Stanowczo musisz
teraz odmalować zderzaki, bo nawet z daleka rzucają się w oczy wszędobylskie rysy i
zdarcia lakieru...
bardziej inny odcień lakieru ; (
Stanowczo musisz
teraz odmalować zderzaki, bo nawet z daleka rzucają się w oczy wszędobylskie rysy i
zdarcia lakieru...
bardziej inny odcień lakieru ; (
A gdzie wersja
biała???
do niczego by nie pasowała chyba
tylny zderzak coś
wisi ...
nie spodziewalem sie ze ktos zauwazy ; (
Autko w dobrej kondycji
lub w wersji czarnej:
Nie wygląda to
estetycznie ale pełni swoją funkcje,
tutaj linka daje bo
zdjęcie jest za duże na posta...
http://img571.imageshack.us/img571/586/dsc0136oe.jpg
bardzo mi się podoba ; P
dzięki wszystko
działa trochę inaczej podpiłem to, bo czerwony do zapłonu ale pod kierownicą
przeciąłem kabelek, białe do czerwonego pozycyjnych a czarne do maski czyli masse i
bardzo fajnie działają wyłączają się jak się zaświeci pozycyjne, mijania itp, no i
świeca od razu jak się przekręci kluczyk w pozycje ON
jak będę miał
trochę czasu to opisze dokładniej co i jak zrobiłem
a oto efekt
kiepsko widac na tym zdjeciu, bo swiatelko oslepia ;(((
Zanabyłem na aukcji
kierownicę jakąś a'la sportową tylko teraz muszę jakąś nabę wystrugać...
ja mialem orginalną z airbagiem, bardzo żaluje ze cokolwiek tam zmienialem.. ;/
w tym miejscu,
jak tylko uda mi
się jakoś je "sprawnie" zamontować podzielę się informacją co i gdzie i jak
e to ciekaw jestem efektu końcowego : D
Witam, kupiłem
światła do jazdy dziennej, o te tutaj http://www.kgmedia.pl/LED+WBUD/1.jpg
mniej więcej wiem
co i jak (czarny do masy, biały do plusa pozycyjnych, czerwony do plusa zapłonu,
itp,) ale nie mam kompletnie pojęcia gdzie szukać kabelka plusa od zapłonu, szukałem
na necie trochę i nie znalazłem (szukałem konkretnie pod swifta mk4 1.3) potrzebuje
informacji gdzie szukać ewentualnie jakieś fotki lub opis dokładny mile widziany, z
góry dziękuje.
a z ciekawości, w jakie miejsce je zamontujesz, bo sam o czymś takim myślalem, zdawaj relacje na bieżąco
witam postanowiłem
oddać swój alternator do regeneracji kosztowało mnie to 100zł bardzo dużo ale warto
było o to efekt po prawej po regeneracji a po lewej przed...
teraz ladniej wygląda, czy i działa nawet? : D
Poszukaj sobie na
necie,jak się wykrzywiają w rękach, nie wspominając o wypadku
czy roztrzaskam żebra na niehomologowanej kierownicy czy nie i tak nie bedzie mialo znaczenia, jezeli pole gniotu konczy sie na kanapie ; d
Także chyba nie ma co się aż tak przejmować czy kiera ma homologacje czy nie, tylko jeździć ostrożnie
Ja się ciesze, że usało się zrobić przegląd no i przy okazji zrobić ten hamulec w kole, może teraz bedzie równiej hamował na mokrym;>
Udało się, chociaż też musiałem sie troche nalatać.
Najpierw bylem w dosc profesjonalnym przy ulicy płochocińskiej 123, gdzie najpierw gość zrobił to co miał zrobić, generalnie wszystko bez słowa, po czym powiedział, że mam dwie opcje, płacić mu 99zł za nieudany przegląd (i podjechać drugi raz w terminie 2 tyg, po czym znowu zaplacic 20zł za ponowną diagnoze), bądź zaplacic 30zł za diagnostyke i tyle. Zaplacilem po dluzszej rozmowie 20zl i pojechalem dalej. (oblał mnie za hamulec przy prawym tylnym kole i stwierdził, że koszt naprawy to ok. 500zł no i za luzy w zawieszeniu przy prawym przednim wahaczu
Przy ulicy marywilskiej trafil sie mlody koleś, powiedzielismy mu o tych hamulcach i luzach, on to sprawdzil, stwierdzil ze luzów nie ma żadnych a hamulca wtym prawym tylnym kole nie ma wcale (padł cylinder), polecil mi warsztat 3km obok, podjechałem, zrobili mi na miejscu za 150zł - wymiana cylinderka, napowietrzenie, wymiana plyna hamulcowego - czyli myśle ze dosc rozsadnie jak na czas realizacji i przylozenie, bo mechanik sam polecial swoim autem czesc kupowac. Wrocilem i przeglad został finalnie podbity
Chociaż wspomniał o m.in układzie wydechowym, że nie sprawdza spalin, bo na bank nie przejdzie, sprawdzil tylko db, ale nie przekracza 100, wiec ok, ponadto kierownica tez bez homologacji, ale to nic waznego i jeszcze pare innych spraw, ale koles w porządku i polecam wszystkim z warszawy i okolicy skp na ul. marywilskiej
nie umiesz spytać
kogoś w Twoich rejonach gdzie Ci to auto przejdzie ? ... nie namawiam do takiego
czynu co by nie było
tak bede musial zrobic tylko problem w tym, ze sam mam 20 lat i moi znajomi rowniez, pierwsze auto, poczatki i malo kto to przechodzil...
Powiedzcie mi jak to jest z mandatami?
Jeżeli nie mam ważnego przeglądu, to mogę powiedzieć, że nie mam przy sobie dowodu rej i oc, oni sprawdza czy jest wazne oc i dadzą mi mandat na 50zł za brak dokumentów?
Czy przegląd jest gdzieś w systemie, a może brak dowodu wiaze sie z czyms innym?
Rano wstaje i jade szukać skp, na start daje 50zl w dowod rej. (mało co?)
co do kierownicy to
mogą się przyczepić bo jest poprostu za mała, na czas przeglądu powinieneś założyć
normalną,
musisz trafić na
dobry dzień pana diagnosty,
możesz próbować w
Legionowie na Zegrzyńskiej
kierownica nie ma homologacji, ale bardziej boje się o wydech, wstapie na pewno
i chyba od razu wloze 50zl do dowodu...
nastepny mi powiedzial ze nie mam katalizatora i sprawdzil spaliny...
no i dymek byl
jechać do kolejnych
stacji.
U mnie auto ma
dobrze hamować , nie może mieć luzów ani dziur w podłodze , obowiązkowe światła i
tyle. To zazwyczaj mi panowie sprawdzają i auto przechodzi dalej
no i duzą uwage
zwracaja na instalacje LPG
zamontowałem ten plastik za kierownica, bo trzeci powiedzial, ze przewody na wierzchu... zamontowalem, jutro jade znowu, dzis nie mam sily i szkoda czasu
masakra, od dwóch tygodni nie mam ważnego przeglądu i postanowiłem się wybrać do skp przed chwilą, odwiedziłem dwie, w jednej przyczepił się, że kierownica nie ma homologacji, w drugiej kazał dodać gazu i powiedział, że 'strumiennica to nie u mnie'
co ja biedny mam zrobic x (
Witam.
Ostatnio zabrałem
się za problem, którym była opuszczona lewa strona z tyłu.
Jest ciut niżej niż
prawa
Zauważyłem dość
mocno skorodowany wahacz, więc wymieniłem.
Poszło to z
problemami, bo śruby były zapieczone, jedna została ucięta i wpadła tam nowa, reszta
jakoś poszła.
Niestety nie jest
ani trochę wyżej
Do tego teraz jadąc
z jakimkolwiek pasażerem (nawet z przodu) coś tam skrzypi
Sprężyna wydaje się
być dobra.
amortyzatory sprawdzales? niech jedna osoba potrzesie autem w tym miejscu, a sam zobacz gdzie skrzypi