zawór woskowy to takie coś zamontowane na kolektorze dolotowym - przez niego idzie linia wodna, gdy jest zimno, zawór jest otwarty i doprowadza dodatkowe powietrze do kolektora, wraz ze wzrostem temperatury silnika zawór się zamyka
Jak wyciągniesz półośki ale przed tym spuścisz olej ze skrzyni to wkładasz długi śrubokręt i starasz się je wyciągnąć tak jak byś wyciągał gwoździe z deski za pomocą tak zwanej "łapki"