Polecam wszystkim filmiki z naszych przejazdów na Youngtimer party na Torze Poznań, który się odbył 24-25.09.11 oraz jeden filmik jeszcze z poprzedniego, z lipca, gdzie moje Suzuki jeszcze nie było oklejone i miało szara maskę i drzwi.

1. wyścig
http://www.youtube.com/watch?v=Mqu2f2Pnf0w

2.wyścig
http://www.youtube.com/watch?v=YkfJvvRarpo

3. on board z drugiego wyścigu w białym Uno.
http://www.youtube.com/watch?v=Na9yxzYlnbk

4. wyścig lipcowej rundy
http://www.youtube.com/watch?v=tokJOa_STSA

DZIĘĘĘĘĘĘĘĘĘKKKKKKKKKIIIIIIIIIII
już dzwoniłem u mnie w Japomoto mają - moze trochę drożej niz w intercarsie ale od razu na miejscu

Witam,
Mam pytanie czy ktoś zna wymiary tłoczka do zacisków z przodu i z tyłu do swifta gti 95', bo muszę wymienić skorodowane i jest mega problem żeby dostać używane i będzie trzeba to pewnie wytoczyć.
Ubiegnę wszystkich podpowiedzią - weź se wykręć i zobacz - nie mam takiej możliwości gdyż auto jest daleko ode mnie a części muszę zdobyć przed pojawieniem się u mechanika ;D
Proszę o pomoc bo nawet Pan który te tłoczki robi ma w katalogu Sfif gti ale nie pamieta czy to do mojego gti i czy na przód czy na tył...

z góry dzięki!!

Osobiście polecam zawieszenie jakie udało mi sie kupić używane, przód Bilstein B6, tył Koni sport sprężyny Eibach skrócone o jeszcze jeden krążek niż oryginał.
Nie jeździłem po szutrach ale to jest zawieszenie które mi pozwala w pełni panować nad autkiem i jest ładnie przylepiony do trasy ;D

Witam,
Mam pytanie, bo mój swift gti poza licznymi zmianami czeka rozkminka check engine który nie reaguje na włącznik serwisowy ani na reset, silnik rzadko odpala za pierwszym razem a obrotomierz pokazuje na niskich obrotach 1500 obrotów, chociaż wcale tak nie brzmi a silnik kręci aż na godzinę 6, mój obrotomierz jest do 8tys więc wychodzi jakieś 10tys...podejrzewam że powodem może być wspomniany przepływomierz ale ja się nie znam...silnik pracuje ładnie ale myślę że nie wykorzystuje 100% mocy.
co z tym fantem zrobić i czy znacie jakiegoś magika w Poznaniu który może pomóc, czy jakiś elektryk lub firmy zajmujące się mapowaniem i hamowaniem aut robią coś takiego??

apropos montowania stożka to osobiście odradzam, mam zamontowany stożek K&N zaraz za przeływomierzem i działać działa - fajnie mruczy etc, ale żeby spełniał swoje zadanie powinien być odgrodzony od komory silnika żeby nie zaciągał gorącego powietrza, no i jakoś nie do końca ufam stożkom... aktualnie w swoim gti odmieniam proces poprzedniego właściciela i wkładam seryjną puszkę z lepszym, bardziej sportowym filtrem, puszka zaciąga powietrze z boku błotnika i myślę że jest to wystarczające ;))

Panowie,
Mam pytanie, bo mój swift gti poza licznymi zmianami czeka rozkminka check engine który nie reaguje na włącznik serwisowy ani na reset, silnik rzadko odpala za pierwszym razem a obrotomierz pokazuje na niskich obrotach 1500 obrotów, chociaż wcale tak nie brzmi a silnik kręci aż na godzinę 6, mój obrotomierz jest do 8tys więc wychodzi jakieś 10tys...podejrzewam że powodem może być wspomniany przepływomierz ale ja się nie znam...
co z tym fantem zrobić i czy znacie jakiegoś magika w Poznaniu który może pomóc??

Witam,
Dzięki za zdjęcia, ale nie do końca o to chodzi.
Chcę żeby przy sprzedaży można było założyć oryginalną szynę z regulacją żeby później jak ktoś ode mnie kupi a będzie mniejszy to bedzie mógł sobie to przywrócić.

Witam,
Jak w temacie szukam aktualnego schematu instalacji elektrycznej do Swifta GTI rocznik 95.
Mam dziwną kostkę pod kolumną kierownicy której nie ma na starszych schematach w manualu z 89' i chętnie się dowiem co to jest bo mi chech engine nie znika, nie pokazuje błędu i się nawet nie resetuje...

Witam,
Zwracam się z prośbą do wszystkich którzy robili przeróbkę na fotel kubełkowy.
Aktualnie mam fotel osadzony na oryginalnym mocowaniu, szyny po starym fotelu, przyspawany do ramki stalowej.
Sprawa niestety się komplikuje ponieważ muszę ze względu za wzrost maksymalnie zglebić fotel do ziemi a nie mogę znaleźć łączników mocowania fotela kubełkowego z podłogą do swifta.
Czy robiliście coś takiego - jeśli tak proszę o podpowiedź jak to zrobić bez większej rzeźby i nakładów finansowych.

prędzej czy później mój swift będzie jeździł na lawecie bo właśnie kupiłem mu sportowe zawieszenie na którym podobno plomby wypadają...

tak to widziałem w specyfikacji że jest dłuższa ale faktycznie na krótkich próbach tylko 1 i 2. 3 włożyłem tylko na torze Poznań
Jak bardzo spadają osiągi? słyszałem o skracaniu skrzyni ale to już chyba inna bajka
Dzięki za pomoc.

Witam
Jak w temacie, wiem że temat wałkowany od dawna ale szukam potwierdzenia od osób które zrobiły taką zamianę - czy to faktyczne pasuje zamienić skrzynię z GTI w moim GTI na bardziej dostępną ze zwykłego Swifta 1,0.
No chyba że źle doczytałem i jakaś inna jest bardziej odpowiednia.
Silnik ma jakieś 115KM wiec wałki powinny wytrzymać pytanie czy to jest to samo że praktycznie wystarczy wyjąć i założyć inną.
Dzięki z góry za odpowiedzi.

jak dla mnie mega obciach - i jeszcze instalacja gazowa!! w TICO?? co Ty chcesz zaoszczędzić, 2 grosze na 100km?

No był niezły - Polska myśl techniczna ale z silnikiem od rovera.
Spryciarz chciał mi od razu zajechać drogę ale przeciągnąłem go na maxa na 1 i na 2 już od 3 miałem lepsze odejście i musiałem smyknąć polówkę po zewnętrznej

Przedstawiam moją Suzi nad którą mnie czeka jeszcze dużo pracy ale już jeździliśmy po torze Poznań co mnie i ją bardzo cieszy

YoungtimerII - Tor Poznań 10.07.11
http://www.youtube.com/watch?v=tokJOa_STSA

Trening Piła 03.07.11
http://www.youtube.com/watch?v=xcW1cz7Rqp8

Dzięki za link - własnie myślę żeby wzmocnić skrzynię bo mam czasem problem z 3 żeby weszła.
zauważyłem tam również tuleje tylnego zawieszenia - teraz chcę zamontować twardsze amorki i sprężyny, do czego mi się przydadzą te tuleje?

Ja kupiłem za 30 pln chyba TRW ze smarem - bardzo dobre nawet do moich potrzeb na KJSy i super Oesy.
Ale szukam też jakiś wzmocnień - poliuretany pod skrzynie - czy ktoś wie gdzie to dostać??

OK ile kosztują?