Ambitne plany widzę
pierwsze auto w końcu
Ambitne plany widzę
pierwsze auto w końcu
zastanawia mnie
tylko jedno - na co Ci one ?
Niższe koszta, bardziej wytrzymałe, stabilność, mam w planach jeszcze więcej takich ulepszeń począwszy od nowych amortyzatorów koni, kończąc na założeniu turbo na dobrych podzespołach, także będzie się działo - o ile wszystko będzie się układać oczywiście
Z Polski, Florydy
czy Malezji?
wspieramy Polskie rzemiosło
gadacie - stalówki wyglądały podobnie, a ładnie wyszły
chociaż...
podkładu lub tej szpachli trzeba coś będzie dać...
ale chyba nie będę kombinował i uzyje podkładu akrylowego wypełniającego i zobacze jak się układa na powierzchni felgi
jesteś pewien???
tak, w starym liczniku tak mialem, teraz mam od gti i działa
Czyli jednak
żaróweczka, dzięki
niekoneicznie, u mnie w liczniku od GLX wlasnie też nie było kontrolki od długich
Już skończyłem, teraz pozostanie tylko nałożenie lakieru:
Jakie i ile $ ?
Też bym chciał
500zł, a szczegóły to już zna Plastek, ale oczywiście na zamówienie - custom
Hm, a pan diagnosta
to jak podchodzi do tego wynalazku?
Nie będzie problemu
jak trafi się dociekliwy na BK ?
A dlaczego miałby się przyczepić? Martwisz się o takie rzeczy? Jak nie chcą dać przeglądu, to skontaktuj się ze mną
Powiem ci szczerze,
na własnym przykładzie. Parę razy już malowałem fele, z różnymi skutkami, przeważnie
tymi gorszymi Postanowiłem letni komplet odddać do profesjonalnego zakładu.
Efekt? Za 240 pln wypiaskowali i pomalowali mi elegancko moje 13-tki. Mało tego,
poprawili ranty i parę uszkodzeń. Felgi wyglądają jak nowe i jest mi szkoda je
zakładać na auto Na lakiery i papiery przeważnie wydawałem ok. 100 pln, żeby
pomalować komplet. Nie mówiąc o poświęconym czasie i (moim) mało profesjonalnym
podejściu do samego malowania. Jeśli nie planujesz w przyszłości zmieniać koloru to
na twoim miejscu skorzystałbym z usług profesjonalistów. No chyba, że masz
satysfakcje z rękodzieła
O to to ostatnie
Poza tym jeszcze je będę zapewne w przyszłości przemalowywał - i nie tylko je, bo komplety mi się zaczynają zbierać
Regulowane górne
wahacze na śrubie rzymskiej?
Skąd ten Pan to wiedział? : P
http://allegro.pl/tarcza-scierna-15x100-i3714713561.html
Może wygląda
niepozornie ale do zdzierania farby jest idealna bo nie robi dziur jak druciana.
A to do następnych felg użyje napewno, choć druciane też nie pozostawiają śladu
wole samemu sobie ściągnąć, tak długo to nie trwa
Po co ściągać? Żeby były dobrze pomalowane, a nie byle jak, żeby lakier odpadał jak miało to miejsce z tym lakierem :
Taki mały żarcik z
zazdrości
Przy łączeniu
ramion z obręczą jest więcej szpachli i wygląda to jak zeszlifowany spaw
Jak będziesz
odbierał furę to sprawdź czy w bagarku są mercedesowskie sprężynki
Nie zapomnę o nich
Nie wydaje mi się, żeby te felgi były spawane, bo każdy ich skrawek przeleciałem wiertarą i nic nie zauważyłem, natomiast jasne ślady to pozostałości po oryginalnym lakierze, bądź jego podkładzie, a kolor czarny to jeszcze nie zeszlifowany lakier z trudno dostępnych miejsc, gdzie będę musiał zrobić to papierem
Ogólnie radzę sobie drucianymi końcówkami, papierem ściernym listkowym (do wiertarki) i dremelem (końcówka - też papier ścierny listkowy).
Jakto spawane? ja nic tam na żadnej nie zauważyłem, nie wiem po czym to widzisz
Autko w ciągu tygodnia powinno być u mnie
Renowacja 14-stek w toku, aktualnie oczyszczanie felgi ze starego lakieru(ów):
Oczywiście nie tylko zewnętrzna część felgi, ale także wewnętrzna (tył), na całość pójdzie biała perełka
Ja psikam wd40 i
jeszcze żaden nie zamarzł. Za to uszczelki drzwi przymarzają i nie mogę drzwi czasem
otworzyć.
Mój znajomy
natomiast poleca wlewać w zamki płyn hamulcowy, ja nie próbowałem.
Dobrze, że nie próbowałeś, jeden fałszywy ruch i wizyta u lakiernika pewniak.
Zapłaciłem 350zł + przesyłka 70zł, myślę, że niedrogo biorąc pod uwagę, że niełatwo spotkać te felgi w tym rozmiarze
Oponki chciałem pomimo zimy jakieś szersze, o profilu zbliżonym do tego jaki widać na zdjęciu
Nie wiem jak z zaciskami na przód - bo mam swoje od 8V, a na tył czytałem, że 13 wchodzą bez problemu - natomiast sprawdzę u kogoś niedługo jak to jest naprawdę
likaon - mogę podjechać
kto bogatemu na
zimę zabroni alusów ?
No ja swifta na stalówkach już nie będę upokarzał
E34 na 13" kiedy
widział
Dokładnie
Felgi są teoretycznie od Mazdy, daty jeszcze nie wyczytałem, są dość stare, ale bardzo lekkie.
To czy felgi pasują do swifta to jest tylko i wyłącznie kwestia gustu, mi się bardzo podobają i jestem pewien, że auto na nich przy odpowiednio dobranych oponach będzie świetnie wyglądać
To są 13 czy 14?
Mam identyczne 13 na cabrio
13 (5.5"), musze je oddać na toczenie rantów i piaskowanie, potem kładę kolor, przerabiam sensownie dekielki, zimówki i jazda