1,0 wegierskie odcina na biegach i na luzie
1,3 gti japonskie odcina na biegach i na luzie.
czy jest wbity bieg ze sprzegłem czy luz czy auto jedzie nie ma różnicy, w żadnym aucie.
nawet w Matizie jest oddciecie !
1,0 wegierskie odcina na biegach i na luzie
1,3 gti japonskie odcina na biegach i na luzie.
czy jest wbity bieg ze sprzegłem czy luz czy auto jedzie nie ma różnicy, w żadnym aucie.
nawet w Matizie jest oddciecie !
Jak masz blotniki, maske, drzwi, tylna klape w fajnym stanie mozemy sie dogadac
zrob całosc na jbl'u a napewno bedzie to grało dobrze i długo.
z soczewką i ksenonem bedzie napewno może wyglądać to fajnie
jak zalejesz podkłem i zjedziesz papierem wodnym powinno być dobrze !
kuu... fajnie to wyglada.
wyślij mnie namiary na pw na tą folie czy co to jest !
olej do skrzyni i jaki do mostu?
jak mam cos komus polecic do skrzyni biegów i do przekładn to to :
ile? bo mi tez zawór klekocze
czym ty szpachle
nakladales?:D
Chyba reka
Jako ze nie mam dostepu do komputera i nie mam zbytnio jak poszukac poszperac na ten temat na forum chcial bym sie zapytac, czy ktos wie jaki wymiar maja te plaskowniki okragle pod rozporke.
Chce zrobic sobie sam cos takiego, aczkolwiek plaska i w srodku z sruba rzymska - w koncu ma to rozpierac
A ze teraz mam fajne warunki i sprzet, toka tokarki, nie tokarki, frezarki czy migomat to bym sobie to wykonal. Nocki sie zblizaja to zajme sie czyms w pracy
Podziekowal!
no o to mi własnie chodziło.
A maska i błotnik podejdzie z 5d czy sedana?
Bo chce zacząc kompletować graty.
Szybkie pytanie.
Maska, błotniki, drzwi, tylna klapa.
Wszystko pasuje z mk2 do mk3 i na odwrót ?
bo bryła ta sama. z mk4 to nawet nie pytam bo to już całkiem inaczej wygląda.
faaajne to je...
zrobie sobie sam z laminatu i też bedzie dobrze !
rób, chce robić podobnie, tylko ze z laminatu - dechy troche ciężkie.
to i tak nieźle, ja
mam sprężyny tylne seryjne i są już tak zmęczone, że musiałem dać gumy usztywniające
żeby ktoś z tyłu mógł jechać
Jak wsadze dziewczyne 45-50 kg to lubi częsciej sobie przytrzeć.
jak sam jade to tylko przy szybkiej jeździe w zakrętach.
Ale zauważyłem, że już tak przodem nie chce jechać jak chciał - a potrafił mnie zaskoczyć nawet na kapciach 205/40, może też przez nie rozgrzany asfalt i opone, teraz nawet nie odjedzie kawałek, ostatnio na kostce jeździłem to z lewą nogą bardo fajnie trzymał się dorgi, tylko te obcieranie jest masakrczyne, może jak wrzuce czerwone hr'y będzie lepiej.
Nie ma się czego
bać - 0,5 zwoju daje obniżenie rzędu 3 cm
Żadnych negatywnych
skutków nie zauważyłem - przodem nie ma szans żeby zawiecha dobiła itp.
A naprawdę
zauważalnie lepiej składa się do zakrętu - zupełnie inne auto.
Twardość sprężyny
ta sama, więc bardziej nie trzęsie niż przed amputacją
u mnie przód zwój, a tył 1,5 zwoju.
Problem taki ze przy 17" lubi przy jakiś uskokach obetrzeć i z tyłu naprawde lekką osobe jedna tylko idzie wsadzić.
Mama Cie nie mowiła ani tata - ze dobre zabezpieczenie ( przed malowaniem :D) to podstawa ?
a jakiś podkład po to ?
jak byś dał podkład to byś nie wyrzygał na lotkę 0,7 farby :o
a nie ma korka zlewowego w baku ?