Użyłem przycisku szukaj, zapoznałem się z sugestiami ale nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie. Podobnie jak w innych wątkach także u mnie ma miejsce swirowanie obrotów w zakresie 900 - 2000... Odwiedziłem kilka warsztatów celem zdiagnozowania usterki, ale wymyslano takie historie że głowa mała. Podłączałem się także pod egzaminer, ale sprzęt nie byl w stanie wykryć jednostki sterującej, a tym samym wnaleźć błędu powodującego takie obroty.
Nadmienię, ze w innym autku miałem podobny problem i sprawcą był czujnik temperatury cieczy chłodzącej. Gdzie takowego w suzuce szukać?
I jeszcze jedno. Czytałem podwieszony wątek na temat samodiagnostyki i kodów błędów ( MIL - malfunction indicator lamp ) no ale gdzie tej lampki szukać?

zaślepka w karoserii jest dużo niżej niż w drzwiach, nie ma problemu można ją łatwo wyczuć
palcami i wypchnąć od środka po zdemontowaniu tapicerki

Ano namacałem. Dzięki za podpowiedź.

Cóż - kable są prowadzone w "gumowych harmonijkach".
Zobacz czy masz przynajmniej gumowe zaślepki przy zawiasach.

Podepnę się pod wątek, bo mam ten sam problem... Niby w drzwiach są zaślepione otwory, ale po stronie karoseri nie ma nic. W którym miejscu wiercić dziursko, aby wzajemnie do siebie pasowały? Mile widziane fotki...

Kliken

Nie , przyjmie wartosci zapisane fabrycznie w kościach pamieci badz jezeli był tuningowany to z
włozonego chipa.

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />Czyli nie ma potrzeby odpalania na "pusto" i czekania do włączenia się wiatraka?

Powiedzcie mi koledzy i koleżanki, czy wymiana akumulatora wiążę się z nastawem ECU?

Witam !
Koleżanka mnie ostatnio pytała o swoje problemy z autkiem - Swift 1.0 '2000 r.
Okazało się, że ma uszkodzony wtryskiwacz.
Teraz moje pytanie - czym się może rożnić sam wtryskiwacz w tym modelu od wtryskiwaczy
montowanych w latach wcze�niejszych z lat wcze�niejszych o tej samej pojemno�ci ?
Czy wtryskiwacze od 1.0 a 1.3 różniš się ?
Pozdrawiam !

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />Nie wiem jak w suzuki, ale we fiacie różnica polega tylko na innych średnicach dyszy urządzenia wtryskowego...

Jak zdjąć zacisk z tarczy? Odkręcić wszystkie sztery śruby? Czy może wystarczy wyciągnąć jakieś zawleczkę?

pod pokretłem od regulacji wysokości świateł,
lepiej poniżej, nachyl się a znajdziesz, krateczki skierowane w podłogę

Uff znalazłem... Faktycznie japonia słynie z miniaturyzacji, no i malym trza byc żeby tam zerknąć. Testowałem te kratki po bokach i podczas jazdy nic nimi nie wiało...

Na obudowie sprzegła sa numery skrzynki biegów a na zeszlifowanej czesci bloku pod odlaną liczba
pojemnosci silnika jak na zdjeciu ponizej sa numery silnika

<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Nieee, przednie głosniki w standartowych miejsach, mają miejsce z przodu To słabo szukałeś
Nie no, nie wiem jak to powiedziec...o np. lewy przedni głosnik ma miejsce pod plastikową
obudową pod pokretłem od regulacji wysokości świateł, a prawy też na tej samej wys tylko po
prawej

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />To do czego so te okratkowane otwoty po bokach przed tylną kanapą? Klima? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Jak w temacie. Gdzie są? Jedyne numerki widoczne są w miejscu połączenia obudowy sprzęła z blokiem silnika...

Białe wtyczki są od głośników: przód-tył, a żółta kostka to zasilanie radia

Tak też myślałem, ale nie byłem pewien co do czego...
Dzięki za podpowiedź.
Przy okazji zapytam o przednie głośniki. Zapytam, bo nie wypatrzyłem ich ani miejsca na nie z przodu samochodu. Czy powinny się znajdować tuż przed tylna kanapą po bokach autka? Mowa o wersji 3D.

W kieszeni do radyjka wypatrzyłem trzy czarodziejskie wtyczki... Do czego one służą?

przeszukaj forum i wejdz na strone klubowa
znajdziesz

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />Już wszystko wiem... Poświęciłem trochę czasu na oględziny i ustaliłem, że jest tak jak powiadacie... Chrobotanie pochodzi z skorodowanych tarcz oraz prawdopodobnie bębnów... Widocznie bryczka sporo stała bezużytecznie. Swoją drogą... by obejrzeć szczęki w tylnym kole nalezy zdjąć bęben, no ale jak? Czy konieczne jest odkręcenie tej nakrętki pod kapselkiem?

Powitanie mam za sobą, teraz pora na problemy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
W czasie hamowania coś chrobocze... Na ucho ustałilem, że to z tyłu. Jakie hamulce są na tylnych kołach? Mam na mysli bębnowe vis tarczowe... Pytam, bo nie znalazłem w ofercie pewnego sklepu szczęk jeno klocki...