

CZYLI NA JEDNA STRONE DWA łOZYSKA PO 4O Zł +DYSTANS

CHCIAłEM ZAPYTACć O łOżYSKA DO PRZODU BO NIGDY NIE WYMIENIAłEM A ZACZEłY SZUMIEć, ILE PRZYCHODZI łOZYSK NA JEDNO KOLO I ILE MOGA KOSZTOWAC??

hasiok-ML-692659-ML-

Od tego mamy Motogielde ;]<br>Wątek został przeniesiony na kącik: Kosz - wiadomości skasowane. Aktualnie możesz go znaleźć pod <a href="http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=692659&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&vc=1">TYM ADRESEM</a>. <BR>Przeniesiony przez: Erde. Jeśli nie zgadzasz się z tą decyzją możesz napisać <a href="http://zlosniki.pl/sendprivate.php?Cat=&User=1359&Board=&Number=&what=addon&page=&view=&sb=&o=&fpart=&vc=">PRIV</a> do przenoszącego.