Sprzęta złożyłem.
Ale...
Na wolnych obrotach słychać dziwny odgłos. Nie stukanie, nie dzwonienie. Nie wiem jak nazwać. Z
okolic paska rozrządu i paska klinowego. Pasek rozrządu napewno nie był strasznie napięty.
Pasek klinowy też raczej ma luz (ale nic nie piszczy). Pozostaje mi chyba jeździć i
czekać aż samo coś padnie?
jeżeli prawdą jest że SWIFTY TO DOBRE AUTA SOM, to możesz jezdzic i nic nie powinno sie stac <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Dzięki chłopaki za takie poruszenie w tym temacie, kto wie może był wart uwagi, a może na drgi dzień oddałbym go na kanał. Głupio tak, że ktoś mi przed nosem zwinął, ale suzuków jest jeszcze mały zapas w polsce wiec zbieram dalej...
pozdrawiam i kozackiego sylwestra!
<img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
spb4life!
Co ma człowieka dopaść i tak dopadnie. A jak sie gdzieś Swift w trasie rozpadnie (bo kiedyś
pewnie sie od mojego przedłubywania rozpadnie) to się będę martwił...
Wiadomo, nikt nie wie co za zakrętem siedzi. Życze powodzenia w użytkowaniu i najmniej konieczności ponownego rozdłubywania!!! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
diax jest potrzebny jak przegub się nadaje do śmieci,jak jest sprawny wystarczy lekko uderzyc
młotkiem i schodzi.
Udało się <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jeden lekko młotkiem potraktowany i poszedł...
Drugi stawiał opór...
No i wychodzi że Swifty mk2 i mk3 1.6 mają inne półosie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Tzn przegubu z mk2 nie zamontuje do mk3. Mk2 mają dwa rowki a mk3 tylko jeden rowerk na zatrzask...
Ciekawe czy z 3 padłych przegubów złoże jeden sprawny <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
W celu sprawdzenia skrzyni zrobiono 180 kilometrow w celach testowych. Wybieranie biegów naprawione <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Zawiniło wypadniecie podkładek na linkach. W dodatku zewnętrzny machanizm zdwaczy z linek do skrzyni sasmarowano olejem. Olej też wlano do stalowej gały przy lewarku wewnątrz. Jeszcze nigdy biegi tak lekko nie wchodziły. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
1,5 km przed granicą w Korbielowie Ostatni podjazd. Po polskiej stronie zaspy i wąska droga.
Do domu z górki. Dobry Kruz. Na razie sie boję oglądać lakier. Bo nie które ostre podjazdy
Słowacy zsypują solą i źwirem (nie piaskiem ). I strasznie latały te kamyczki.
248 km zrobione z nudów.
Olej lakier, sprawdź lepiej czy z korozją wszystko OK
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Dla wielu Anglików Polska to zmrożona kraina gdzieś na północy, gdzie białe niedźwiedzie chodzą
po ulicach. Autentycznie osobiście spotkałem Anglików, którzy myśleli, że zimą non-stop są
temperatury rzędu -30 stopni i tony śniegu. Jak im powiedziałem, że jeżeli porównać
szerokości geograficzne, to Warszawa będąca mniej więcej w centrum Polski jest tylko
kilkadziesiąt kilometrów na północ od Londynu, a południowy kraniec Polski ląduje gdzieś
daleko we Francji, to się nie mogli nadziwić.
to powiem ci ze taki sam numer jest w kanadzie goscie z usa przyjezdzaja latem z nartami i mysla ze latem jest w kanadzie trzaskajacy mroz hehe
Hm... kombi jakoś mnie nie kręcą i nie kręciły nigdy. Kojarzą się raczej z kimś kto ma dużą rodzinę albo przewozi towar i handluje na bazarze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Chociaż jak tak patrzę sobie na suze Parucha to hm... może i zwykłe kombi mnie nie kręci ale świstaki są niezwykłe <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Po zezworowaniu nic się dziwnego nie dzieje. Kąt taki
sam. Normalnie. Im szybciej się silnik kręci tym
więcej wyprzedza...
Mnie sie zdaje, ze zworka nie ma powodowac zablokowanie zmiany wyprz.zapl. tylko ma "dac sygnal" steronikowi, ze chcemy cos zmienic i zeby sie nie wtracal <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />. A zaplon ustawiamy na biegu jalowym i na reszte to nie mamy wplywu.
bardzo kszałcące opisy i ilustracje i z pewnością
niejednemu z nas pomogą przy problemach wtrysku Swifta abo przynajmniej zrozumieć funkcje
poszczególnych podzespołów.
http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewforum.php?f=7 Kopalnia wiedzy o silnikach Suzuki, tam to wygrzebałem przez przypadek...
A ja mysle ze jest parolotniarzenm i nie ma gdzie smigielka schowac,a wrazie czego moze sobie na
aucie odpalic
niee mysle ze to zbyt banalne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a przeciez to na swifcie jest a to nie banalne auta som <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
