tak się składa że gasiłem tydzień temu Audi 80, w którym zapaliła sie instalacja. Zuzyliśmy 4
gaśnice i wystarczyło to zeby przez 5 minut utrzymac płomienie pod maską. Potem przyjechali
strazacy, przecieli przewody i zgasło
Gdyby nie te malutkie gasnice z audi zostałby wypalony wrak.
Zagadzam się ze kilogramem niewiele da sie zrobić - ale po to go masz żeby stłumic pożar w
zarodku, tu najwazniejsze jest błyskawiczne działanie. Zanim wyciągniesz gasnicę spod
wszystkich gratów w kufrze, odwiniesz ze szmat itp, te kilka kropli oleju co poleciały na
kolektor zamienią się w konkrteny pozar i bedzie po ptakach.....
Czy gaśnica zadzała? Jesli nie jest przeterminowana zadzała na pewno. Kto z was pamięta że raz
na rok powinien zainwestować 20 zł w przegląd albo nową gaśnicę?
Pozdrawiam.
PS. Tak wygląda mocowanie gaśnicy pod nogami kierowcy.

dokładnie zgadzam się z kolegą i dzięki za przypomnienie chyba wybiore się z 20 zł po nową gaśniece:) moja pewnie juz po terminie.. dokladnie taki sam uchwyt przymocowalem do ramy fotela. dzieki temu gasnica zawsze jest przesuwana z fotelem

Prakwo to nie, ale akurat zostawialem daewoo na przeglad i ogolnie czesto tam bywam, bo auta
robimy w tako i trzymamy na placu z tylu.

a ja codziennie praktycznie za warsztatami na placu ELKĄ smigam:)

No tak, ale czy gaśnica, będąca nawet pod ręką, na pewno zadziała, gdy zajdzie taka konieczność.

to może wogóle wywalmy hamulce z auta??? bo kto powiedział czy napewno zadziałaja??? <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Ogladalem dzis autko na Golisza i musze przyznac ze z daleka to elegancko bardzo sie prezentuje.
Z bliska tez niezle, prachy na tylnych nadkolach sie wylegaja ladnie, no i ta podloga Ale
reszta calkiem calkiem. W srodku ladnie, fele ladne. Jak bedzie zrobiona podloga to
naprawde wart zainteresowania

widze ze ogladales suze w moim miejscu pracy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> a co prawko zdajesz ze na Golisza cie ponioslo?? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
no z ta podloga niestety, nie ma co ukrywac. ktos na forum pisal ze taniej blacharze licza jak sie wybebeszy samemu wnetrze i w sumie wczesnie jo tym nie myslalem. na dniach sie go zapytam czy on też na to pójdzie.

Czesc,
Zaczynam mieć powoli dosyć gaśnicy walającej się pod nogami:
1. jest to niewygodne,
2. w razie dzwona pewnie jest w stanie nogi pogruchotać...
Myślę o tej wnęce na środku, za pulpitem (za radiem) od strony pasażera. Wydaje mi się, że nie
powinno to tam przeszkadzać, tylko nieco boję się tam dziury pod wkręty robić bo niebardzo
wiem co pod spodem jest .
Gdzie macie (o ile macie ) zamontowane gaśnice w swoich świstach?

moja gasnice kupilem razem z uchwytem ktory przykrecilem pod przednim fotelem kierowcy. z zewn jej nie widac, przesuwa się razem z fotelem, więc zawsze jest do niej szybki i łatwy dostęp.

uuuu jak przy zawieszce juz podłoga słaba to naprawde nie masz za ciekawie i koszty rosną
taniej chyba wyjdzie jak kupisz uzywany migomat i pobawisz sie w spawacza a jak juz dojdziesz
do wprawy z tym spawaniem to koledzy z forum bedą sie zgłaszac do ciebie ze swoimi zgnitymi
furkami i zakupiony sprzet sie szybko zwróci

pomysl pewnie nie jest zły ale uczyc się no swoim swifcie?? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> chyba ja bym się nie podjął <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> no chyba że ktoś miał z tym kiedyś do czynienia.

No i chodzi o to zeby

bylo zrobione dobrze, a nie na pokaz do sprzedazy.

mam nadzieje że to nie był podtekst <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
ja też nie mam zamiaru robić tu fuszerki, jak auto się nie sprzeda posłuży mi jeszcze jakiś czas <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

No to mow gdzie ten blacharz. Bo ja mam podobna sytuacje z autem i sie zastanawiam czy to robic,
a juz sie dowiadywalem w paru miejscach, wiec w zwiazku z tym ze jestes z okolicy to
chetnie sie dowiem gdzie mozna to w miare dobrze i za przyzwoite pieniadze wykonac.

no akurat ten jest z Kołobrzegu. jak już odstawie i zrobi napewno się odezwe i dam ci namiar. dziś oglądałem bo akurat miał na boku kadeta w trakcie roboty i bardzo fajnie to wyglądało. akurat był w trakcie konserwowania. jak już się sprawdzi dam namiary. pozdrawiam

a kto ci powiedzial ze go wciskam kolegom z klubu. chłopie, weź ty sie uspokuj. czy ja go wogóle komuś wciskam? przyjechałeś obejżałeś a teraz się panoszysz. nawet nie ogłosniłem go na forum więc się nie czepiaj. wątek stworzył kto inny i moim celem było tylko sprostowanie twoich bredni i niedowmówień powstałych w innych postach. rzucasz nieprawdziwe oskarżenia a to nie jest wporządku - ja próbowałem być - to ty przed swoim ojcem próbowałeś ukryć że podłoga jest do roboty - ja ci o niej mówiłem - wyraźnie powiedziałem że podłoga jest fatalna i robota nie unikniona więc jescze raz ci mówie nie mów mi że ja go komuś wciskam

bardzo dobrze znam <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> smieszny jestes... pietnascie minut zes go ogladal a twierdzisz ze go dobrze znasz... BEZ KOMENTARZA

A to przepraszam ale niestety jestem dość nieufny gdy zdjęcie jednej strony jest bardzo ładne a
z drugiej prawie nic nie widać...bo to zazwyczaj znaczy że sprzedający chce coś ukryć
Nie mniej jeszcze raz przepraszam za posądzenie o obijanie Suzy

przeprosiny przyjete choć z ubolewaniem stwierdzam ze wasze domysly i posadzenia w niemałym stopniu wpłynęły na skuteczność mojej aukcji. wypadaloby na przyszlosc mieć pewność zanim się coś napisze. potem ludzie czytaa glupoty i tyle ze sprzedazy auta, no ale wkoncu demokracja <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Za 1000 zl chcesz wyremontowac podloge?? Powiedz mi szybko gdzie bo mi sie zdaje ze 2 tysie to
absolutne minimum. Za 700zl to same progi wymieniaja, a do tego jeszcze progi sa potrzebne,
lub blacha na nie.

mylisz sie kolego i to grubo. właśnie wracam od blacharza. jesli do konca kwietnia autko się nie sprzeda to na poczatku maja wjeżdża na warsztat. jak tylko podłoga będzie zrobiona dam znać ile wyniósł remont i auto ponownie zostanie wystawione na sprzedaż. wszytskich dotychczas zainteresowanych zachecam wiec do ponownego rozpatrzenia za jakis czas.

Bylo bylo, ponoc ma podloge uginajaca sie i pianke budowlana w progach jak dobrze pamietam, ale
silnik zdrowy.

no faktycznie podloga nie jest w najlepszej kondycji choc sie nie ugina <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> kazdego chetnego informuje o tej podlodze a na jej naprawe napewno cos stargujemy. silnik zdowiutki i dla niego w glownej mierze autko polecam. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
P.S. jakbym dorwal tego co ta piane tam wsypal sam powiesilbym za.... no niewazne. to temat na inny watek i inny kacik:)

Chyba tak

tak. bo to ja

Na zdjęciach wszystko pięknie ładnie ale bok pasarzera malowany (brak nalepki) i chyba tylna
klapa też bo nie widzę tam znaczka GTi.
Na fotce też maska opusczona/błotnik podniesiony ale to kosmetyka.
Wygląda milusio

no niestety ale sie mylisz..
bok pasazera nie byl malowany (nalepka jest tam gdzie byc powinna choc na zdjeciu moze tego nie widac) tylna klapa tez farmba aryginalna (tabliczki odklejone)
malowane tylko przednie błotniki - w ubieglym roku zmieniane na nowki)
wiem..sam nim poki co jeżdze:) pozdrawiam

no to sprawdz i wtedy sie okaze ... no chyba zeby sie nie okazalo

sprawdziłem. rzeczywiście jest bład.. numer 34 - wg stronki klubowej jest to Mass Air Flow Sensor, MAF, przepływomierz powietrza?? co to oznacza i z czym sie wiąze??? jakieś koszty?? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> radzcie bo zaczne watpic czy swifty to dobre auta som <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

jakies bledy komputer pokazuje?

w sumie nawet nie pomyslalem zeby sprawdzic <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> ewentualne pomysly na mozliwe bledy????

sprawdz plyn chlodniczy, moze cieknie chlodnica i uklad zapowietrzony

plyn na 100% nie cieknie. w zbiorniku wyrównawczym jest cały czas na tym samym poziomie (dodam że w odpowiedniem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) nic przy ukladzie nie bylo grzebane wiec sam sie chyba nie zapowietrzyl - no chyba ze sie myle wtedy prosze o sprostowanie

witam serdecznie. co może być przyczyną że na zimnym silniku autko startuje od 2500 obr. po chwili zchodzi do 2000, ale w momencie dojezdzania do skrzyzowania i wyrzucenia na luz badz wysprzeglenia obroty znowu podskakuja na krotka chwile do 2500 obr. na rozgrzanym silniku obroty spadaja ponizej nawet 500. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> model to 1,3 GTI z 92 roku.

dostalem maila od jakiegos czlowieka, ktory robi naszywki i takie tam - zaproponowal wykonanie
naszywek klubowych: wymiar 6 x 8 cm (proporcjonalnie)
cena przy 50 szt. to ok. 8 zł/ szt. bylby ktos chetny?

jestem jak najbardziej za. swoją drogą nalepka na szybie tez by sie zdała..