mam identyczne .. pasują idealnie ...

Dzięki. też sobie takie sprawie. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Zakładał ktoś może te kołpaki do Tico, bo dosyć mi się podobają, ale szkoda mi wywalić kase w błoto jeżeli by się okazały nie takie? http://www.allegro.pl/item190246938_kolpaki_kpl_12_sruby_chrom_alu.html

Ja mam taki, też z Allegro (chyba 14 zł kosztował), a starego nawet nie mam ściągniętego, jest jeden na drugi założony i dobrze jest. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

http://www.uzywane.mojeauto.pl/raport/
Po 7 latach eksploatacji Swift zajmuje 15 miejsce pod względem bezawaryjności, a po trzech latach 24, dla porównania cinquecento zajmuje pozycje nr 100. Jak dla mnie suza wypada bardzo dobrze.

Tutaj można sobie poczytać oceny użytkowników Swifta i nowego i starego http://www.autocentrum.pl/oceny_aut/Suzuki_Swift.html Raczej są to mało awaryjne auta, ale zgodze się z Leo, że w razie awarii ceny są drogie. Miałem Suzuki Maruti i już do niego części były drogie w porównaniu z częściami do Tico.

Według tych testów wynika,że Matiz jest nawet zaskakująco bezpieczny. Lepszy np. od Citroena saxo z 2000 roku, Nissan Micra L 1.0 z 2000r, Opel/Vauxhall Corsa 1.2LS z 1996,Renault Clio 1.2RL z 1996 i seicenta. Tutaj możecie sobie dokładnie popatrzeć, jak ktoś nie widział.
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/introduction.php
Wybierzcie dział Superminis
Jak to pierwszy raz zobaczyłem to byłem szczerze zaskoczony, że tak dobrze Matiz wypadł.
Na oficjalnej stronie FSO http://www.fso-sa.com.pl napisano coś takiego odnośnie bezpieczeństwa Matizów:

"Testy zderzeniowe przeprowadzone na 66 pojazdach dowiodły, że Matiz spełnia wymagania aktualnie obowiązujących norm.
Korea: Zderzenie czołowe przy szybkości 48 km/h, zderzenie boczne przy szybkości 35 km/h
Europa: Zderzenie czołowe przy szybkości 48 km/h, zderzenie tylne przy szybkości 35-38 km/h
Australia: Zderzenie czołowe przy szybkości 48 km/h GCC: Zderzenie tylne przy szybkości 48,3-53,1 km/h

Poza spełnianiem wymagań aktualnie obowiązujących norm, Matiz spełnia także przyszłe normy europejskie (zderzenie czołowe przy szybkości 56 km/h, gdzie 40% powierzchni frontowej nie wchodzi w kontakt z przeszkodą, zderzenie boczne przy szybkości 50 km/h)."

Eeej noe na razie tomik ma tylko 1 stronę, więc sprężcie się panie i panowie. Jak szukacie muzy,
to spojrzcie za okno na 'niego'. Myśle, że fraszka powinna być obowiązkowa przy rejestracji
.

No to macie.

Pan Tico

Tico! Samochodzie mój! Ty jesteś jak zdrowie;
Ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie,
Kto cię stracił. Dziś piękność twą w całej ozdobie,
Widzę i opisuję, bo tęsknię po tobie.
Panno Święta co jasnej bronisz Częstochowy
Przenieś moją dusze utesknioną,
Do tych foteli welurowych,
Do tych zderzaków plastikowych
Szeroko przez całe auto rozciągnionych.
Do tych kół 12 calowych,
Wyposażonych w kołpaki rozmaite,
Posrebrzanych farbą, podrapanych skrycie,
Gdzie silniczek mały zwinny jest jak lis,
Tak, że mógłby wygrać Indianapolis.
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Wszelkie podobieństwa do twórczości innych autorów są przypadkowe. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Tutaj możesz sobie sam wycenić auto. Na ile jest to wiarygodne to nie wiem, ale sprawdzić nie zaszkodzi. http://moto.wp.pl/kat,15730,wycena_index.html?ticaid=130b9&_ticrsn=5

Witam wszystkich bardzo serdecznie! Mam na imię Mariusz i jestem z Krakowa.

Witam! Gratuluje zakupu, no i oczywiście przebiegu (tylko pozazdrościć, auto tyle co dotarte). <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Witaj,
Z moich doświadczeń (z innego auta co prawda ale zawsze) wynika, że najlepiej podłączyć radio
dwoma przewodzikami, jeden permanent dla podtrzymania pamięci a drugi tylko z włączoną
stacyjką. Kiedyś miałem podłączone tak jak mówisz (mogłem słuchac zawsze) i miałem problemy
z akumulatorem, po dłuższym postoju (tydzien-dwa) tak podłączone radio rozładowywało
akumulator, odkąd zmieniłem na system "tylko przy włączonej stacyjce" problem znikł, nie
wiem z czego to wynikało (może radio starszawe - JVC ze zmieniarka) w każdym razie teraz w
każdym autku podłączam własnie tak.

Miałem to samo, radio grało nawet przy wyłaczonej stacyjce, ale jak auto trzy dni stało to na czwarty dzień juz nie odpaliło. Jak jeździłem co dzień to było dobrze bo się akumulator doładowywał, ale 3-4 dni postoju i już nie odpalil. Tak miałem podłączone radio przez poprzedniego właściciela. Kiedy kupiłem nowe radio elektryk podłaczył mi tak, że gra tylko jak jest stacyjka przekręcona, na stałe tylko pamieć podtrzymuje i dobrze bo posłuchać i tak można, a problemów z akumulatorem już nie mam. Elektryk powiedział, że przy autach z wiekszym akumulatorem nie jest to, aż tak odczuwalne, ale przy takim małym jak jest w tico standardowo, akumulator można szybko rozładować radiem o czym się osobiście przekonałem. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Ja osobiście nie polecam podłączać radia tak, żeby grało bez przekręconej stacyjki, szkoda potem nerwów i akumulatora.

Nic tylko gratulowac! <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> Masz przynajmniej jakąś fajna pasję, którą widać po wynikach realizujesz z powodzeniem. <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Mam takie pytanie, bo rozumiem, że z tico dużo więcej nie wyciągniesz, ale nie będzie Ci żal, że już nie startujesz ? Może się skoncentrujesz teraz na wyższej klasie pojemnościowej i powalczysz astrą, czy w tamtej klasie też już osiągnąłeś tyle ile chciałeś? No i jeszcze jedno pytanie, wolisz kierować, czy być pilotem?
Ja nawet jak bym umiał pilotować to bym nie chciał bo jako pilot nie ma się żadnej kontroli i jest się w rękach kierującego.Na zakrętach miałbym po prostu po***ne w gaciach ze strachu. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Trzeba było go wypucować do zdjęć. Tico prawie "identiko" jak mój. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
P.S. Jeden z przednich amortyzatorów miałeś wymienian, bo jeden ładnie wygląda, a drugi taki pordzewiały( zdjęcie z widokiem na silnik)?

Ja mam niezłą maszynę, z dużymi zderzakami, nie bita, właściciel ponoć pierwszy, zawieszenie ok,
regularne przeglądy,...co by tu jeszcze

Robi się tu powoli hardcorowo. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Przypomina mi się to ogłoszenie: "Sprzedam chłopa, 1969r, mało używany, lekko zarysowana maska, odpala na zawołanie, możliwe wycieki, łatwo się prowadzi, szczęki do wymiany. Cena do uzgodnienia lub wymiana na młodszy rocznik. JAZDA PRÓBNA GRATIS!".
To tak, żeby nie było, że tylko faceci porównują kobiety do części samochodowych, w drugą strone to też działa. <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Tak oglądam sobie te elektroniczne obrotomierze i dochodzę do wniosku, że pomimo niewątpliwego
atutu posiadania takiego urządzenia, w Tico jest jednak problem z jego zamontowaniem.
Wygląda na to, że jakoś niespecjalnie się prezentują takie pudełeczka - czy nie można spróbować
gdzieś je wbudować

Gdzieś już wymyślili coś fajnego (moim zdaniem). Jest zarówno praktyczny jak i fajnie wygląda, no i zmieściły się wszystkie standardowe wskaźniki.

Ja wam mówie załóżmy ten fanKlub Jurasa. Takiego gościa to jeszcze nie widziałem, trzeba jakoś uwiecznić o nim pamięć zanim jego gatunek wyginie jak dinozaury. <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
DO JURASA:
Przychamuj przed moim autem, będe miał przynajmniej jakiś sensowny powód,, żeby cię oklepać <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />, bo za te teksty to tylko mi się ciebie żal robi, a sierot nie bije.

Słusznie Leo szkoda klawiatury na tego inteligenta, ale ciężko się powstrzymać. Jak ma kompleksy to już my mu nie pomożemy. Niech sobie jeździ swoim "mituwisi", może się chociaż szybko pozamiata (byle kogoś innego nie skosił przy okazji). Olać cwaniaka. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

P.S.

Znam Jórasa , jeżcze ze szkoly specjalnej i siem w pelni z nim zgacam
Ja tyż go znam, grajalismy razem w noge w poprawczaku. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Jeszcze jedno:

Reasumujac do posiadacza malucha ..125p...poloneza ...trabanta mam wieksze uznanie jak dla posiadacza tico czy matiza

Myślisz, gostek, że kogoś z nas interesuje to do kogo ty masz jakie uznanie. Chcesz się komuś wyżalić to idź do Poradni Zdrowia Psychiczniego - tam Ci pomogą.
Zresztą nie mamy się co martwić bo Tica i tu zacytuje fragment wypowiedzi (nie dotyczącej tico w orginale) mojego nowego idola Jurasa ;"...to i tak dobre auta SOM". Chyba założe fanKlub Jurasa- kto się zapisze? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Wiem napisze o nim książke., co myślicie o tytule: " Ja i mój Ekliper GSi na Feldze- biografia Jurasa"?
W biografii chyba będzie trzeba napisać, że jest sadownikiem z zamiłowania,bo jakoś lubi siedzieć na gałęziach. To będzie książka roku. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Prawie jak mercedes to jest Daewoo Chairman

Kup sobie takiego Daewoo Shiraz - prawie jak Rolls-Royce <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Gratuluje bardzo serdecznie. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />Bardzo ładny bobas i całkiem duży. <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Ja zawsze u nich kupowalem wszystko, bo maja tanio i blisko. Ale po tych kpinach ze mnie nie
kupie nigdy juz.

Dzięki za info. Widać nie zależy im specjalnie na klientach.Chamstwo nie zna granic.Normalnie przydałby się na nich jakiś donosik anonimowy co by ich skarbówka (albo jakiś inny miły urząd),porządnie przetrzepała. Nie znosze takich cwaniaków. <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

Witam,
W stoim tico mam oponki debica 12" (chyba navigator, jest narysowana sniezynka, wiec to chyba
zimowki). Zmierzylem bieznik i ma gdzies tak ok. 4mm.
Czy da rade na tych oponkach pojezdzic w te zime czy tez trzeba wymieniac? Czy trzeba wymienic
wszystkie 4 czy tez wystarcza 2 np. tylko na przod albo na tyl? Czy lepiej kupic nowe opony
na przod czy lepiej na tyl?

Nie wiem jaki powinien być minimalny bieżnik, ale jeżeli chcesz kupować nowe, a nie masz faktycznie na 4 opony kasy i nie jesteś w stanie jej wykąbinować to radze 2 lepsze opony z tych co masz przerzucić na tył, a pozostałe dwie wymienić na nowe i założyć na przód (czyli tam gdzie jest napęd). To jest rozwiązanie lepsze niż nowe na tył. Ja cały rok śmigam na wielosezonówkach, bo mnie niestety nie stać na zimówki. <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Witam
Czy ktos moze sie orientuje, gdzie mozna nabyc zaslepki maskujace do elektrycznych szyb.
Ponizej daje link do zdjecia z przykladem o co mi chodzi.
Zaslepka
Pozdrawiam Digital99

W sklepach w okolicy pytałeś? Tam by było najtaniej. Jeżeli nie mają to szroty, ewentualnie net, ale wtedy sprawa wyjdzie drożej bo jeszcze koszty przesyłki dojdą. Jeżeli chcesz używane to popatrz na przykład na allegro. Tam jest sporo rozbitych ticoli, więc jak zagadasz ze sprzedającymi czy mają to na pewno któryś mieć będzie i ci za grosze sprzeda, tylko zapłacisz więcej za przesyłkie niż za te zaślepki.No jeszcze Ci zostają sklepy internetowe np. ten http://www.czescisamochodowe.com/samochody/?id_sam=1&id_mod=29&id_grupa=623
Tam powinni to mieć tylko trudno się połapać w tym katalogu (przynajmniej mi) więc najlepiej się zarejestruj i wyślij im maila z zapytaniem. Niestety w takim przypadku również się musisz liczyć z tym, że koszty transportu przewyższą wartość towaru, wiec zacząłbym od wizyt w lokalnych sklepach, może jakiś sprzedawca Ci to po prostu ściągnie (u nas tak robią).