Witam
Mam pytanie, czy do regulacji gaźnika, ustawiena regulacji obrotów na ssaniu i regulacji wolnych
obrotów -potrzebny jest demontaż gaźnika. Ponadto jak wkrecić lub wykręcić śrubę skladu
mieszanki. Szulałem na forum, ale nie znalazlem odpowiedzi na moje pytania.

słabo szukałeś, dużo na ten temat piszą i nawet zdjęcia dają... wpisz poprostu "regulacja ssania"

Wolf ci odpowiedział, włącznie z opisem
A poza tym w archiwum poszukaj. Wiele razy temet był poruszany...

Ok, dzięki, weekend przed nami to się pomęczę conieco. Pozdrawiam

Nie.
Ustaw samoregulatory i będzie OK

No dobra, regulacja samoregulatorów (hehe, masło maślane) choć dwóch lewych rąk nie mam ale chętnie zobaczyłbym jakieś zdjęcie i/lub mały opis tego jak to zrobić...byłbym wdzięczny...

Witam serdecznie!
Też się nie zgadzam, obalając mit "Tico tak ma". Tico tak nie ma. Dobrze wyregulowane hamulce
"biorą wysoko" ze skutkiem dobrym (bardzo dobry zarezerwowany jest dla innych samochodów).
Nie wiem jak inni użytkownicy, ale ja zrezygnowałem z samoregulatora. Sam ustawiam sobie
odległość szczęk od bębna. Pozdrawiam.

No właśnie widzę, że jednak jakiś problem jest,a powiedzcie czy przód też ma coś do tego?

(oczywiście użyłem "szukaj" ale nie
Bo to żaden problem. Tico tak już ma

...czyli ogólnie trzeba się przestawić na inny tryb ruszania nogą... no dobrze

Witam, jako nowy użytkownik od razu przechodzę do pytań,(oczywiście użyłem "szukaj" ale nie doszukałem się tego problemu) kupiłem tydzień temu TicTaka za bardzo fajną cenę i postanowiłem zostawić sobie pewien margines finansowy na zrobienie wszelkich usterek technicznych, zrobiłem w tym całe hamulce, bębny z łożyskami, szczęki, sprężynki...wszystko, z przodu wsadziłem nowe klocki, tarcze zostawiłem na następny raz bo jeszcze do lata czy jesieni wytrzymają, gdy wszystko było już zrobione poczułem przy hamowaniu, że pedał leci głęboko w podłogę i łapie (co prawda mocno) ale dopiero na końcu, to trochę inaczej niż w innych samochodach gdzie pedał się muśnie a samochód zwalnia, czy u was tez tak jest? ...jeśli nie to co może być przyczyną? wszelkie przewody są całe, nie ciekną, płyn jest, układ odpowietrzony, tłoczki nasmarowane. Pozdrawiam