Dzięki wielkie za namiar

Witam po spoooorej nieobecności, która jest spowodowana małym zamieszaniem i przemeblowaniami w moim życiu:P

Po krótce jeśli chodzi o moją Suzę to jest w zasadzie skończona, skończyło się na malowaniu całości bez dachu, przez co musiałem zrezygnować na razie z malowania zderzaków w kolor.

Pozostał mi jeszcze jeden przykry problem, mianowicie belka mocująca tylny zderzak. Stara się raczej nie nadaje, zrobiła się "gumowa" Zdążyłem się trochę rozeznać w temacie i wygląda na to (jeśli nie to mnie poprawcie), że próchniata tylna belka jest normą w naszych Monstrach Z moich małych poszukiwań wynika, że znalezienie takiego używanego cudu w stanie używalności graniczy z cudem. Co gorsza, na żadną nówkę nie mogę natrafić. Stąd moje pytanie: Czy ktoś się zajmuje sprzedażą tego? A może macie jakieś "chałupnicze" metody zamontowania tylnego zderzaka tak, aby miał ręce i nogi? Za wszelkie sugestie z góry dziękuję

pozdr

Siwy

Nie znacie się na prawdziwym tuningu w japońskim stylu wieśniaki

Hmmm... ja tam też do starych
nie należę Aktualnie parę dni jeszcze piękny wiek 20 lat
Pozdr.

No to jesteś bardzo dobry rocznik ;d

przecież Angel pisze Ci o
szerokości felgi i ET ... obawia się tarki i może tak być niestety ...
Indii tarki chyba nie ma przy
feldze 7x16 i oponce 195/40, ale on ma ET bodajże 40 ... więc tu może być tarka, ale sam
zobaczy

Dopiero doczytałem, że chodzi o ET, sorry No to dopóki nie założy to się nie dowie.. Dlatego ja będę zakładał 14" żeby nie martwić o dziury, szybsze zakręty itp

Patrzac po fotkach opony nie wyglądają na "naciągnięte na felgę więc powinno być git. Na 15stkach Suzz ładnie sie prezentuje, ale ja chyba jednak będę szukał 14 cali ze względu na swój nieostrożny styl jazdy

Znajomek jeździ GSem ma z przodu 195/45/15 z tyłu 195/50/15 i nie ma większych problemów. Jak postawisz Suzz na kapciochach to poka foto. Mówisz że kupiłem okazyjnie? Napisz na priv ile wytrzepałeś z kieszeni, bo ja też się rozglądam

Tak w ogóle to jest opcja
edytuj a nie nabijanie postów jeden pod drugim
A obroty lubi lubi,ale jak
już silniczek rozgrzany

Kurczę, a tak chciałem podnieść sobie statystyki :(((

A tak w ogołe to byś się kolego przywitał tam gdzie trzeba :-)

Ulubione obroty japończyków to WYSOKIE obroty Ja swojego litra kręcę dość konkretnie, oboje to lubimy

No i co Pany, zdechł temat ?

Siemasz Małolat Widzę, że nawet po kupnie Twoje GTI prezentowało się godnie. Fajnie fajnie, kolejny dżitiaj nie zmarnuje się gdzieś na złomie, życzę powodzenia i dużo cierpliwości

A kto ma Śwista 4x4 ?:)

Ale Żonki się nie boisz?

Ja nigdy nie miałem przekonania do amerykańskiej motoryzacji i wszelkich USDMów. Z mojego niewielkiego doświadczenia wynika że amerykańce są inaczej (mniej dokładnie) wykończone

Nie wydawała się taka straszna, jak się widzieliśmy w Toruniu :-P

Eh ta Twoja żona:)

Haha przed chwilą był u mnie kumpel, ta sama akcja zapomniał że ma letni płyn w Corolli

jak kod lakieru jest ten sam
to napewno nie bedzie widocznej róznicy.
kupilem kiedyś straaasznie
wypłowiałą czerwoną maske (z myślą że bede musial ją malować) do mojego pomarańczowego GS, i
po wypolerowaniu jej lakier był jak nowy i niczym sie nie różnił od reszty karoserii

Kodu lakieru auta od maski nie znam.. Mogłem kupić machę w innym kolorze 4-5 dyszek taniej, mam nadzieję że opłaci się, że dołożyłem trochę więcej

ja w swojej litrówce mam 55ah. Wychaczyłem go "z odzysku" i naładowałem jak trzeba. w zeszłą zimę nie zawiódł mimo tego, że psujący się rozrusznik dodatkowo go obciążał