No rewelacyjne to one nie sa ale jesli są lepsze od Impulserów to pewnie na wiosnę pojawią sie
na ałtku
Impulsery może są dobre ale na sucha nawierzchnie bo na mokrej to strach jechać gdyż na nich bym przestawił budke telefoniczną
<img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> wpadając w poślizg zaznaczam że było to latem

Napisz, prosze coś na temat Passio. Właśnie kupiłem, ale jeszcze nie założyłem. Ciekaw jestem
jak sie sprawują na drodze (woda, zakręty itp.)
Z góry dzieki i pozdrawiam.

Co tu dużo pisać są lepsze o niebo od Kormoran Impulser, sprawują się idealnie na mokrej jak i na suchej nawierzchni mają dobre trzymanie na zakrętach co ważne w naszych autkach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale to karzdy musi sam przetestować. Ale wg mnie są swietne więc dokonałeś trafnego wyboru kupując te właśnie oponki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Szerokiej i bezawaryjnej jazdy życze. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Czesc Drodzy Mam pytanko.Jezeli chuczą łozyska z przodu,to rowniez występują luzy.Czy nie
koniecznie jedną musi współgrać z drugim.I jeszcze jedno jak długo mozna tak sie pobujac z
tymi łozyskami-czym grozi niedokonanie dość wczesnej wymiany.Pozdr

Witaj!!
ja wymieniłem dość prędko łożysko z przodu gdy tylko zaczeło chuczeć i po paru set kilometrach pojawił sie luz i to dość spory. Jest to nie duży koszt bo za łożyska zapłaciłem około 30 zł + koszt robocizny u mojego mechanika. Więc lepiej nie ryzykować jakąś kolizją lub wymiana piasty

Ku mojemu zadowoleniu zimówki jak je założyłem, w takim samym stanie je zdjąłem (praktycznie
rzadnych śladów zużycia) - Dębica Frigo - is the BEST

To fakt ja tez jeżdżę na Dębicach zimą frigo latem Passio i jestem zadowolony. Pożądna firma <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Sir - trza sie kiedys umowic w Bydgoszczy (bywam, bo uczelnie mam na Fordonie) Jakies
niedobitki z poprzedniej edycji gdzies powinienem miec, to sprobowalbym przekazac..
Jak czlowiek tyle jezdzi, co ja, to nie ma kiedy isc na poczte i wyslac

HEHE uczelnia w Fordonie to musi być ATR <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ja bywam 5 razy w tygodniu w Bydgoszczy (koncze Technikum Mechaniczne) Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Witam ponowinie, wczoraj zakupiłem Tico 98SX
Gratulacje!! Szerokiej drogi tym ładniutkim autkiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Ja też, Ja też <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

witam
jestem andrzej z bydgoszczy moja mama bedzie teraz ujezdzac tico na gaz a ja bede go reperowac
a tak to jezdze fiatem brava ale zadko bo pali jak smok wiec jak tylko bede mogl to bede urzywal
tico

Witaj!! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> Jazda Tico po Bydgoszczy jest wspaniala bo sie wszedzie zmieszcze, a i wydarcie jest calkiem calkiem jak na ta pojemnosc <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Mi to ryba gdzie, byle wygrala opcja we Wrocku

Mogl by sie odbyc w Bydgoszczy, ale Wroclaw tez jest pomysl fajny gdyz nigdy tam nie bylem

No to mnie uspokoiłeś, pewnie mandatu za te szyby nie zapłacę, ale i tak wyniosło mnie do dużo
więcej niż jakbym kupił folie na Allegro i sam sobie to okleił. Ale znając życie nie wyszło
by mi to tak dokładnie i profesjonalnie. Ale nie żałuje wydanych pieniędzy.

a jednak to nie jest takie chop siup z tymi szybami trzeba miec ten certyfikat zeby nie placic Policji mandatu lub nie zrywac folii. Liczy sie efekt koncowy <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> zawsze zeby bylo dobrze trzeba za to zaplacic"zycie"

Jak masz przyciemnione szyby? bo mam plan zrobic to na wiosne oklejajac szybki folia, tylko nie wiem jaka bedzie reakcja policji na to. Ladniutki ten Twoj Ticolot <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Że skoro zużył się jeden na tym samym przebiegu to już tylko chwila jak "poleci" drugi, to
najczęściej.
Też wydawało mi się to nie logiczne skoro nie współpracują one ze sobą.
Dokladnie dlatego ten przegub jest do wymiany bo juz wczesniej byla peknieta guma. Ale okazalo
sie to dopiero przy wymianie końcówek drążków, dlatego teraz mowa jest o wymianie
stukającego przegubu.
Najważniejsze że jestem już teraz pewna iż mogę wymieć tylko lewy przegub, o to mi tylko chodzio
Dzięki

Ja tez musialem wymienic z powodu uszkodzenia oslonki, dzis odebralem auto zostawiajac 165zl za wymiane(tylko jednego) i przy okazji regulacja zaworow bo juz byl najwyzszy czas na to

miast

pali mi ok. 5,6-5,8l LPG/100km.

Mój tez w okolicy 6l LPG/100km wiekszosc na trasie w korkach tez czasami

Jeżeli tylko właściwie dbamy o naszą bateryjkę (tzn. ma zapewnione właściwe ładowanie, nie
pozostawiamy autka na światłach bez potrzeby, czy nie słuchamy głośno radia przez dłuższy
czas) to powinien spokojnie wytrzymać 3-5 lat bez potrzeby doładowywania.

Mój akumulator ma juz 7 latek, a jeszcze go nie ładowałem, ale jak jest temperatura około -10 st C to biore go do domu i jak narazie jest OK

Jedyne co budzi moj niepokoj.... to purchelki rdzy.

To fakt moje autko tez zaczyna korodowac <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> mysle ze w tym roku postawie go do lkiernika zeby usunal te pecheze

Witajcie!!
Mam problem ze wskaźnikiem stanu paliwa. Przed wczoraj wskazówka oszalała <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> ponieważ mam 1/4; baku a wskaźnik pokazywał raz stan "E" raz 1/4; , a wczoraj i dziś już się wcale nie ruszyła. Mam podejrzenie na przerdzewienie kabla doprowadzającego zasilanie do pływaka lub awarie pływaka <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />. Co o tym myślicie lub może już ktoś to przerabiał w swoim Tico, proszę o sugestie.

Ja mam dopiero 155 250 km
I śmiga podobne wymiany
Oprócz przodu tam jeszcze nic nie wymieniłem
Na gazie zrobione 95 250 km
Oleju nie łyka-regularne wymiany i jest

Te autka sa niezniszczalne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Czesc!
Pozdrawiam u mnie stuknęło własnie 150.000km,na gazie 120.000.

ja na gazie zrobiłem dopiero 30tys <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Witam!!
Na moim liczniku pękło już 153 tyś km! Wymian to już trochę było: Cylinderki hamulcowe; komplet amortyzatorów-olejowe(wymiana po 120 tyś km, koszt ponad 500zł); tuleje na wahaczach - komplet (wymiana przed przekroczeniem 100tys km, koszt z robocizna 120zł); ostatni tłumik ( 50 zł); łożysko przód ( 30zł + 20 zł-robocizna); wielka ilość łożysk tylnych aż natrafiłem na takie które kulają się już ponad dwa lata (koszt jednego kompletu tj. 40zł podobno produkcji niemieckiej-oczywiście zamiennik, wymiana własnoręczna); linka ręcznego hamulca-przerdzewiała część znajdująca się w bębnie (koszt linki 62zł); przewody WN; uszczelka pod kopułka zaworów 12zł (wymiana własnoręczna); szczęki hamulcowe 4 lub 5 komplet (40zł za komplet wymiana własnoręczna); 4 komplet opon letnich Dębica Passio w tym jeden komplet Kormoran Impulser; osobiście nie polecam (oryginalne popękały); pierwsza zima na oponach zimowych Dębica Frigo w oryginalnym rozmiarze. Oleje filtry płyny hamulcowe i chłodnicze. Dwa nowe leflektory <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale moja srebrna strzała jeszcze nigdy mnie nie zawiodła!! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Statek do Gdańska płynie z prędkością Vs+Vr czyli 5Vr + Vr = 6Vr.
Jeśli płynie z szybkością 6 x prędkość nurtu 2 dni, no to z prędkością nurtu tratwa popłynie 6 x
dłużej czyli 12 DNI
Uff, pora na
Naóki ścisłe rólz!!

Tak starczy tej fizyki, ale rebus dawał do myślenia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />