Witam, pytam i o pomoc proszę. Mam do wymiany uszczelniacz półosi gdyż ze skrzyni pociekuje
olej. Tyle ile objechałem sklepów w trójmieście to już przestałem liczyć. Jak się pytam o
uszczelniacz to każdy mówi że muszę przyjechać z wymontowanym uszczelniaczem. Czy ktoś może
wymieniał taki simering w suzuki swift 1.0 GLS 98r. ? Czy zna oznaczenia? Czy ewentualnie
zna jakiś sklep internetowy albo sklep motoryzacyjny w trójmieście. Bardzo proszę o pomoc.

Gdyby się koledze chciało to odpowiedź znalazłby tutaj

albo tutaj
(żeby nie było, że cham jestem)

jesli mam byc szczery nic mi to nie mowi:) da sie to jakos sprawdzic?

znaczy luzy. na szarpaku u diagnosty

ja za to mam tak ze jak jade sam to kierownica jest skrecona lecitko w lewo o jakies 5 stopni
naprawde delikatnie , jak juz mam dwoch pasazerow to juz wiecej i to sporo z 15 stopni tak
na oko:) czy to tez zbieznosc czy szukac problemu gdzie indziej?

możne jakieś naprężenia na tulejach wahaczy??

no tak, ale tu nie ma rdzy i po 80% sprawność amorków itd ... także przebieg jest w miare
realny
Ja niestety, w roczniku 98) mam już 208 tys. km...

Od jakiegoś dziadka kupiłeś, że taki przebieg minimalny?

eee najzwyczajniej licznik ma 5 cyrf Ja np. kupiłem z przebiegiem 84 tys.

A Hipol to
jest dobry do Poloneza albo Żuka

i do trabanta. O tym już wiem <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Ja teraz mam wycieraczki z Norauto, ale polecam Motgumy. Sa tanie i bardzo dobre...

a co powiedzie o takiej konstrukcji? bo się zastanawiam, ale ciekaw jestem ile km wytrzymują

80pln za sztuke. Potrzeba 16... Policz sobie

więc trza zmienić silnik na 8V
a silniczek krokowy kosztować miał (o ile mnie pamięć nie myli) 1360 <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />

Nie chcesz wiedziec...

Nie chciałem wiedzieć ile kosztuje silniczek krokowy. Popychacze to będzie pikuś

witam... mam swifta gti mk3 i dzis chcialbym w nim wymienic wszystkie popychacze..

A ile taka przyjemnosc kosztuje?

Nierówny bieżnik
powoduje że samochód nie równo stoi więc jest inne odchylenie sworznia wahacza itd. Z
resztą najlepiej zapytaj fachowców... Oni Ci powiedzą precyzyjniej i wymienią znacznie
więcej następstw regulacji przy nierównym bieżniku.

czyli lepiej poczekać do wymiany opon na letnie (dwie będą nowe) i wówczas ustawiać? Hmm W sumie... A gumowanie tyłu mam nowe (zrobione jakieś 19 tys. km)

predzej zagotujesz hamulce niz swifta motor na oleju z biedronki, wiec lanie motula to swifta to
dla mnie jakas paranoja wybacz ale wolalbym zalac za to wiecej benzyny
p.s. nie sztuka wydawac kase.. lecz wydawac ja z glowa
ja tam leję mobila 15/40 i tyle. W warsztacie luzem 14 zł za litr, wymiana bezpłatna. Jedyne na co wydam więcej to olej do skrzyni, bo posłuchałem na początku człowieka ze sklepu i zalałem hipolem, więc skrzynia rzęzi. Mam nadzieję, że na castrolu TAF-X się poprawi.

czy to jest syntetyk? jaka cena i skad ty to wziołes bo nigdzie nie moge znalesc nie jest to
olej motocyklowy? zapodaj jakiegos linka

np na alledrogo za 119 zł z przesyłką

a czym mają się poparzyć??
Koledze zapewne szło o odmrożenie.

jedźcie gdzieś w miejsce odosobnione i powoli wypuście ten gaz i sprawa załatwiona, oczywiście
wtedy 0 palenia, włączenia świateł itp...

I najlepiej jedźcie na gazie. Mniej będzie do wypuszczenia. A tak poważnie nie widzę lepszego pomysłu niż odosobnione miejsce...

Mam dylemat. Muszę ustawić zbieżność i zastanawiam się czy zrobić to w:

• Warsztacie polecanym przez diagnostę - koszt 50 zł - wstrzelenie się w termin, po godz. pracy

• Komputerowo w innej stacji diagnostycznej - koszt 100 zł - zostawienie auta na cały dzień (robią pomiędzy przeglądami)

• ASO - koszt 160 zł - ok. godziny roboty, chyba, że będą problemy ze śrubami.
  Zastanawiam się pomiędzy wariantem drugim a trzecim. Pytanie czy jest sens dopłacać 60 zł, z drugiej strony jak posypią się śruby do regulacji będą na miejscu...

Macie doświadczenia w tej sprawie?

Podepnę się pod temat. Myślę nad wymianą stacyjki z immo i tu rodzi się pytanie. Przeprogramowywać immobiliser czy np. da się wymienić ów moduł, który pokazał carlos? Zawsze byłoby parę zł w kieszeni.
Pozdrawiam

Jeśli chcesz przykleić to przytnij
kilka pasków taśmy dwustronnej do znaczka i na odtłuszczone miejsce na masce go ciachnij

ale taśmy monterskiej (tej z pianki)

ta cała akcja to jedna wielka lipa - jakby nie dawali tego 50zł na paliwo to bym tam nie
pojechał naczekałem się 2 godziny a auto stało na warsztacie nie ruszone (byłem umówiony
na godzinę odpowiednią), potem nawet maski nie otworzyli i powiedzieli mi o 3 sprawach o
których wiedziałem a 10 innych ważniejszych nie zauważyli, o których też wiedziałem

skoro wiedziałeś to po co jechałeś? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> a tak poważnie u mnie sprawdzili co było do sprawdzenia, więc nie narzekam

mozliwe... ale wiesz, dla swietego spokoju nawet
potwierdza mi w ksiazce ze jest ok, i dalej spokojnie jezdze, i wrazie w, to mam sie gdzie
zglosic z reklamacja
chyba, że znów będzie akcja "Bezpieczne lato z suzuki" i wówczas zrobią to za darmo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />