Poszukuję auta dla mojej żonki.
ja na Twoim miejscu szukał bym auta w jak najlepszym stanie a nie zwracał uwagi na markę i model
najłatwiej będzie pewnie za tą kasę znaleść przyzwoite CC900 (byle nie 700) może uno?
Poszukuję auta dla mojej żonki.
ja na Twoim miejscu szukał bym auta w jak najlepszym stanie a nie zwracał uwagi na markę i model
najłatwiej będzie pewnie za tą kasę znaleść przyzwoite CC900 (byle nie 700) może uno?
Na pewno? Może chodzi o brak dowodu opłacenia składki (np. nie ma papieru ale sprawdzone przez radio w bazie, ze
OC jest).
chodzi o papier, co oczywiście nie zwalnia z obowiązku jego posiadania, za brak masz mandat, ale nie odcholują auta
to nie wiem w jakim Ty salonie byłeś ...
w CMT
kobiety nie jeżdżą na serwis... mają od tego mężów, kochanków, sponsorów czy kogo tam sobie życzą <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
ciekaw jestem skąd masz takie dane ...
z salonu Suzuki, z rozmów z handlowcami
pewnie jak zwykle wyssane z palca ...
<img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
chyba coś Ci się źle wydaje ...
GV Saleta,
ta... tylko 90% klientów na gv to kobiety <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Mały gabarytowo, lecz wygodny i komfortowy? Czy takie połączenie jest możliwe? Raczej tak, bo coraz częściej auta z
najmniejszego segmentu przypominają komfortowe minivany. Nie inaczej jest z prezentowanym dziś najnowszym
Mitsubishi Coltem.
Jeśli masz ochotę przeczytać cały artykuł zapraszam TUTAJ.
Artykuł autorstwa: Artura Ławnika.
Miłej lektury
fajnie, że zmienili przód, szkoda że zmienili też tył
<img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Jak się zrobiło najlepszy mikrozapier..lacz do tego o tak nostalgicznym wyglądzie to się dyktuje takie ceny. Nie
przypadkiem jest wyższa od GP Abarth, po prostu Fiat wie że i tak się sprzeda. Twingo RS za 55 tys to okazja
waszym zdaniem? Zobaczymy jak z utratą wartości będzie.
dlaczego niby najlepszy? bo najładnieszy?
co do ceny renault to na tle fiata jest okazyjna, ale nie oznacza to, że mała
myślę, że w renault da się coś jeszcze uciąć z tej ceny, we fiacie... zapomnij
utrata wartości podobna, z małym plusem dla fiata
niestety tego typu wersje tracją najwięcej
To autko ma jeden poważny problem, istnienie Abartha 500.
ta... tylko, że 500 kosztuje 66000zł, ciut więcej od Punto Abarth <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
fakt, wygląda uroczo
Potrzebujesz reprezentacyjnej limuzyny, ale nie chcesz wyróżniać się? Mam dla Ciebie idealną propozycję! Jest nią
najnowsza Skoda Superb. W teście przedstawię odmianę Ambition z turbobenzynowym silnikiem 1.4 TSI o mocy 125KM.
Jeśli masz ochotę przeczytać cały artykuł zapraszam TUTAJ.
Artykuł autorstwa: Artura Ławnika.
Miłej lektury
z chęcią pojeździł bym Octavią z tym silnikiem... i najchętniej z 7-biegowym dsg, cholernie mnie ciekawi jak to się sprawuje...
z drugiej strony igielki raczej nie znajdziesz.. a jak tak to rzadko.. przewaznie po kupnie auta cos jest do
roboty..
wiadomo, tak jak napisał kolega powyżej... to nie nowe auto
grunt aby to była eksploatacja, a nie dewastacja <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Grubo przesadzona i owiana stereotypami wypowiedź...
nie zgadzam się z tym, sam szukałem kilka razy samochodu i naprawdę ciężko jest znaleść coś rozsądnego, a auta niby sportowe zawsze mocnej dostają w kość i znaleść egzemplaż wart uwagi jest naprawdę bardzo ciężko
kolega szuka auta na codzień, więc musi ono być sprawne mechanicznie w 100%
jakiś żart ?
w jakim sensie?
w czym jest lepszy/gorszy od wymienionych aut?
hahahahaa no tak zapomnialem, jeszcze Cali 2,0 8V ultra super zapierdal.....
fiat q-pe?
Ccialbym teraz kupic coupe znudzily mnie sedany, pod uwage biore
Mazda mx 6 2,5 V6
Corrado 2,8 vr6
audi coupe 2,8
Accord coupe
Cordoba coupe 1,9 tdi (bylaby najmlodsza z powyzszych)
Moze ktos z tych aut zna, jezdzil i moze cos doradzic w tej kwestii, bo metlik mam
we łbie
najpierw znajdź zadbane, warte zakupu auto
95% tego typu aut to szroty, niedoinwestowane, zaniedbane, zepsute tanim tuningiem, użytkowane przez młodziaków, którzy w dupie mają dbanie o auto, a priorytetem jest głosność wydechu i ilość dymu lecącego spod kół
To po co to auto zrobili? Reprezentacyjna limuzyna to nie jest (tam 3,5 litra i 7,4 do setki byłoby akurat),
sportowe coupe też nie. Oprócz jazdy między domem i serwisem nie widzę innego zastosowania
esencja eleganckiego q-pe
piękne auto
szkoda że nie rwd, ale i tak uważam tą lagunę za jedno z bardziej interesujących aut na europejskim rynku
taaa... szczególnie z tą "super skrzynią"....
za cene nizsza od C2 VTR jest SSS, zdecydowanie lepszy wybor....
w VTSie ma już zwykłego manuala...
Ja jeździłem 1,4 16V i jeżdżę na codzień 1,4 8V - różnicy w dynamice nie ma zbyt odczuwalnej . A przez to że 8V
ciągnie od dużo niższych obrotów to na co dzień jest wygodniejszy w jeździe.
odszczekuje - uah (wspak)
Ekologiczne auta coraz mocniej zaczynają pukać do drzwi naszego motoryzacyjnego rynku. Już prawie każda marka w
swojej ofercie ma tego typu pojazd. Skoda również, wprowadziła do gamy całą serię zwaną Greenline. Dziś w
teście najmniejsza z nich, a mianowicie Fabia Greenline.
Jeśli masz ochotę przeczytać cały artykuł zapraszam TUTAJ.
Artykuł autorstwa: Artura Ławnika.
Miłej lektury
jeździłem wersją kombi 1.4 85koni (benz) i prawie się w tym aucie zakochałem
super wnętrze, rewelacyjne materiały, wszędzie pomysłowe schowki, wygodna pozycja za kierownicą, ciche wnętrze, miłe zawieszenie, po prostu same plusy... ale w końcu wyszedłem z samochodu i zobaczyłem go w blasku słońca... nie pomogły ani alufelgi, ani przyciemniane tylne szyny, ani ładny srebrny lakier.... odwróciłem się i więcej do niego nie wróciłem...
8V - 115 Nm @ 3000
16V - 128 Nm @ 4500
co kto woli różnica nie jest jakaś miażdżąca, zwyle 8V się jeździ przyjemniej.
rozumiem, że jeździłeś obydwoma... jeżeli tak ,to odszczekuje <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
bez znaczenia - trwałość obecnie produkowanych silników przekracza trwałość innych elementów auta
niezgadzam się z tą teorią
zapakuj 5 osób i bagaż do diesla i wolnossącej benzyny i porównaj.
a jeździłeś wogóle autem z tym silnikim? 1.3 koni nie jeździ...
Mnie wczoraj zadziwiło - pożyczony C4 1.6 HDI 90hp spala ok. 4 litrów w trasie.
ale piszemy o linei a nie HDI, które są jak dla mnie najlepszymi dieslami
Ale po co? Przy spokojnej jeździe 1.4 turbo spali tyle samo co wolnossący. A sama jazda będzie nieporównanie
przyjemniejsza i bezpieczniejsza.
ale ma inną cenę !! zamiast pakować 1.4 77koni mogli załadować 1.4 90 koni... to było by idealne rozwiązanie
czytaj kolego posty ze zrozumeiniem, bo na każdy argument odpowiadasz zupełnie inną historią <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />