I już wszystkie dane poszły się <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
Przez Ciebie mam pusty dysk <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
DORWAĆ SHARKYego <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

Dziekujemy Ci, Jarku. Mozesz usiasc, bardzo dobry z minusem

Eeee tak za takie wytłumaczenie ja bym dał 5 bez minusa <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Witam!jest moze ktoś z Lublina lub okolic?jak tak to moze bysmy sie jakos spotkali
zapoznali?pozdrawiam!

Spotkali zapoznali <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
KOLEGO to jest kącik TICO a nie kącik towarzyski <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Ja opiszę jak można reanimować akumulatorek (robiłem już to 3 razy i skuteczność 100% - wszystkie po reanimacji wróciły do stanu jak nowe):
Więc tak na zabieg trzeba poświęcić jakieś 3-4 dni. Trzeba zaopatrzyć się w 5 litrów wody destylowanej <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> i prawdopodobnie do tica powinno wystarczyć 2 literki <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> elektrolitu.Wyjmujemy akumulator z autka ładujemy go prostownikiem jak najmniejszym prądem ok 12 godzin. Następnie wylewamy całą zawartość akumulatora. Cele zalewamy wodą destylowaną 1 cm powyżej płyt. Ładujemy najmniejszym prądem ok 20 godzin. Wylewamy, wlewamy ładujemy (aż nam się skończy woda destylowana). Gdy już nie mamy wody destylowanej a akumulator jest pusty wlewamy elektrolit i ładujemy najmniejszym prądem ok 12 h (chociaż w tico może być mniej). Zakładamy aku do autka i na bank będzie wszystko ok. Jak wspominałem robiłem już to 3 razy (oczywiście z różnymi akumulatorami) i wszystko jak najbardziej było OK. Raz jednym wskrzeszonym akumulatorem startowałem dopiero po 1,5 miecha jego bezczynności w zimie i muszę powiedzieć że kręcił jak szalony <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Takiej lampki jakiej zdjecie zamiescilem tez?

Taka lampa jest jak najbardziej OK ale nie oczekuj że będzie ona świeciła jak szperacz policyjny <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
PS nie sądzę żeby Ci było miło jak byś jechał za kimś w nocy z jakiejś dłuuuugiej góry (nie da się wyprzedzić) i ten z przodu jest zmuszony co chwile przyhamowywać a 3 światło stopu ma tak "ostre" że Tobie nie pomagają nawet okulary spawalnicze <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Moim zdaniem, dodatkowe światło stop ma jedynie za zadanie delikatnie zasygnalizować manewr
hamowania niż absorbowanie na nim uwagi. Z drugiej strony światło to nie musi być mocne i w
zupełności jest wystarczające takie jak w SC. Parę razy jechałem za SC i powiem, że nawet
te światełka mocno świecą. Można oczywiście kupić i zainstalować dłuższą linijkę, jednak
pełni ona tylko funkcję dodatkową. Kolejna sprawa, zwróć uwagę, że nawet żarówki hamowania
nie są też specjalnie mocne, więc stosowanie 3 światła stop o dużej intensywności nie jest
wskazane.

Tak przyglądam się tej dyskusji ale nie wiem czy wiecie że nie można montować jakich kolwiek rzeczy które innym kierowcą "dają" po oczach zarówno tym jadącymi przed nami lub za nami

Czym zakleić bak tak żeby nie rozpuściła tego benzyna? Skorodował troche i są wycieki. Może
żywicą epxydową??
Może wiecie ile używane kosztują?

Jest taki zestaw reperacyjny firmy NOVOL (żywica szmatka i utwardzacz) oksztuje ok 12 zeta i naprawdę polecam <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

zadam jeszce pytanie pomocnicze
mi sie tam ze zmianą nigdy nie spieszyło ale z przodu rozpadły mi sie opony letnie ( sportowe
slicki sie zrobiły i troche po bokach popękały wiec już sie nie nalepiej czuje jadąc na
takim syfie )
wiec jakie są konsekwncje założenia opon zimowych jak jest jeszcze ciepło ??
wiem że sie będą bardziej ścierałty tylko pytanie jak bardzo ??

Ja tam jakiejś specialnej różnicy pomiędzy ściewralnością letnich a zimowych nie zauważyłem.
Jeździłem całe lato z przodu na zimówkach a z tyłu na letnich zrobiłem 20000 km i są dalej takie jak były <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Ostatnio miałem cos takiego... ale u mnie bylo to poprzedzone "zanikaniem" swiateł krótkich...
wina oczywiscie lezy w przłaczniku zespolonym światel tym co jest pod kierownica. Po prostu
styki które w nim sa " podpaliły sie" i nie łączą... Sa w tej sytuacji 3 wyjscia
1. Pryecyscic styki papierem sciernym 1500 lub 2000 i czekac az znow padna, tak bylo u mnie z
krotkimi

Chyba tak zrobie

2. kupic nowy przelacznik 210 zl
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> czy czasami to zero na końcu Ci się nie przykleiło??

3. Przerobic wszstko na przekazniki ale nie wiem jak to zrobic bo kumpel mi robil

Nie nie tego nie będę robił

OKEY wielkie dzieki mam juz to czego szukalem .Wielkie THANX

No problem <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Spoko. W takim razie odpowiedz pliss.

Spoko więc odpowiadam dopiero teraz bo prowadziłem testy, więc tak:
Przełączyłem przełącznik w pozycję summer i obroty spadły i zaczęło szarpać autkiem ściągłem wogule to ustrojstwo ale było jeszcze gorzej więc założyłem spowrotem musiałem troche odkręcić śrube od gazu aby wyrównać obroty. Po teście wnioski:
Autko gorzej pracuje w pozycji summer a i spalanie wzrosło o ponat 1 litr co jak dla mnie jest bardzo dużo.

Spoko, ale śruba jest dokręcona na maxa, a poza tym tam jest przecież zawleczka i nawet gdyby ją
dojręcić jeszcze mocniej to nie damy rady wsadzić tej zawleczki zabezpieczającej.

Najpierw poszarp kołem tak jak Ci powiedziałem bo w ten sposób co Ty szarpałeś to sprawdza się luz na czymś zupełnie innym i prawdopodobnie to jest do wymiany

Znowu mały problem. Ostatnim czasy podczas hamowania usłyszałem jakieś dziwne stukanie z tylnej
części samochodu. Hamując z większej szybkości częstotliwość stukania jest większa, a
jeżeli wolniej to mniejsza. Na początku niewiedziałem co to może być. Później przez jakiś
czas nic ciekawego się nie działo - cisza.
Ale poszperałem tu i ówdzie i doszedłem to tego że może to być łożysko w tylnym kole, u mnie w
prawym. Objawy się zgadzają (podniosłem auto na lewarku z jednej strony i ruszając kołem na
boki we wszystkich kierunkach poczułem pewien luz, którego w lewym kole nie ma) Wszystkie
śruby były podokręcane. Zdjąłem bemben i dostałem się do łożysk. W sumie nie wyglądają na
rozpadnięte, nie widać na nich żadnych mechanicznych uszkodzeń, ale może się myle.
Na moje oko to są tam 3 łożyska. Może ktoś już je wymianiał i wie jakie założyć, bo słyszałem że
te koreańskie są do bani i lepiej założyć polskie . Tylko jakie i czy trzeba wymieniać
wszystkie 3. Może ktoś wie jaki symbol mają te łożyska.
I moje drugie pytanie, jak długo można na takim łożysku jeszcze pojeździć? Czy powinienam jak
najszybciej wymienić je na nowe? Jaki mniejwięcej byłby tego koszt.
Dzięki za wszystkie odpowiedzi.
Pozdro dla wszystkich właścicieli Tikaczy

Niekiedy wystarczy dociągnąć śrubę na łożysku. Apropos łożysk to są tam 2 łożyska takie jak w pralkach a nie 3. Na forum było dużo pisane o tym więc proponuję użyć opcji szukaj. A ja bym jeszcze podniósł auto do góry i poszarpał koło nie na boki ale złapał je jedną ręką od góry a drugą od dołu i jeżeli będzie luz to wtedy to będzie łożysko. Jeżeli nie szumi to ja bym tylko dociągnął śrube

Tak jak w tytule nie mam świateł długich żarówki są OK jak zypcyk pociągne do siebie to wtedy są długie a jak odepchne przełącznik to wtedy ciemność. Jak sądziscie czy klapnął wyłącznik przy kierownicy czy może coś innego <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

a ma ktos moze katalog cześci do Tico??

Opcja szukaj i powinno być <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Łojojojojojoj! A jakie hasło??

A to Wy nie znacie hasła????????????????????????? <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" />
To bez hasła ani rusz - a Voytass zabronił podawać więc chyba nici z tego <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Jak jade długą trase i stawiam auto potem w garażu to cholernie czuć benzyne!!!! Co jest grane -
sprawdzałem i NIC nie wycieka nie ma żadnego wycieku! Oco chodzi?

Może zrobiła się gdzieś dziurka w baku. Ja tak miałem nic nie kapało tylko było mokro wokół dziurki i bardzo było czuć benzyne - proponuje wejść na kanał i dobrze okukać bak

Witam:)ma ktoś moze ksenony załozone w swoim Tico?jak tak to jak sie sprawuja?mam zamiar
zmienic żarówki na ksenony i orientuje sie jak działaja w Tico:)pozdro!

Niestety nie mam ksenonów ale witam na forum i zachęcam do czynnego udzielania się <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Opcja szukaj -------> Trzeciak PDF i będzie na bank

Racja!! Nie żałujcie żarówek

Ponoć spalanie wzrasta (znaczy się niewiele) ale bezpieczeństwo wzrasta <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />