Chodzi o taką grubą okrągłą z wypustkiem z jednej strony?
Wymieniałem ze dwa tygodnie temu, kosztowała 20 zł. Kupiłem ją w Chełmnie, chyba wziąłem ostatnią. Poszukaj w innych sklepach. Moja stara była cała porozrywana, kawałki wyłaziły spod obudowy filtra powietrza.

Oto obrazek. mam nadzieję, że uda mi się go zamieścić bo jeszcze tego nie robiłem. Sorry za jakość - lepiej się nie dało, ale wiadomo o co chodzi.

Ja też mam taką nadzieję. Dzięki za informacje o tym plastiku - dziwne, że w książce tego nie napisali, a śrubę mam, myślałem tylko, że może to przez nią, bo jest wkręcona do końca i można ją tylko wykręcić.

Cedrych to o ile wiem książka do Felicji. Ja mam Favorit, chyba w Felicji jest inaczej. Obrazek zamieszczę, ale z przyczyn technicznych na razie nie mogę, może później.
Tytuł: Konserwacja i naprawy samochodów Skoda Favorit, Forman, Pick up. J. Andrt, T. Malina.
Jak chcesz to znaleźć? Ja próbowałem, ale w końcu kupiłem papierową wersję.

nie piszesz kiedy wymieniałeś w niej olej i na jaki i czy masz dobry stan bo jak nie to to
trzeba remoncik

Samochód kupiłem prawie 3 miesiące temu i nie wiem kiedy olej był wymieniany, ale na pewno jest go dosyć - sprawdzałem i ma brązowy kolor. Facet od którego go kupiłem dał mi na dolewkę MOGUL TRANS 75W. Taki jest w skrzyni i sądząc po nalepce na butelce jest z 2005 roku, chociaż za to głowy nie dam. Jest też tam napisane, że jest specjalnie do skrzyń skody. Fajnie by było jak bym musiał wymienić tylko olej. Co myślicie o tym, który mam?

Mam jeszcze dwa pytania:
1. W książce Andrta i Maliny na str. 379 rys. 355 pomiędzy śrubą spustową i wyłącznikiem świateł cofania widać śrubę nr 3 opisaną jako śruba blokowania. Co ona konkretnie robi?
2. Po otwarciu pokrywy silnika patrząc z góry widać czerwony kawałek plastiku o średnicy ok. 5 mm. Wygląda to jak jakiś kołek. Co to jest?

Ja mam i jestem bardzo zadowolony. Bardzo dobry zakup....

Ciekawe jak to pasuje do reszty tapicerki. Fajna sprawa, kupiłbym sobie, ale te które widziałem na Allegro nie wyglądały na dostosowane do Favority. Napisz coś więcej o swoim: z jakiego samochodu, jakie koszyt takiej przyjemności i jakie problemy z montażem?

Po dłuższej jeździe jak się skrzynia nagrzeje to zmiana biegów jest co raz bardziej oporna, poza tym dość często kiedy się rozpędzam i chcę zmienić bieg z III na IV to dźwignię zmiany biegów można przesunąć w położenie neutralne, ale nie można zmienić biegu, tylko powrócić na III i nic poza tym, nawet nie można jej przechylić na bok. Dopiero po powrocie na III i przejechaniu kawałka drogi można spróbować jeszcze raz - wtedy działa. Co to może być. Moja Skoda ma już 170 tys. km przebiegu i pewnie skrzynia nadaje się do remontu, ale poza opisanymi problemami wszystko działa idealnie. Proszę o pomoc bo już po woli mam dość tego samochodu.

U mnie jest to samo. Dzisiaj wymieniłem filtr gazu i wyregulowałem instalację, ale to nie pomogło. Teraz kolej na świece.

dokladnie saa to typowe oznaki slabego aku

Wstyd się przyznać, ale to był akumulator. Podładowałem i chodzi dalej. Tylko dziwne, że rozładował się po około pół godziny słuchania radia w czasie pracy a wcześniej nic nie wskazywało, żeby było z nim źle. Wielkie dzięki za pomoc <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Wczoraj wymieniłem sobie żarówki od podświetlania licznika. Po tym zabiegu wszystko ładnie świeci, radio gra, ale nie mogę odpalić samochodu. Podejrzewam, że gdzieś zrobiło się zwarcie. Po przekręceniu kluczyka jest tylko taki efekt: szarpnięcie rozrusznika i wskazówka obrotomierza wychyla się do maksimum i od razu wraca na zero. Przepalił się też jeden bezpiecznik od świateł, ale po założeniu nowego jest ok.Proszę o pomoc. Może któryś przekaźnik "wysiadł", ale który to może być? Wcześniej nie miałem takich problemów, akumulator był ok.

U mnie jest tak samo - światła pozycyjne się nie włączają, tylko razem ze światłami mijania. Co to może być? Zimnych lutów nie ma - sprawdzałem. Jak to zrobisz to napisz jak. Postaram się zeskanować jutro z mojej książki, ale jestem tu nowy i nie wiem czy mi się uda zamieścić to na forum.

ale jak to kaseciak to sa takie kasety adaptery allegro miałem ja kiedys i sprawdza sie

Kunpel ma taką kasetę, muszę ją wypróbować. To chyba będzie najlepsze rozwiązanie, bo majątku na nią nie stracę. Wielkie dzięki wszystkim za informacje.

Zauważyłem, że tablicy wskaźników jest parę niewykorzystanych kontrolek.

Jedna zupełnie z lewej strony jest od ABS, a obok niej od zapięcia pasów, a zupełnie z prawej
strony jest kontrolka zużycia okładzin ciernych w przednich hamulcach.

Kontrolkę od ABS już wykorzystałem. Po wymontowaniu wskaźników popatrzałem, który kołek złącza
10-cio kołkowego odpowiada za tą kontrolkę i podłączyłem ją jednym przewodem do zacisku
włącznika stopu. Teraz jak naciskam na hamulec to świeci mi się kontrolka ABS, niczemu nie
służy ale jest fajnie :-)

Aby świeciła kontrolka zapięcia pasów, która jest też w poprzednich modelach L i LS wykozystałem
do tego ściemniacz oświetlenia wnętrza. Po przekręceniu stacyjki zapala się ta kontrolka, a
po około 10-ciu sekundach gaśnie. Pomyślałem, że jak jest to niech chociaż przypomina o
zapięciu pasów.

Co do kontrolki zużycia hamulców to już mam kłopot, bo nie wiem czy można dostać klocki
hamulcowe z takim czujnikiem. Słyszałem, że pasują jakieś od Forda, ale nie wiem czy też
mają wyprowadzone przewody.

Spodkał się ktoś z Favorit lub Felicja z hamulcami z czujnikiem zużycia?

Jeszcze zastanawiałem się jak wykorzystać kontrolkę od ssania.

Fajna sprawa z tymi światełkami. Mnie interesuje szczególnie sprawa z kontrolą zużycia klocków hamulcowych. Jak już to sprawdzisz to będę baaardzo wdzięczny za informacje.

Razem z moją Skodą kupiłem radio Pioneer KEH-P4630R. Czy jest możliwość podłączenia zewnętrznego źródła sygnału np. odtwarzacza mp3? Niektóre prymitywne radyjka dostępne na byle rynku mają wejścia audio. Moje radio ma z tyłu jedno długie złącze do głośników itp., jedno złącze takie niebieskie domyślam się, że do zmieniarki CD i dwa gniazda cinch. Szczególnie do czego mogą służyć te ostatnie. Na stronie Pioneera nie znalazłem nic ciekawego, może źle szukałem. Proszę o pomoc.

jak kupiłem skodee to jeszcze była benzynka z dodatkiem ołowiu, zblizał sie koniec roku i miała
ona zniknać ze stacji, wypaliłem to co miałem w baku i zalałem bezołowiową i na niej jeżdże
do dziś ( ale zazwyczaj na gazie) i nie dolewam do beny żadnego dodatku, a z tego co mi sie
przypomina tp przy wskaźniku paliwa jest chyba znaczek benzynki bezołowiowej
pozdro

Na pewno jest znaczek bezołowiowej, przynajmniej u mnie.

Muszę wymienić szkło lusterka. Mam 3 pomysły. Który z nich uważacie za najlepszy?
1. Kupić szkiełko u szklarza i nakleić na to co już jest. Wolałbym jakieś lepsze rozwiązanie.
2. Wyjąć to które jest i wstawić takie ze szrotu, tylko czy można je jakoś wyjąć. Jeśli tak to jak? W tym na szrocie nie działa regulacja.
3. Kupić szkiełko na ALLEGRO za około 20 zł, ale trochę drogo jak za samo szkło.
Z góry dzięki za pomoc.

WITAM WSZYSTKICH
WŁAŚNIE ZAREJESTROWAŁEM SIĘ NA TYM FORUM I MAM NADZIEJĘ NA DŁUGĄ I OWOCNĄ WSPÓŁPRACĘ.
NIEDAWNO KUPIŁEM SKODĘ FAVORIT 135 LS Z 1992 ROKU Z INSTALACJĄ GAZOWĄ WIĘC NA PEWNO BĘDĘ TU OD CZASU DO CZASU.
PO ZAKUPIE SAMOCHODU POSTANOWIŁEM WSZYSTKO WYCZYŚCIĆ I ZDJĄŁEM TAPICERKĘ Z DRZWI. TO CO ZAUWAŻYŁEM TŁUMACZY CZEMU W SKODACH TAK CZĘSTO RDZEWIEJĄ DRZWI - NA DOLE STAŁO OKOŁO 5 CM WODY. ODPŁYWY W DOLE DRZWI BYŁY ZAPCHANE JAKIMŚ SYFEM. RADZĘ TO SPRAWDZAĆ CZASAMI. CIEKAWE CZYM MNIE JESZCZE TEN SAMOCHÓD ZASKOCZY.