O, już się kolega uczy.....
Dokładnie, kopułka + palec i będzie ok
Hmm .. wcielo mi odpowiedz.. wiec jeszczse raz:
Dodam, ze przy "deptaniu" po gazie na biegu jałowym problem nie wystepuje w ogole.
Szarpie TYLKO przy ruszaniu i przyspieszaniu na nizszych i srednich obrotach, zarowno na benzynce jak i na gazie.
Czy uistnieje mozliwosc ze problem nie tkwi w elektryce ale np w sprzegle??? (strzelam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdrawiam
Motylop
Skoda 135L vel Rumburak
Od kilku dni przy jezdzie na nieco nizszych obrotach lub przy przyspieszaniu (a w szczegolnosci ruszaniu) szarpie.
Efekt jak przy probie spokojnego ruszenia na zaciagnietym mocno recznym (tj kangury jak diabli)
Dodam ze przy wcisnieciu sprzegla czy wrzuceniu luzu autko nie zwalnia nadmiernie (tj odpada hipoteza co do zacinajacego sie recznego)
Dzis wymienilem swiece, filtr powietrza oraz przewody zaplonowe. Nie pomoglo. Dalej morda jedna szarpie. Co powinienem wziac w nastepnej kolejnosci na celownik????
Pozdrawiam
Motylop
Skoda 135L vel "Rumburak"
"ech moj ty Rumburaku
czas zakopać Cię do piachu"
No przecież sam kolega pisał że już z powodzeniem stosował
A czy w miejscu zastosowania silikonu nie należy spodziewać się szybszej korozji???? Toz to świnstwo na kwasie octowym robione przeciez... Jakies doświadczenia?
Pozdrawiam
Motylop
Skoda Favorit 135L vel Rumburak
Witam
Hmm.. rumburak znowu stroi "fochy"
Przy jezdzie na niskich obrotach i czestym hamowaniu hamulec staje sie "twardy"
Przy ktoryms z rzedu nacisnieciu wydaje sie jakby nie dzialalo wspomaganie - hamuje tyle ile ma sie sily w nodze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> To samo podcas postoju na parkingu i kilkukrotnym wcisnieciu pedalu hamulca.
Przy hamowaniu sporadycznym hamulce dzialaja za to bardzo dobrze.
Aha.. podczas naciskania hamulca slychac "sykniecia" - czy to dla favorit normalne?
Gdzie dokladnie szukac ustaerki?
Pozdrawiam
Witam wszystkich bo ja tu nowy.Nie chce zaczynac nowego tematu a mam pytanko.Kierunkowskazy mi
nie wracają po wlączeniu.Czy taz wystarczy coś podgiać czy trzeba cosik kupić i wymienić?
Hmm.. u mnie to samo. Spotkalem sie z tym problemem zreszta juz w paru frytkach. Ale jakos nigdy nie bylo czasu tego naprawic i w koncu sie przyzwyczailem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)
Podobny problem mam z przelacznikiem wycieraczek - w pozycji 2 (tj wlaczone ciagle na nizszych obrotach) wlacza mi sie takze silnik spryskiwaczy. Ale obiecuje ze kiedys kiedys..... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdrawiam
Motylop
Skoda 135L vel Rumburak
Witam
Witaj sugeruje takie posuniecie:
Sprawdzić ciśnienie i wyważenie kół
Odpada. ciśnienie sprawdzam dosyć często. Koła dopiero co wyważane - przy zmianie na zimówki.
Sprzwdzić czy nie masz ostro pokrzywionej felgi
Wydaje mi sie ze w tym przypadku drganiom nie byloby konca. A u mnie drga od czasu do czasu tak mniej wiecej po 10 minut. A pozniej znowu przez 200 km spokoj.
Sprawdzić czy zespół łożysko-piasta-półoś jest porządnie skręcona (wielka nakrętka na półosi)
miałem z tym problem i też drgało
no i wreszcie tak jak wspomniał mój poprzednik wybadaj półosie
I na tym prawdopodobnie sie skonczy (niestety dopiero w wolnej chwili - a do tego czasu rumburak musi jakos pojezdzic :-() Dam znam jak będą jakies efekty moich poczynan
A przy okazji: zauwazylem drgania jakby calej karoserii przy predkosci ponad 110 km/h. Czy to w jakis sposob charakterystyczne dla Frytki? (dodam ze na tylnej klapie mam taki "pseudospoiler" (zdaje sie ze to-to fabryczne?)
Pozdrawiam
Motylop
Skoda 135L vel Rumburak
Witam
Jak to z Rumburakiem bywa znowu zaczyna mnie draznic. <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
Otoz postaram sie przedstawic "objawy" jak najdokladniej:
Samochod: Skoda 135L (91), LPG
Objawy: Podczas jazdy występują drgania kierownicy i lekkie sciaganie na lewo. Lekkie takie jakby szarpnięcia zgodne z ruchem wskazówek zegara. Przy większych prędkościach wyczuwalne jako drgania - przy niższych samoczynne obroty kierownicy siegaja kilku stopni i wręcz utrudniające skręt (szczsególnie przy np jezdzie po rondzie). Problem w tym ze drgania te pojawiają sie czasem i po jakims czasie znikaja (nop potrafia sie pojawic w czasie jazdy i po 10 minutach ustapic). Odnosze wrazenie ze drgania te sa jakby mocniej wyczuwalne przy jezdzie z wcisnietym pedalem sprzegla (choc moze to tylko zludzenie???)
Czy ktos juz przez to przechodzil?
O ile to mozliwe prosze o postawienie jakies diagnozy. Ile moze kosztowac naprawa?
Pozdrawiam
Motylop
Skoda Favorit 135L vel Rumburak
Witam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Historyjka z dzisiejszego poranka.
Kluczyk do stacyjki, jedno zakrecenie, silnik zapala i nagle trach.. slychac ze cos lata po komorze silnika...
Piersza reakcja - szok - jednak po chwili przychodzi opamietanie - pewnie znowu zgubilem korek wlewu oleju.
Nie wiem ktory madry inzynier wymyslil korek wkladany luzem bez zadnych zabezpieczen - fakt faktem jednak ze bylem o krok od zgubienia drugiego korka w przeciagu ostatnich 3 miesiecy.
Czy ktos wymyslil jakies przyzwoite rozwiazanie tego problemu? Jaka blaszka dokrecana do szpilki glowicy albo cus???
Pozdrawiam
Motylop
Skoda 135L