jeśli to spawa górnego zamka (czyli tego w klapie) to trzeba go wyczyścić i nasmarować, ewentualnie wymienić, do jego wyjęcie potrzebny jest jedynie śrubokręt ale wcześniej należy zdjąć plastikową osłonę wgniatając lekko kołki mocujące (są wielekrotnego użytku), pod spodem będzie jeszcze folia którą należy delikatnie zdjąć i po całej sprawie dokleić z powrotem,
linka otwierająca bagażnik w końcowym odcinku jest dostępna po otwarciu tylnej klapy i dochodzi do dolnej części zamka, znajdziesz ją zaraz pod brzegiem bagażnika, możesz sprawdzić czy nie jest zerwana albo czy nie spadła z mocowania,
linka od zamka kieruje się w lewo i znika pod bocznymi plastikami bagażnika, tam zdaje się wchodzi w nadwozie razem idzie blisko z linką otwierania wlewu paliwa, więc można sprawdzić obie,
warto też podnieść kawałek wykładziny przy fotelu kierowcy i sprawdzić mocowania do dźwigienek otwierających bo tam też często spada z mocowania,
zamek mógł sie już trochę zużyć (chodzi o elementy które się odbijają i trą przy zamykaniu - plastikowe i metalowe) więc tu może być problem i w tej chwili trudno powiedzieć na czym miałaby polegać naprawa,
jak będziesz sprawdzał zamek to stań samochodem równej poziomej nawierzchni bo to ma wpływ na pracę zamka, nadwozie tico nie jest zbyt sztywne i się trochę "gnie" na nierównościach - niewiele ale jednak i zamek gorzej się zamyka
pozdrawiam
