Jak wisi to wcale nie znaczy, że oderwany czy odczepiony

to co może to jeszcze oznaczać? Może ktoś zamiast oceniac po prostu powiedział mi gdzie mam jechac...

Jakby miała dać radę sobie sama to by tu nie pisał nie sądzisz?

Hehe, dokładnie. Nie wiem czy się oderwał czy odczepił ale z jednej strony wisi

Witam.
Odczepił mi się tylny zderzak z jednej strony. Powiedzcie proszę do kogo mogę się udac w Warszawie gdzie nie zapałce jak za klepanie całego auta. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Mam i jestem ogólnie zadowolony, gdyby tylko jeszcze mniej paliło, albo benzyna była tańsza...
A posiadanie GTi nie musi się wiązać z dużym spalaniem, bo kolega ma Mazde 323 GT i jemu pali
max. 8,5 (ale to nie istotne).

Pewnie jeździ na 2 tys obrotów

<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wymieniałem łożysko na przedzie i nie jest to ani trudne ani zbyt kosztowne.
Zakładając że za łożysko dałem około 125 zł, do tego robocizna mechesa 30 zł...
Dało się przeżyć...

A Gdzie Ty zapłaciłeś 30zł za wymianę?! Kurde, u mnie za 30zł to by nawet na auto nie spojrzeli <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

Na Gocławiu 180zł (łożysko + wymiana)

Ej, masz GTi! Ból Cię w sercu nie ściska że nawet rozpędzić na krótkim dystansie się nie możesz? Mój niestety zawsze palił 10l/100km w mieście
`

Czy auto się nie grzeje przypadkiem? Miałam podobną sytuację, ale temperatura bardzo rosła.

Jak wywołać kod błędu "domową metodą"?

Na 100% kable wysokiego napięcia + świece. Może też być bak nieszczelny i dostaje się w jakiś sposób do niego woda.

No to już troche wiem. Wentylator nie działa (kurde) i płyn z chłodnicy ucieka (kurde kurde). Nie wiem skąd ucieka ale szlak mnie trafia. Kilka dni temu miałam lipny płyn i w wężu między chłodnicą a sinikiem był szron. Dolałam dobrego płynu i szron od razu zniknął. Wydawało się że jest ok, ale nie jest i chyba coś strzeliło
<img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Nie mam teraz nawet jak dojechać do mechanika. O właśnie! Nie mam mechanika bo dotychczasowi panowie tylko kroili ze mnie kase z tytułu iż jestem dziewczyną!
HELP

Dziękuje za pomoc. A czy któś teraz może dac mi wskazówkę jak odpowietrzyc układ? Muszę to zrobic sama (jeżeli dam rade) bo pierniczy już warszawskich mechaników. Co odbieram auto z warsztatu - to jeszcze gorzej <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

PS Kołpaki chromowane, kręcące się lecz już nie moje (ktoś się nie bał i zajeb... ).

Niestety nie polecam.
Kramer Full Serwis Jacek Krüger
ul. Siedmiogrodzka 11/13
01-230 Warszawa
(w budynku "CEFARM")

Człowieczek trzyma miesiąc auto, nie odbiera telefonów, dużo kasuję a czasem do auta nawet nie zagląda!

• NIESZCZELNA POMPA WODY. SUZUKI ZNOWU ALIVE <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -

Suzuki Swift GTI 1991' samo dodaje mi gazu Temperatura bardzo rośnie, dziś musiałam zgasic silnik i odstawic auto bo bałam się że dobije silnik tą temperaturą. Nienaturalnie dużo płynu chłodniczego mi ucieka. Może byc układ zapowietrzony? Może to jakaś uszczelka pod głowicą? Wczoraj też miałam takie anomalie i nagle wszystko wróciło do normy w czasie jazdy, tak po prostu. Dziś już temperatura była za groźna by dalej jechac. Zaznaczam, że dziwnie skaczą mi obroty silnika.
HELP <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

No to już troche wiem. Wentylator nie działa (kurde) i płyn z chłodnicy ucieka (kurde kurde). Nie wiem skąd ucieka ale szlak mnie trafia. Kilka dni temu miałam lipny płyn i w wężu między chłodnicą a sinikiem był szron. Dolałam dobrego płynu i szron od razu zniknął. Wydawało się że jest ok, ale nie jest i chyba coś strzeliło

Nie mam teraz nawet jak dojechać do mechanika. O właśnie! Nie mam mechanika bo dotychczasowi panowie tylko kroili ze mnie kase z tytułu iż jestem dziewczyną!
HELP

A co z tym spadaniem obrotów? Czy ktos mial podobny problem?

Ja tam bym nie ryzykowala sama z wymiana. W koncu to przednia szyba - troche kosztuje i jest potrzebna. Ja za wymiane zaplacilam 100zł co prawda nie w serwisie ale wszystko jest super a koszt niewielki.

a duzo tego paliwa w baku masz??

tak za 30zł. Wczesniej jak to sie dzialo tomialam duzo paliwa i wracalam z długich tras. I jeszcze do tego wydaje mi sie ze olej wycieka mi ze skrzyni biegów ...

Mam problem.
Mam Suzuki Swif GTI 1,3 z 1991 roku i cos mi sie dzieje niedobrego z obrotami. Zupelnie jakbym miala złe paliwo bo przerywa mi w czasie jazdy (gdy silnik juz jest cieply). Traci całkiem obroty, a czasem po prostu gasnie jak mu dodaje gazu. Nie jest to napewno wina paliwa bo tankowalam 98, superme, itp juz wiele razy na roznych stacjach. Co to moze byc?

Kiedys mialam juz podobny problem ale tylko na wysokich obrotach. Wyprzedzam - a tu niespodzianka - mój samochód poprostu traci moc.
Niedobrze.

Pomóżcie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Szukam też dobrego i TANIEGO mechanika w Warszawie

Oj niestety tyle to kosztuje. Mozesz zamówic ją w jakims punkcie Autoszyby i z wymiana mozesz zaplacic okolo 450zł Ja tak zrobilam. Mam Suzuki Swift gti 1,3 1991' i ktos wsadzil mi petarde za wycieraczke.