więc teraz chociaż wiem że problem ten dotyczy tylko mojego świstaka. jade w trase 150km od poczatku do konca szyby sa zaparowane, nawiew na full a radia nie slychac <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> radio CB wariuje bo zakłucenia od wiatraka, a szyby jak były białe tak są nadal. a może ktoś rozbierał tą część bnawiewną.??? jak się do tego wogóle zabrac?? jak coś wiecie proszę o rady i dzięki za odpowiedź. pozdrowienia

witam wszystkich,
zima się skończyła a ja się zabieram za to co w zimie najbardziej potrzebne... od kiedy zakupiłem mojego Swifta 1.3 Gti 1992r. niezbyt zachwycam się odparowywaniem przedniej szyby. dmuchawa chodzi na najwyzszym biegu, wyraznie slychac ze szybciej sie krecic to juz chyba nie moze, z kratek na szyby niby dmucha ale jakby tylko do polowy szyby. zawsze mniej wiecej w obrysie jaki tworza na zewn wycieraczki, od wewn, pozostaje zaparowana szyba. proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu (a może w swiftach to normalne??) pozdrawiam

witam wszystkich. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> przy okazji zakładania alarmu znalazłem ukryty przełącznik. znajduje się pod kirownica pod osłoną plastikową. po zmianie jego położenia silnik normalnie odpala ale miga czerwona kotrolka CHECK ENGINE. przełącznik wygląda na dość fachowo zamontowany (kostka jak fabryczna, przykrecony do półeczki itd) czy ktoś może mi powiedzieć czy to jest oryginalny włącznik i do czego może służyć???? pozdrawiam