Czy ktoś to już widział??
PIMP MY RIDE z udziałem SWIFTA GTI
Zamieszczam linki:
1. http://pl.youtube.com/watch?v=SrWEWuVVxBE&feature=related
2. http://pl.youtube.com/watch?v=yFdHZdspjPU&feature=related
3. http://pl.youtube.com/watch?v=N3EgOhrfYSQ&feature=related
4. http://pl.youtube.com/watch?v=N3EgOhrfYSQ&feature=related
Mi się średnio podoba!!
Mini spothandlowy w Krakowie na Rakowickiej Sprzedałem koledze felgi
Ja też widziałem... ale CORSE!!! <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
moze silniczek krokowy
Kto wie... może to jest to... jak jeździłem jeszcze fiesta... to na koniec też tak miałem... a to była wina właśnie krokowca... albo potencjometru obrotów(PCC)- ale nie wiem czy taki potencjometr w SWIFTACH też występuje... ale objawy dokładnie jak w Fieścince!! <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
No cóż... tanio nie jest... ale palivko dobrej jakości... jakoś najlepiej na nim SWIFT śmiga!!
Punktów nie zbieram... ale chyba zacznę... bo na innych nie tankuje!! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Hm no to klops....a ja już myślałem ,że prolem z oponkami na lato z głowy bo tez nie mam
zamiaru wydawać wielkiej kasy na oponki..myślałem też o points'ach które są prod. przez
continentala ale są miękkie i się też szybko ścierają
Może spróbuj tak jak ja na necie poszukać... ja wezme chyba Uniroyale(100zł)... albo Yokohamy(133zł) a w tym jest już koszt wysyłki!!
Sprawdź sobie www.oponytanio.pl lub www.opony.com <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A może fuldy ?? bo tez musze na lato kupic bo mam ten sam problem i zimowe butki kupiłem
fuldy i tak w cenie przystępnej myśle ,że na lato też będą fuldy w 155/70
Nie wiem jak zimówki firmy FULDA... ale letnie... wszyscy moi znajomi którzy na nich jeździli... stanowczo odradzają... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Osobiście myślałem również o oponkach BF Goodrich Touring ... ale mój tata który naprawdę dużo jeździ
stwierdził że lepiej mu się jeździło na Dębica Passio ... i to pod każdym względem!!! <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
No chyba ze z innych :
Yokohama A.drive - Strona WWW
O te oponki nie pytałem... bo do nich jestem najbardziej przekonany... ale każdy grosz się liczy... a tak teraz sobie pomyślałem jakbym założył 165/65 R13 <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ...
1999 , oj dopada
A mojego 1999 jeszce nie dopada...!! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Podpinam się pod ten wątek... z racji że o OPONKI chodzi!!
Z racji tego że moje letnie michelinki które od nowości hasały pod moim swiftem... po 8 latach wyłysiały... przymierzam się do kupna nowych!!
Tylko nie wiem jakich!! <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Mam następujące typy nowych opon:
Uniroyal RALLYE 680 (155/70 R13) - 100zł
Sava PERFECTA (155/70 R13) - 99zł
TOYO 350 (155/70 R13) - 120zł
Co o nich sądzicie... bo ogólnie mają dobre opinie... oprócz TOYO gdzie nie znalazłem żadnych opinii .. a one najbardziej mnie interesują!! <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Pozdrawiam!! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
nie masz GTI to nie wiesz co to "normalna" eksploatacja
Każdym autem można jeździć tak samo... nie ważne czy to GTI czy 1.0... różnica jest tylko w osiągach!!
Autem które ma 170KM też można jeździć spokojnie (czyt. normalnie)... wiem bo próbowałem... był to Seat Toledo 2.3 v5... GTI wymięka!! <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Jedyny wniosek jaki mi się nasuwa to taki że mój swift nielubi miasta i tylko w trasie się
dobrze czuje - pali tyle co Almera 1.4 97 rok mojego ojca Wyższość Almery nad Swiftem
widać dopiero w mieście, gdzie Almerka spala 6-7 litrów, a nie 10 jak mój...
Pozdrawiam
Łooo...to chyba ciężką nogę mamy... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Ja co prawda nie wiem ile moje 1.0 na trasie łyka bo głównie jeżdżę po mieście... ale kiedyś wyszło mi coś koło 4,5 ... a w mieście zazwyczaj 6.0-6.2 max!! Najlepszy mój wynik miejski to 5,6 <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Przyczyną jest wyciek z nagrzewnicy... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> ... co można na to poradzić...
Wyciek występuje nawet przy zamkniętej nagrzewnicy(tylko że jest mniejszy) <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> ... w tym miejscu...
Jak peknie guma po prostu duuużo szybciej sie to popsuje. Ale najszybciej chyba od ostrego
ruszania na skręconych kołach
Ale musisz przyznać... że ostre ruszanie na skręconych kołach raczej nie należy do normalnej eksploatacji <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Ja nigdy nie miałem pękniętej gum a przeguby wymieniałem
A ja jeśli wymieniałem przeguby... to tylko przez pękniętą gumę <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> ... dlatego zaproponowałem żeby najpierw gumy sprawdzić i będzie wszystko jasne!! <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Co ma guma do walniętego przegubu? Fakt zdarza się że guma jest walnięta i przegub daje o
sobie znac bo nie ma smarowania... ale nie możesz pod tym kątem oceniać zużycia przegubów.
No i z czego prychasz... <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> najczęstszą przyczyną jest walnięta guma... więc o co biega... przy normalnym użytkowaniu ciężko żeby go rozwalić... noo... chyba że wadliwy jest... ale to by wcześniej wyszło!!
Aha... a co do kosztów ... jak wymieniałem przegub zewnętrzny to zapłaciłem za niego 235zł (to był jakiś japoński... ale nazwy nie pamiętam) i jest na niego gwarancja 2 lata... i tu mi się udało... bo po wymianie... pojeździłem 2 tyg. i zaczął chrupać... i z powrotem wizyta u mecheca... i wymiana na nowy... i teraz jest OK... cisza i spokój!!
<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
na wprost wewnetrzy na skretach kol zewnetrzny.
reszte informacji uzyskasz w FAQ i na archiwum forum
Nie koniecznie jest tak jak mówisz... !! Jak ja miałem problem z przegubem zewnętrznym to na skręcie chrupał... a podczas jazdy na wprost dudnił... jakby ktoś młotkiem w podłogę walił!!
Czy jest jakis sposob aby okreslic ktory jest zurzyty?? np. czy zewnetrzny czy wewnetrzny ?
Przeważnie chrupie zewnętrzny(przy kole)... a najprostszy sposób to "kuknąć" pod spód auta... i sprawdzić która guma jest szczelona... i wszystko jasne!!
Pozdrawiam!!
Wymiana/naprawa wiaze sie z wyjeciem deski, a w zasadzie wysunieciem jej odpowiednio daleko, co jest opisane na forum przez Sholka bardzo dobrze.
MóGłBYś PODAć LINK ... BO COś NIE MOGE TEGO ODKOPAć!! <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Dziś rano zastałem w moim AUTKU wielką kałużę na wycieraczce pasażera!!<img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />
Przyczyną jest wyciek z nagrzewnicy... ... co można na to poradzić... bo pierwszy raz spotykam się z czymś takim... tzn... mój tata też miał taki przypadek w swojej SUZI ale nic z tym nie robił!! <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
POMOCY!!
niektóre swifty w zakresie 3-4 tys obr/min generują opisywany przez ciebie specyficzny dzwięk w
układzie wydechowym. może własnie o ten "rezonans" ci chodzi...
Nooo... kto wie... u mnie układ wydechowy przy 3000obr/min "ładnie brzęczy"... i z przodu ... a kiedyś też w tyle ( ale obecnie już nie... bo zastosowałem mały zabieg... a mianowicie sprężynkę która obecnie podtrzymuje blachę nad tłumikiem końcowym) <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A tak poza tym... to na wolnych obrotach też mam niezłą "orkiestrę"... tylko nie mam kiedy i gdzie się za to zabrać!! <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />