Odpiecie
akumulatora: sciągasz jedną klemę i już jest odpięty. Ale najlepiej obie. Jak juz
sciagac klemy to sobie delikatnie przetrzec mozna je papierem sciernym (ja 240
robilem). oczywiscie najpierw masowa a potem (+)
Ja dzis odpalic nie
moglem przez zasniedziale klemy - niby krecil rozrusznik ale slabiej niz powinien.

U mnie od aku idzie uziemienie do karoserii. W ogóle aku jest inny niż w eu moim zdaniem taki jakiś wąski i długi z małymi klemkami.

Filtr paliwa gdzieś pod kanapa? Chce wymienić filtry wszystkie i to co jest przydatne by obniżyć spalanie.I czasem wydaje mi się ze ma dużo mocy a czasem tylko jakby buczy coś za dużo powyżej 2800rmp. Ale go dopiero rozruszałem trochę to lukam co by odpaść miało ;p W odmie było na ściankach trochę żółtego masełka poczyściłem reszta wleciała do filtra ale ilości bardzo małe. Pod korkiem oleju narazie czysto.A i licznik zawyza mi o 5-6 na godzine z GPS sprawdzałem.A najlepsze ze pod siedzeniami z przodu mam wyprowadzone po dwie kostki ktos przypuszcza co za sprzet muzyczny najprawdopodobniej albo co sie tam montuje?
Lusterka ustawiam szybkami. Wyglądają jak by były pod elektrykę.Można kupić same bebechy i przełącznik? Na stronie co podałem jest kompletne lewe.
Dziś przesmarowałem większość gum nadwozia preparatem. W stanie wskazującym na troszke \aniedbane są tylko te od tylnich szyb bo ciężko się tam dostać. Trzeba odchylić gumkę i są tam zawiasy.
Taka mala dygresja.
A co do spryskiwaczy szyb przednich mogło się coś wyrobić styk w tym przełączniku bo muszę mocno do oporu dać do góry i wtedy spryskiwacze dają na pól szyby wcześniej wcale. Tryskacze sa na maksa podniesione do góry i na pewno nie są zapchane woda leci parabola startując z kata 45%.
I czy w moim modelu jest sprzęgiełko wiskotyczne? Niby do chłodzenia jest tak czytam z opisu?Miałem wymieniane kompletne sprzęgło ale tego chyba mi nie wymienili bo nie dali części tej do zwrotu?Co to za czort?Może się spalić sprzęgło jak tego nie ma?Nie działa?Może się to zepsuć?

Tyle pytań ;p

1. Nie. Odma wychodzi z pokrywy zaworów i idzie do bloku silnika jeden wężyk a drugi do filtra powietrza. Ten co do bloku jest nasadzony na takiego odwróconego grzybka przykręconego blaszka na dwie śrubki które ciężko odkręcić może na gorącym by poszło?.A mi się ułamało to na co nasadza się rurkę. Na razie zrobiłem tulejkę do środka z plastikowej rurki ;p

Komp mi pokazuje błąd 21. Aby zresetować trzeba odpiąć uziemienie te do karoserii co idzie od aku czy tylko plus albo minus na aku odpiąć? Chyba jednak troszkę coś szarpie. I jak kupowałem samochód to miał rozwalone sprzęgło i szybko puszczali i gazowali nie wiem czy troszkę nie przepuszcza na uszczelniaczach zaworów. Nie wie ktoś czy by się ktoś podjoł w szczecinie wymiany bez ściągania głowicy. W abc powiedzieli ze sie w takie cos nie bawia;p
A wie ktoś jak można sprawdzić wzrokowo organoleptycznie ze pompa wody działa? Chce wypłukać układ chłodzenia. Kupiłem jakiś tam środek co pisze żeby spuścić płyn dolać środka zalać woda zagrzać i wypościć i zalać znów płynem. Może to zapchać kanaliki w bloku silnika rozwalić uszczelkę pod głowica albo chłodnicę? Bo do dodatków do paliwa i olejów nie pałam sympatia i uważam ze do starych silników nie wróża nic dobrego;]A jak w tym przypadku?

Witam serdecznie i dziękuje za odpowiedzi.
Dodatkowo tu link do tanich siłowników i innych części do Swiftów starszych.
"http://egaraz.com/offer,cat,4691,1,swift.html"
A widział ktoś filtr paliwa w mk3?Bo nie wpadł mi w oczy a chce go zmienic i nie wiem co kupić? A tego tpsa można wogóle gdzies kupić? Jakis zamiennik albo z mazdy albo opla czy czegokolwiek?To jest ten po lewej pod filtrem powietrza okrągły aluminiowy z czarna obudowa czy taki zwykły mały po prawej stronie pod filtrem powietrza?Tylko nie ten od powietrza niżej ;p

Odpowiedzi są dość wolne luźno opisane w opcji szukaj ja chciałem sprecyzować bardziej mój przypadek. Właśnie ułożyłem te pytania na podstawie przeczytanych postów z opcji szukaj.

Cześć wszystkim.
Mam kilka pytań może ktoś odpowie;]
1.3 8v mk3
1.Jak się nazywa taki plastikowy grzybek co nakłada się na niego odmę i gdzie to kupic i co powiedzieć;p
2.Dioda pokazała mi błąd tps`a ale autko przyspiesza osiąga wysokie obroty nie dławi się może ze 2razy się tak zdążyło po kupnie na początku.Teraz problem nie występuje.Odpala od pierwszego przy redukcji obroty rosną. Jeszcze nie kasowałem błędów jutro spróbuje zobaczymy czy jeszcze raz wyskoczy.Ale przy mieszanej nie mogę zejść poniżej 6,8 . A jak trochę deptam 140 chwile 160 tak to 100-120 trasa 120km to i z 7.9.
Wskazówka na wskaźniku temperatury jest u mnie w połowie cały czas jak się nagrzeje i już nie drgnie. Obroty spadają z 1200 gdzieś na 800wtedy na jałowym. Tak powinno być?Jade deptam a ona w tym samym miejscu temp.Wentylator sie zalacza. Od zimnego cykl na parkingu to tak z pol godziny okolo. A na miescie to wentylator sie czesciej zalaczy ale nie na dlugo.
3.Wskaznik paliwa dosc dwuznacznie pokazuje mi tam ponizej E sie nie dusi.Raz tak jechalem jak go kupilem.
4.Czy ktoś mógłby mi opisać dokładnie drogę plynów chłodzących silnik. Bo np górny wąż mam ciepły chłodnica zimna i dolny zimny. To czyli dolny jest otwierany przez termostat i wtedy płynie wszystko?Wcześniej zdawało mi się ze na odwrót się grzało ale teraz miałem tak.
5. Czy rurki i zbiorniczek wyrównawczy które idą z i od niego powinny być gorące tak samo jak te co idą do chłodnicy i sama chłodnica? Jeśli tak nie jest to w czym problem?
Jak odpalę silnik to wskazówka temp stoji w miejscu a po 5min drgnie i zaraz po 1min-2min idzie odrazu na ta swoja pozycje w połowie zakresu może trochę ponad polowe.
Ile jest czujników temperatury i gdzie? I który jest odpowiedzialny za wskazania w kabinie.I jak się zaczyna niebezpieczne pole na gorze to jaka to temp.?

6. W mojej wersji jest już to gniazdo z podłączeniem pod komputer pokaże ono coś więcej niż dioda z kodami błędów?Jaki kabelek i gdzie kupić i jaki program?Auto-data może coś innego?
Poza tym świetne auto mam wszystkie oryginalne części oprócz sprzęgła poprzednia właścicielka babcia ehh
7.I poprosił bym jeszcze link do siłowników tylnej klapy ;p
8.Nie mam elektrycznych lusterek jak już muszę zmienić to otwieram okno w środku nie mam gałki wszystko zaślepione to normalne?
9.Mam uszkodzony włącznik świateł cofania to normalne ze dioda w trybie serwisowym tego nie pokazuje?To jest to coś w skrzyni biegów w komorze silnika a po lewej od akumulatora patrząc od przodu samochodu?
10. Przednie spryskiwacze leja lukiem na pól wysokości szyby jakby miały prostatę. To normalne czy pompka już dycha?
11.| przodu były oryginalnie wentylowane tarcze?Bo ja takie mam.
12. A wspomaganie ma swoj zbiornik oleju cos tam trzeba grzebac i wymieniac doleac czyczekac jak padnie?
13. Olej skrzyni biegów tez ma osobny korek jak tak to gdzie?
Z góry dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam.
Węgierskie opisy i rysunki nie są dla mnie do końca jasne zresztą nie wszystko tam chyba jest

Witam wszystkich forumowiczow.
Sa takie kleje przewodzące prąd co się nimi ścieżki lata może by dało rade?Ceny są rożne.
technicoll na bazie srebra i elpox 15 ten pierwszy chyba lepszy.