No i już wszystko jasne:)
Mieliście rację, było coś z lewym powietrzem. Mianowicie rurka od przewodu podciśnienia hamulcowego(?) była już sparciała, i to ona powodowała ów objawy.
Tak czy inaczej skodzianka wróciła do pełni zdrowia <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
Dzięki Wam wszystkim za pomoc <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Pozdrawiam serdecznie <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

chodziło o ten w rurze dochodzącej do obudowy filtru powietrza.

A to tam jest.
Umówiłem się na poniedziałek z mechanikiem. Zobaczymy co wymyśli. Jak już wszystko będzie zrobione to dam znać.
Dziękówa Wam wszystkim za pomoc <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Pozdrawiam

niskie obroty to niskie obroty a ssanie to ssanie
potrzeba wyregulować ssanie kiedy ma się wyłączać a kiedy załączać i napewno nie jest to oznaka
padającego ssania tylko złej regulacji
ewentualnie można jeszcze sprawdzić czy nie ciągnie lewego powietrza
masz termostat w dolocie do filtra powietrza czy go wywaliłes ?

Właśnie u mechanika byłem i posprejował tu i tam ale nadal to samo. Obroty niby wyregulował, ssanie też się wyłączało. Ale jak to bywa, działało tylko i wyłącznie u niego w garażu. Wieczorem znowu wariował. Powiedział jeszcze, że dobrze, że to było to, bo inaczej koszt 300 zł. Sam już nie wiem co z tym zrobić. Na samochodach się kompletnie nie znam więc nie wiem czy mam tam jakiś termostat czy nie (jakiś przy chłodnicy jest, ale czy to ten to nie wiem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> )
Ogólnie to załamka...

jak nie pomoże WD to trzeba przeregulowac gażnik a nie rozbierać to zwłaszcza ze moga być
problemy z poprawnym złożeniem

No właśnie było psikane penetratorem i to w sporej ilości ale nadal jest tak samo. Regulacja gaźnika również się odbyła (mechanik wyregulował niskie obroty) no ale pomogło zaledwie na chwile. Czy nie jest to oznaka padającego ssania?
Dzięki za wszystkie odpowiedzi.

Pozdrawiam
Piotr

Witam szanownych użytkowników!

Na wstępie wielkie sorki za kolejne nudne pytanie, ale po przeglądnięciu wszystkich postów z zakresu ssania w Favorce, niestety nie znalazłem odpowiedzi na to czego szukałem.
Mianowicie. Favorka rocznik 91.
Po uruchomieniu samochodu standartowo włącza się ssanie, i tu zaczyna się problem. Normalnie po przekroczeniu białej kreseczki ssanie wyłączało się. Można również było je wyłączyć poprzez mocne wdepmięcie gazu. Niestety obecnie ssanie raz wyłącza się, raz nie. Temperatura dochodzi sobie śmiało do białego pola (nawet odrobinkę wyżej, zły termostat odpada) no i obroty cały czas bardzo wysokie (nawet przy zmianie biegów w między czasie obroty podwyższają się). Po wrzuceniu na luz obroty również idą w górę. No i problem w tym, że nie jest tak zawsze. Po wyłączeniu samochodu i ponownym uruchomieniu obroty są w miarę ok. Można przejechać jakiś czas na niskich obrotach, lecz po pewnym czasie znowu wskakuje na wysokie. Kopanie w pedał nic nie daje. Chciałbym wiedzieć co mogłoby być nie tak, zanim pojadę do mechanika i dowiem się, że mam zapłacić 300 zł <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Pozdrawiam
Piotr

Zamiast się zajmować nauką wiadomo czego zajmuję się
pierdołami i oto efekt
Co wy na to??

Może nie potrafię wczuć się w sztukę, ale poco to X w tle <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

.... ale dzisiaj mnie naszło i poraz pierwszy do 27
lipca umyłem Babcię
Nie wiedziałem że mój samochód ma taki piękny wiśniowy
kolorek......

Gratuluję <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> bardzo się staram ale za namową siły wyższej (rodzina) <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> do 6ciu miesięcy nigdy nie udało mi się dotrzymać <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> lecz gdy po 3miesiącach oglądania nieco zszarzałego już pojazdu, udam się na myjnie, to zawsze sobię obiecuję, że będę jeździł góra co miesiąc <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/dupa.gif" alt="" />

Współczuje ponownie
Dzięki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ale tą Frytką to nie łupnął kolega klubowy ??
Jeździ w kjs'ach, ale niewiem czy gdzieś się udziela...

A ja się przejmowałem!
Niewiem co jest ale to najwyraźniej fatum...
Przejmowałem się głupim wachaczem, podczas gdy teraz mam do wymiany drzwi przednie, nadkole i zderzak:(
Koleś wpadł w poślizg i skodą favorit wleciał w mój prawy bok <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
A tak się cieszyłem, że już wszystko zrobione, a tu znowu problem...<img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />
Uszkodzenia są na szczęście na tyle niewielkie, że da się jeździć, lecz jak będzie się wymieniać to prawdopodobnie wszystko pójdzie do wymiany (no może drzwi uda się wyprostować)
Nie ma co gadać, to najbardziej pechowe święta w historii... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Pozdrawiam forumowiczów i życzę gumowych przeciwników na drodze.

Wszystkim uczestnikom tego miłego i sympatycznego forumu
Najlepsze i Najserdeczniejsze Życzenia Świąteczne
składam
i dużo pięknych prezentów od Św. Mikołaja życzę.
Nie przepić się i nie przeżreć proszę, by w dobrej
kondycji
spotkać się tu ze znajomymi po Świętach.

Ja również życzę tego samego. Ponadto dużo zdrowia, szczęścia i pomyślności oraz w tym najbardziej rodzinnym święcie.
WESOŁYCH ŚWIĄT <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Niestety to nie tylko zbieżność...
Wygiął się również wachacz:( Nie ma to jak dobry prezent na święta...
BTW, 200złotych za wszystko (łącznie z ustawieniem zbieżności) to dobra cena?

W 3mieście wielka ślizgawka...
Jadę sobię wolno prawym paskiem, przede mną 3 autka, nagle pierwsze hamuje, drugie oczywiście wpada w nie, trzecie wpada w drugie. W ostatnim momencie przed wpadnięciem w punciaka odbiłem w lewo i niestety zatrzymałem się na krawężniku <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
Jutro jadę do mechanika bo autko znosi mi na lewą stronę, mam nadzieję, że to tylko zbieżność...
Dam znać jak będę wiedzieć więcej
UWAŻAJCIE NA DROGACH!

Trochę spóźniony ale już się robi
żółta / Pall Mall / ptal / woda / norweg
niebieska / Malboro / RYBA / herbata / duńczyk
czerwona / Dunhill / kot / mleko / angol
zielona / Royhmans / koń / kawa / niemiec
biała / Winfield / pies / piwo / szwed

Wysłałem odpowiedź Leviemu, ale widzę, że pomyliły mi się koń z rybą <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Dziwna sprawa...musze dojść, czemu tak się stało, tym czasem gratulacje dla zwycięzcy! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Kurde kupiłem niedawno wycieraczki do Felki i są do
kitu. Po 3 miesiącach skrzypią jak stare zawiasy.
Piórka są sztywne jak plastyk. Jakie kupić ?

Od pół roku posiadam Championy. Na początku była rewelacja, nie zostawała nawet najmniejsza smuga. Obecnie coś złego się zaczyna dziać. Mianowicie wycieraczka po stronie kierowcy lubi po powrocie "przeskakiwać" skutecznie brudząc całą szybę...na domiar złego wycieraczka pasażera działa idealnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Możliwe, że przy instalacji (dosyć chaotycznej;) piórko lekko przesunęło się względem szyby i z tąd te przeskakiwania.
Ogólnie Championy nie są drogie, a ścierają całkiem przyzwoicie.

Witam wszystkich! Jakoś takoś trafiłem tutaj do Was i mam zamiar pobyć czas jakiś....
Tak więc dzieńdobry all <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />