Odkręć głowicę, obejrzyj i będziesz wiedziała

A kto sie juz na Opla przesiadł?

Ja sie przesiadłem... <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

olej w skrzyni jest.

Jeszcze tylko silników mi brakuje... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Właśnie chodzi o coś mniej więcej takiego Tylko czy one mają jakieś standardowe długości
drążka czy może być dowolny jaki zechcę ?

Długość tych dwóch ramion jest standardowa, ale szerokość drążka poprzecznego (tam gdzie wiesza się wieszaki) jest regulowana. Wystarczy że podasz w sklepie szerokość wnęki gdzie będzie zainstalowany drążek. No i ta "wajcha" na środku też jest standardowej długości.

O widzę że kolega z Ursusa
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Jakie są u Was ceny i czy macie te wyposażenie do szaf, do którego link dałeś ? Podoba mi się
taki opuszczany drążek na wieszaki

Pewnie chodzi o to
PANTOGRAF
cena ok 54zł za komplet

Mamy większość tego co jest na stronie dactera.
Cen nie podam bo jest ich za dużo, nie sposób wszystkie zapamiętać. Tym bardziej że ja pracuje przy płytach wiórowych (magazyn)

Jaki ten swiat maly... Moj ojciec robi u Was zakupy na firme czasami...

Tak jesteśmy w Warszawie

http://www.forplyt.pl/kontakt.htm
adresy telefony itp, mamy tylko płyty firmy Pfleiderer

Płytwiór też jest ok (kupują od nas towar <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )

Hey, pracuję w firmie zajmującej sie sprzedażą akcesorii meblowych, tniemy i oklejamy również płyty wiórowe.

Niestety nie wiem w jakim mieście mieszkasz, więc nie mogę ci polecić jakiejś konkretnej firmy.

Co do grubości płyt to 12mm nie polecam, wytrzymałość znikoma (zajmuje się takimi płytami na co dzień)
Najlepiej 18mm ewentualnie 16mm ale ta grubość jest zazwyczaj na zamówienie, po prostu 18mm to grubość standardowa.

DACTER tutaj masz katalog różnych "pierdół" do szaf...

Jeśli chodzi o ceny:
płyta 18mm od 16 do 30 zł za metr bieżący (netto)
oklejanie (cena u mnie) 4.2zł za metr bieżący (w cene wliczona okleina 1mm)
wycięcie jednej formatki 2.44 zł niezależnie od wymiaru...

jak coś to pytaj śmiało, jestem w tym biznesie od kilku lat <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

pozdrawiam

No i stało się... stałem się posiadaczem samochodu marki Opel
A dokładnie Astra '97 1.4 16V (kolega nie chciał kupić to ja kupiłem ^^ )

Fotki w temacie wyżej...

Mój nowy nabytek:

Sprawdź czy przy ściąganiu klem nie urwałeś przewodu masowego
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Cześć...

Znajomy ma zamiar kupić Astrę I z '97 roku...(1.4 16V + katalizator, 2xAirBag, sedan 4 drzwiowy) z przebiegiem ok 136000 km za ok 7800zł
I teraz pytanie cena rynkowa wg eurotax to 8800, czy według was cena jaką podał sprzedający nie jest zbyt mała, czy raczej qmpel ma szukać Astry w cenie zbliżonej do rynkowej...

Po prostu nie wiem po ile chodzą Astry <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Sprawdź korek od zbiorniczka, tzn czy ma sprawne "zaworki". Miałem podobny problem, założyłem korek z Felci i pomogło...

Może TO pomoże

lub TO

A może podnieś samochód, ściągnij koło i obróć kilka razy tarczą hamulcową, zobaczysz gdzie przyciera

I jeszcze jedno jakie klocki... te z tańszych czy jakiejś dobrej firmy np. Ferodo

Najlepiej znanej firmy (z uwagi na rozbudowaną sieć serwisów) => Bosch, Skill, Black&Decker

Masz kilka linków:
Black&Decker
Black&Decker_2
Skill
Black&Decker_3
Ferm

Wyjątkiem jest Ferm, mało znana firma (w moich rejonach) ale mam w/w model od 2 lat, używam go dość intensywnie (w stolarstwie, a więc prawie przy każdym montażu) i nadal jest w pełni sprawna, nic nie brzęczy, nic sie nie klinuje, naprawdę polecam

A tego po malowaniu nie trzeba dobrze wypolerować?

Można ale nie trzeba. Z tym że ten bezbarwny i to po czasie jak się utwardzi ( ok 24h ale nie jestem pewien)

Takie małe powierzchnie fajnie jest wypolerować kawałkiem filcu...

Pewien kierowca amerykańskiej ciężarówki wyposażył swój "bolid" w ...
Zresztą zobaczcie sami ==> klyk

Uwaga może długo się ładować, cierpliwości
Najlepiej oglądać po 18, wtedy można zobaczyć coś lepszego...:D

tylko dla maniaków

Sprawdź czy kabel idący od aku do elektromagnesu nie jest mokry i nie dotyka jakiejś metalowej części samochodu. Szczególnie przy śrubie na elektromagnesie (rozrusznika).
Mi kiedyś zapalił się sam elektromagnes, powód: źle zaizolowany przewód i zwarcie w miejscu gdzie kabel dotykał obudowy włącznika (była mokra)