Hmm, naprawdę
ciekawy przypadek. Gdyby kręciło się w tym samym kierunku oznaczało by, że masz
szperę. Normalnie powinno się kręcić (przy otwartym dyfrze) w przeciwna stronę a u
Ciebie Doprawdy nie spotkałem się z takim przypadkiem.

Może stać, jeśli ma spore opory na kołach, a skrzynia jest na luzie

Ale na europe
środkowo-wschonią w tym Polska zrobili tańszą wersje bez lampki rezerwy.

Nie tańszą... Homologacja wymagała sygnalizatora świateł awaryjnych, którego w wersji koreańskiej nie było.

Serio? Nie pamiętam.

Dzięki chłopaki, widze że troche roboty jest. Zbliza sie powoli urlop wiec jak tylko znajde jakis najazd to moze pokombinuje, a jak nie to sie przyzywczaje.
Pozdro

Sebastian

skutecznie to raczej tego nie posklejasz,
także radzę wymianę, a co do tej uszczelki to napisz do mnie na priva