Jesteś tego pewny? Jeśli wypadasz na zakręcie przodem to sobie możesz dodawać gazu. Dodawanie
gazu i wyciąganie samochodu to metoda jak tył zarzuca. Spróbuj sobie na śniegu troszke
pobawić ręcznym i zobaczysz, że jak trzyma przód to fajnie się kontrując wyciąga samochód z
uślizgu tyłu. No cóż jak kto woli. Dla mnie ważniejszy jest przód w więc i hamowanie by nie
jechać komuś w zadek.

ja nie mówię o sposobach pokonywania konkretnego poślizgu. Bo tych jest wiele i każdy ma pewnie swoją teorię. Z twojej wypowiedzi wnioskuję, że mówisz o zjawisku podsterowności. Z tego co dość niedawno czytałem (nie pamiętam już gdzie) to dobrym sposobem na pokonanie podsterowności jest wyprostowanie trochę kół, aby złapały przyczepność.

no ale przód lepiej jest opanować... skręcenie kołami, dodanie lub odjęcie gazu... a nad tyłem nie masz panowania.

nowe opony daje się na tył bo tam nie mamy bezpośredniego wpływu na sterowanie autem,

czy jakoś tak to mówił:)

czyli lepsze na tył <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jeżeli jesteśmy już przy wymianie opon to mam pytanie. Sprawa nie dotyczy bezpośrednio tico, ale każde zdanie jest warte uwagi. Otóż moje oponki letnie są już nieco zużyte. Na szczęście mam jeszcze jeden koplecik używanych (ale w lepszym stanie) opon. Nie wiem tylko gdzie założyć lepsze opony. Na przód czy na tył? Czytałem w "Poradniku Auto Świata", że gorsze opony powinno się zakładać na przód ponieważ cytuję: "Jeżeli gorsze opony mamy z tyłu, przy zmianie obciążenia (np. odjęciu gazu na zakręcie) tylne opony tracą przyczepność(...)" PAŚ 2/2009

Co o tym sądzicie??

witamy w szeregach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

U Ciebie obrobiło się cięgno główne. U mnie cięgno od wycieraczki kierowcy więc wycieraczka pasażera mi działała. I całe szczęście, bo padał deszcz. Żona rano do pracy nie dała rady dojechać, ale ja popołudniu wziąłem autko z parkingu i jakoś dojechałem na jednej. W końcu to było tylko jakieś 5 km.

Pożyczyłem od ciebie foto i zaznaczyłem niebieskimi kółkami śrubki o których mówiłem. Zdjęcie pow linku: http://img256.imageshack.us/my.php?image=beztytuudie.png

ogólnie cały mechanizm był zużyty. Wycieraczki chodziły luźno. Myślę, że przez to właśnie był problem. Po prostu wyrobił się ten plastik w cięgnie do którego wchodzi gałka. Akurat padło na cięgno które uruchamia wycieraczkę kierowcy. A ponieważ ogólny stan mechanizmu był zły to kupiłem nowy za 45zł i wymieniłem całe. najgorzej było odkręcić śruby i nie obeszło się bez kątówki.

wymiana mechanizmu wycieraczek. opis problemu był w innym dziale (ale później ktoś wsio wymazał). Dziś wymieniłem wszystko na nowe, bo nie bardzo było jak naprawić, a koszt nie był nie wiadomo jaki wysoki.

Jeśli nie ma jakichkolwiek wycieków, to niby czemu miało by go tam nie być?
Ale owszem, sprawdzać warto

a jak to sprawdzić?? i czy wymiana jest skomplikowana??

żeby nie zaśmiecać tematu fotami przerzuciłem je na serwer. Oto linki do zdjęć. Wydaje mi się że dobrze prezentują wygląd spryskiwacza.

http://img239.imageshack.us/my.php?image=dsc00548.jpg
http://img530.imageshack.us/my.php?image=dsc00551y.jpg
http://img15.imageshack.us/my.php?image=dsc00553y.jpg
http://img24.imageshack.us/my.php?image=dsc00554.jpg

Gdzie mozna kupic takie uniwersalne spryskiwacze? i jaki to moze byc orientacyjny koszt?

najlepiej zapytać w motoryzacyjnym. Ja to miałem okazjonalnie. Niestety nie mam już do tego dostępu w innym wypadku mógłbym zainteresowanym załatwić.

• czy te zatrzaski są uniwersalne i pasują na każde ramiona?

te które ja miałem mają szerokość uniwersalną. Takie same mam zamontowane w astrze.

• powiedz mi jeszcze jak te dysze są ułożone? wszystkie 4 z jednej strony czy po 2 po obu
  stronach ramienia?

są cztery otworki. po dwa na każdej stronie.

czy one są regulowane tak zeby psikały na całej długości piąra czy jako
to działa? taki pojedynczy strumień czy rozpyla?

nie rozpyla. Daje pojedynczy strumień (tak jak normalny spryskiwacz) tylko dwa na prawą stronę wycieraczki i dwa na lewą stronę wycieraczki. A ustawia się je tak samo jak normalny spryskiwacz.

• najważniejsze zdaje egzamin? znaczy sie jednokrotne krótkie posikanie pozwoli na zebranie syfu
  z szyby na całej długości pióra?

no ja jestem zadowolony <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

no cóż... jeżeli chodzi o manuala to naprawdę nie było dużo roboty. Obciąłem stary wężyk mniej więcej w połowie jego długości. Włożyłem do niego trójnik. do trójnika podpiąłem dwa nowe wężyki. Na ich końcu włożyłem dysze. A dysze zapina się na zatrzask na ramionach wycieraczek. Fotek niestety nie mam, ale postaram się w niedługim czasie zrobić.

Płynu nie zauważyłem aby brał dużo więcej. Niby leci przez 8 otworów, ale krócej spryskuje się szybę bo płyn jest podawany precyzyjniej. Stary spryskiwacz jest odłączony i nie psika.

ja w tico szyby nie zmieniałem, ale w astrze tak. Wybrałem zieloną
i jestem zadowolony.

a ja wymieniłem sobie końcówkę drążka kierowniczego z lewej strony, bo po ostatniej przygodzie trochę ją zmasakrowało i mi nie chcieli podbić dziś dowodu. W piątek druga próba <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Coś nie rozumiem, przecież pistolet dystrybutora ma swoje zabezpieczenie i następuje jego
automatyczne rozłączenie niezależnie od tego, czy przewód odpowietrzający w samochodzie
jest sprawny lub nie

no w zasadzie też tak myślałem, że to pistolet od dystrybutora odbija samoczynnie...

skąd miałeś elementy do wykonania tego?

Z poprzedniej pracy. Akurat robiłem przy wycieraczkach jakieś 3 lata. Na allegro nie patrzyłem, ale pewnie dysze by się znalazły. Trójnik idzie dostać w sklepie motoryzacyjnym. A nowy wężyk, wydaje mi się, że również jest ogólnodostępny.

i jak Ci to "sika"?

no śmigają elegancko. Na każdej dyszy są cztery otwory z których wylatuje płyn.

Nie wiem czy jest to praktyczne usprawnienie, ale jest... Dziś w końcu "zaktualizowałem" sobie spryskiwacz szyby przedniej. Zamontowałem sobie spryskiwacze na ramiona wycieraczek. Nie jest to trudne i zrobiłbym to wcześniej ale miałem problem z dostaniem odpowiedniego trójnika, który był potrzebny z powodu tylko jednego wężyka idącego do spryskiwacza.

no to do mnie też podjechali dwaj goście. Zaoferowali, że podjadą lawetą i wyciągną mnie na łańcuchu... za marne 100 zł...