Na A4 Wrocław-Katowice w lecie raz udało mi się osiągnąc ok.165-170km/h (wskazówka wychylała sie
znacznie powyżej 160 km/h

Czy to tak warto katować samochód?? <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" /> autko jest delikatne i nie można narażac go na przeciążenia chyba ,że lubis jeżdziuć szybko i masz sporo czasu na remonty <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Wymiany... czego??

Na co uważać przy wymianie cylinderków,jak to rozebrać zeby nie uszkodzić jednak tico rózni się od malucha, a co z tym regulatorem? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

układ hamulcowy i kierowniczy MUSZĄ być sprawne. Sprawnością wielu innych można się nie
przejmować, ale tych dwóch - nigdy.

Uklad kierowniczy jest wporzo, ale mam pytanko co do hamulców? Robiłem przy maluszku wszystko co było możliwe,czy jestem wstanie poradzić sobie z takim autkiem jak ticuś? Na co musze uważać podczas wymiany?? <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Witam, szukam półeczki do tico widziałem ją na TTT w jednym z autek,efektownie wygląda i kasuje wolne miejsce pod konsolą między zapalniczką a lewarkiem zmiany biegów.Gdie można ją kupić,czy może została zrobiona przez właściciela jednego z forum. Dodatkowa półeczka ładnie by prezentowała się w autku i była by dodatkiem na drobiazgi.

Witam, mam pytanko w sprawie takiej jak własnoręcznie zrobić obrotomierz nie kupując go ,co jest do tego potrzebne i czy ktoś z szanownych forumowiczów ma schemat obrotomierza. Wiem,że kwestia była juz poruszana na tym forum ale jestem tu od niedawna i chciałbym zrobić taki obrotomierz własnoręcznie. Ile pieniędzy trzeba zainwestować w taki obrotek do ticusia? <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Zrobilem tico okolo 70kkm, przez ten czas mialem niezliczone naprawy hamulcow;).

Witam, niemartw się byłem dzisiaj na przeglądzie sezonowym i mechanik stwierdzil ze hamulce z przodu sa oki, ale tył wogóle nie hamuje,kupiłem autko z komisu i prawdopodobnie mam zapchany obwód od daty wyprowadzenia go,ale sie nie martwie bo juz ponad 10000 km przejechałem i niemiałem żadnego problemu z hamowaniem.Pozdrowienia i nie martw się każdy model ma swoje wady. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Warsztat, który chcemy polecić innym:
1. POLECAM
2. NORAUTO
3. ul.Piłsudzkiego 1F, 05-270 Marki
4. Od strony Warszawy trasą Toruńska w strone Radzyminu po prawej stronie za M1,zjechać na zjazd do M1 market do okoła i sklep widać -Szczegółowy opis dojazdu na stronie www.norauto.pl .
5. 022 331 67 27
6. www.norauto.pl - godziny pracy
7. Bardzo dobry service ,wykonują wszystkie naprawy oprócz specjalistycznych napraw silnika
Serdecznie zapraszam na bezpłatne przeglądy sezonowe,które są jeszcze dostępne,45 minut u nich i stwierdzili u Mnie w samochodzie ,że niemam z tyłu hamulców na osi.Pozdro dla wszystkich zmotoryzowanych. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

moj sprzet w trakcie zimowych testow osiagnal 147km\h i wydawalo mi sie,ze to jego kres.ale
koledzy z forum mowia,ze idzie wiecej.testy powtorze.a jak wasze potwory??

Witam, samochodzik przetestowałem i jestem zadowolony z jego osiagów i Vmax. Więcej nie osiagne prędkosci powyżej 130 ponieważ szkoda mi samochodu,jego silnczka i podzespołów, niema co go obciążać. Jest naszym przyjacielem,wiezie nas gdzie chcemy,więc poco robić wszystko by go póżniej naprawiać,szkoda czasu i kasy.Jeśli komus pasuje by tym autkiem zasuwać ze znaczna prędkoscią,tzn albo ma dużo kasy na mandciki od niebieskich albo jest niemądrym i szuka drzewa. To tylko moja opinia wystarczająco już widziałem na drogach aby przemawiać do rozsądku choć ma tylko dwadzieściapare lat na karku. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />

Bebny są wymienione przed niespełna rokiem, więc raczej są w dobrym stanie (zresztą mechanik
nie stwierdził ich zużycie).
Mogę wymienić, ale tak w ciemno to musiałbym wszystko powymieniac a nie wiadomo czy pomoże...
Tu mam wątpliwości, i to spore. Hamulce raczej późno biorą mimo, że był układ odpowietrzony
nie tak dawno. Parę razy były regulowane hamulce tylne, a przecież powinny się regulować
same.

Witam, jesli masz taki problem to sprawdz samoregulatora moze być z nim problem, a pozaty jak bębny wymieniałeś to wymieniałeś także szczęki??

A jak wygląda stopień zużycia bębna? Podobno (ja nie sprawdzałem) jesli bęben jest zużyty ponad
wymiar graniczny może dojśc nawet do wypadniecia tłoczków z cylinderka...
Przez wzgląd na sporą ilość producentów cylinderków, które różnią się nawet budową myślę, że
jest to prawdopodobne.
Może więc tłoczki w cylinderku są już "na wylocie"?
A układ samoregulatora działa właściwie?

Może byc samoregulator albo spręzynka powrotna już się zużyła. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Jakie oponki wejdą do matiza na 14' felgę?
Pozdrawiam

Elo jak chcesz sie dowiedziec wiecej sprawdz stronke http://www.opony.pl/lista_opon.asp powinienes cos znalesc. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

przy ruszaniu lub na wolnych obrotach coś chrobocze i autko wydaje metaliczny odgłoś gdzieś w
tylnej części sprawdzałem nic nie ociera więc już nie wiem co to może być??

Ten metaliczn dżwięk jest w środku autka czy pod autkiem ??

Witam

Jestem posiadaczem ticusia z 96 r. miał już zainstalowany alarm- ze względu na to wymienilem go na nowy z bajerkami typu immobilajzer przez kliknięcie itp./(montowałem sam-nie jest to trudne).Druga kwestia najlepiej zamontować odcięcie zapłonu mam dwa(jeden na kluczyk który wymontowałem z syrenki ,a drugi zwykły wyłącznik) + wyłącznik zasilania na rozrusznik przy starcie. Wszystko działa znakomicie i jest zamaskowane do tego stopnia że mozna uruchomic samochód bez nadzwyczajnego szukania, a zapomnialem zaintalowałem dodatkowy włacznik alarmu pod dywanikiem ,że nadepnięcie na dywanik bez uprzedniego wyłaczenia samochód zaczyna wycie tak głosno ze ucieka się z samochodu-polecam zamontowanie dodatkowej syrenki w taki sposób aby znajdowała się w autku i nie można bylo by jej wyciagnąc.Ale się rozpisałem- to by było tyla .Wlk. pozdro <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Wymieniałem tarcze zegarów i przy tej okazji pomyślałem, że wytrę kurz z szybki chroniącej
liczniki, który zebrał się od środka. Jakież było moje zaskoczenie, gdy okazało się, że
szybka jest czysta ale ma zmatowiały dół. Wygląda tak, jakby poprzedni właściciel
potraktował ją jakimś środkiem rozpuszczającym plastik. Czy da się to czymś wypolerować?
Miał ktoś podobne doświadczenia? Gdyby była taka możliwość kupiłbym nową ale podejrzewam,
że może to być niemożliwe (pewnie jest dostępna tylko w komplecie z zegarami). A może się
mylę?

Witam jeśli chodzi o szybke to nie ma co kombinować,najlepsza sprawą jest zalatwienie nowej to koszt rzędu zamykający się w 10 złotych-najlepszym miejscem na zakup jest albo giełda samochodowa albo szrot,ostatnio widziałem jak szukałem drzwi.Miłego wieczorku. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Problem polega na tym ,że gdy hamuje zapala mi się lampka recznego , niewiem mam stan płynu itp.
A drugi problem przy hamowaniu z wiekszych predkości powyżej 80 km strasznie trzęsie
kierownico podejżewam ,że to zwichrowane tarcze .

Witam, jeżeli zapal Ci się kontrolka od ręcznego podczas hamowania to sprawdż czy nie masz niskiego poziomu płynu , jeśli tak to dolej do max <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Natomiast jeżeli to nieda zadnego efektu to musisz sprawdzić czy jeden z obwodów hamuli nie sprawił ,że jedna oś nie hamuje,bądż hamuje prowizorycznie(słabo)-powodzenia

Co jakiś czas blokuje mi się prawe tylne koło. Po kilku próbach odblokowuje się wprawdzie, ale
szkoda opony. Rozumiałbym, gdyby to działo się zimą, ale teraz ? Byłem u mechanika,
otworzył koło, posprawdzał i mówi, że wszystko ok, że nie widać żeby coś się działo.
Cylinderek dobry, linka hamulca ręcznego nowa (nie tak dawno wymieniana). Nie wiem co
robić, to dosyć męczące tak na dłuższą metę. Problem jest kiedy raz jest awaria a raz nie,
musiałoby się to stać w czasie sprawdzania u mechanika, a wtedy jak na złość zawsze
wszystko jest dobrze.

Witam mam pytko czy to koło blokuje się podczas dłuższej jazdy, czy po chwili od ruszenia samochodem <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> .Kiedy nastąpiło pierwsze unieruchomienie,spowodowane było wymiana jakis części w bębnie,czy po prostu po wymianie linki się blokuje?? Postaram Ci się pomóc. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> [color:"green"] [/color]

Powiedzcie mi ile wasze TICACZE palą - mój ma teraz przekulane ok 50000 km i w mieście mi pali o
tej porze jakieś 6,5 l benzyny - słyszałem legendy o 5 i tak dalej ale powiedzcie z ręka na
sercu ile. Przesiadłem sie z malca i mój maluch palił tyle samo - myslałem, że nowy nabytek
mniej. Jeżdżę normalnie - mało w korkach, samochód jest rozgrzany jak go gaszę a już na
pewno nie jest na ssaniu. Powiedzcie jak to jest.
Pozdrowienia - Łudkis

Witam ja mam ticusia z 96 ma na liczniku prawie 98 000 km,w mieście spala mi okolo 5-5,3 litra na 100. Kwestia ile tico pali zależy od kilku rzeczy tzn.: od obrotów biegu jalowego, jak wygląda filtr powietrza, od nacisku gazu przy ruszaniu i najważniejszej rzeczy gdzie się tankuje- polecam stacje typu Statoil i Shell-jakość gwarantowana .Pozdro <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />