Czlowieku opcja szukaj mile widziana , wpisać PÓŁECZKA OD CC
Ten wnerwiony, czerwony ludzik to chyba trochę niepotrzebny...
Jakbym wiedział, że to półeczka od CC, to tak bym szukał...
W każdym razie - dzięki za pomoc.
Czlowieku opcja szukaj mile widziana , wpisać PÓŁECZKA OD CC
Ten wnerwiony, czerwony ludzik to chyba trochę niepotrzebny...
Jakbym wiedział, że to półeczka od CC, to tak bym szukał...
W każdym razie - dzięki za pomoc.
Chodzi mi o tą pod popielniczkę - widzialem kiedyś na forum...
Bardzo fajna sprawa,
tylko nie wiem, gdzie to można dostać...
Lepszych od Frigo nie znam i nikt jeszcze się takowymi nie chwalił.
Zgadzam się z opinią - zwykłe Frigo (nie directional - zresztą nie wiem,
czy directional w tym rozmiarze są) do tego auta będą najlepsze (135/80/R12).
Czyli o ile dobrze zrozumialem przycisk w klapie sluzy jedynie do zalaczania obwodu
elektrycznego, a mechaniczna stona przycisku odłączona?
Nie, nie jest odłączona.
Wkładka zamka wewnątrz klapy ma taki mały wypust,
który w pozycji gdy szczelina na kluczyk jest pionowo (zamek klapy zamknięty)
naciska na dźwigienkę wyłącznika krańcowego i zamyka obwód.
Po przekręceniu kluczyka do pozycji "otwarte" (poziome położenie szczeliny wkładki,
wypust wkładki nie naciśnie na wyłącznik wewnątrz klapy - wtedy klapę otwiera się
"mechanicznie" - poprzez wciśnięcie przycisku z wkładką.
Siłownik ciągnie linkę tą co słuzy do otwierania klapy
przy siedzeniu kierowcy.
Tak, ale siłownik jest zamontowany w progu pod klapą bagażnika.
Co do favoritki to troszke będzie inaczej wygladalo bo nie ma linki idacej od kierowcy
trzeba bedzie ten silownik w klapie by bylo zamontowac
Niestety nie wiem, jak jest w Favoritce...
Niestety nie. Na tej aukcji Strona WWW jest taki jak mam zamontowany.
Ja w Felce też mam jednokanałową centralkę i rozwiązałem to tak:
Jakbym miał dwu-kanałowy
to rozumiem żebym mógł otwierac osobno np: drzwi i osobnym przyciskiem klape?
Tak - wtedy montaż byłby mniej skomplikowany - tylko przekaźnik i siłownik.
Kierownica jest rzeczywiście fajna tylko moja jest już dosyć mocno podniszczona - jakieś sposoby
na konserwację/regenerację?
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Wnętrze:
Piękna kierownica
...też mam taką. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Mam centralny zamek sterowany pilotem (2 mastery+2 slave)
A centralka ma dwa kanały?
Witam
Ostatnio założyłem centralny zamek i tak się teraz zastanawiam czy nie dałoby rady
zamontować 5-ego siłowanika do klapy bagażnika.
Ale z tego co lukałem na konstrukcje zamka to chyba niemożliwe. A może jednak ma ktoś jakiś
pomysł?
Nie wiem jak w Frytce, ale ja w Felicji mam zamontowany siłownik elektromagnetyczny,
który ciągnie za zaczep zamka w progu bagażnika.
Mam zamontowane dość skomplikowane sterowanie tego ustrojstwa,
ale jeżeli masz dwukanałową centralkę sterowaną pilotem,
to podłączenie elektryczne będzie proste (przez przekaźnik).
Jaki kupić by nie było problemów? Te 30kilo?
Niepotrzebny taki silny (kosztuje ok. 60-80zł)
Wczoraj zamontowałem najzwyklejszy Slave o sile uciągu 4kg (11,90 zł).
Ważne tylko, aby główka przesuwała się lekko przy
poruszaniu jej ręcznie - musi wrócić do położenia "wyciągnięta"
siłą sprężyny zaczepu zamka (ale tak ma chyba większość siłowników).
No więc podłączyłem i śmiga aż miło.
Klapa otwiera się z pilota - fajny bajer i wygoda.
Zgadza się.
Przed zeszłoroczną jesienią wykorzystałem "patent" Rdzawego i zamontowałem taką metalową
siateczkę.
Tą siatkę zakładałeś na 2 otwory (po lewej i prawej stronie),
czy ten od strony kierowcy to atrapa?
I drugie pytanie: jak wyjąć te plastikowe niby-śrubki trzymające
plastik podszybia?
Mają niby zagłębienie na śrubokręt krzyżakowy, ale kręcę i kręcę i nic...
Czy trzeba to po prostu z wyczuciem wyszarpnąć?
Mam coś takiego własnego pomysła w Felicji
i nie znam problemu wlatujących do kabiny liści i innych brudów.
Między korpusem wentylatora, a obudową nagrzewnicy mam umieszczony
odpowiednio przycięty kawałek materiału,
który bardzo skutecznie odfiltrowuje wszystkie zanieczyszczenia
(no niestety nie zapachy uliczne...).
Wymieniam go (mam dwa i brudny przepieram w wodzie z mydłem na następny raz)
co 2-3 miesiace.
W Tico niestety nie ma dostępu do wentylatora i nagrzewnicy od strony
komory silnika, więc tak sobie myślę, zeby coś takiego zamontować
w okolicach tej rury nad nogami pasażera podającej powietrze do wentylatora i nagrzewnicy.
Czy może ktoś już o takim czymś myślał?
A może zrealizował?
Wiesz, tez nad tym myślałem ale jak zamówiłem niby 6 kg to się załamałem. Poracha życiowa.
Tzn. co? Miał za małą siłę uciągu?
Może dałeś za cienkie kable i były za duże spadki napięcia?
Ja tak zrobiłem, jak próbowałem ten siłownik 30kg w Felicji:
podłączyłem na krótko do aku przewodami coś ok. 0,5mm2 i lipa - siłownik nie ciagnął zaczepu.
Już myślałem, że to oszustwo, z tymi jego 30-oma kg,
ale podłączyłem grubsze kable (1,0 mm2) i działa super już 2 lata.
W centralce mam dodatkowy kanał i też chciałem go wykorzystać.
Wydaje mi się, że lepiej podłączyć obwód siłownika przez przekaźnik,
żeby czegoś nie sfajczyć w centralce alarmu.
Poza tym np. w mojej centralce drugi kanał daje impuls "-",
tak więc na tył do bagażnika trzeba by ciągnąć "+" i ten "-",
a w układzie z przekaźnikiem podłączamy uzwojenia cewki pod stały "+"
i pod drugi kanał alarmu (czyli "-"). A "+" ze styków przekaźnika (wtedy tylko jeden przewód)
puszczamy do bagażnika do siłownika ("-" do siłownika z karoserii.
Problem z zamontowaniem tego czego. Chyba tylko wersja 30kilo wchodzi w rachubę.
Jaki problem?
Montujesz na 2 wkręty w progu bagażnika (pod progiem) na prawo od zaczepu zamka.
Linką stalową o dł. ok. 15 cm łączysz zaczep zamka z głowiczka siłownika
i to cały montaż.
Ma ktoś juz gotowca?
w.w.
Pozdrawiam
Mam zamiar zamontować...
W centralce jest drugi kanał - więc sprawa prosta
(na wszelki słuczaj puszczę obwód siłownika przez przekaźnik).
Miejsce pod progiem bagażnika też jak ulał.
Tylko zastanawiam się jaki siłownik kupić:
a jak inni rozwiazali problem
z glosnikami w drzwiach? duze praqwdopodobienstwo zalania/uszkodzenia glosnikow? jak oslona
mialaby wygladac?
Trochę ciężko to wytłumaczyć.
Proponuję kupić maty tłumiące i wytłumić drzwi - to primo.
Z kawałka maty (ok 15x15 - 20x20cm) odpowiednio przyciętego zrobić daszek nad głośnik.
Musisz to zrobić tak "na chłopski rozum":
wkleić ranty maty do brzegów otworu na głośnik w blasze - mata docięta tak,
aby woda spływająca wewnątrz drzwi spływała po daszku z maty omijająć magnes głośnika.
GRATULACJE ,zgadzam się z Tobą,że jesli coś ma byc dobrze zrobione to nie na czas
ale poco zdejmowaleś osłonę plastikową nadkoli
Tą wewnątrz, wewnątrz... <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Czyli co?? w 3 godziny się nie da?? Jak się ma wprawe ze ściąganiem tapicerki to nawet w 2
godziny się da
Akurat ściąganie tapicerki to jest najmniejszy problem.
2-3 godziny zajmuje porządne zrobienie 1 drzwi.
Nie chciałbym mieć założonego w 2 godziny centralnego,
wolę to robić 4 razy dłużej.
Dla zobrazowania sobie czasu potrzebnego na montaż wykaz czynności:
Ufff... to chyba wszystko...
Ja stawiam na funkcjonalność. tzn. zalozenie centralnego na pilota( 3godzinki roboty
Piszesz chyba o dołożeniu modułu sterujacego centralnym z pilota.
Wtedy może i zajęło Ci to 3 godziny.
Ale nie montaż centralnego - chyba, ze fabryczny zestawik i była już położona instalacja...
Jeszcze nie zajrzalem pod tapicerke:)wiec nie mam pojecia jak tam wyglada..a co drugiej czesci
to laikiem jestesm... dlatego jestem na tym forum.. liczac i ktos mi poradzi..ale widze ze
słabiutko z tym
Rozbierałem parę dni temu przednie drzwi (montaż c.z.) i wydaje mi się,
że jedyne sensowne miejsce pod głośnik to dolny wew. narożnik drzwi.
Jest tam otwór w blasze, ale czy Twoje głośniki wejdą - nie wiem.
Wczoraj (przy okazji dalszego ciągu montażu c.z) montowałem głośnik 13 cm
w tylnych drzwiach (dla 2 młodocianych słuchaczy z tyłu <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />).
Trochę musiałem podciąć blachę.
Tak więc reasumujac:
proponuję Ci te głośniki kupić i zacząc montować.
Jak będziesz musiał trochę blachę podciać, to ją podetniesz.
To nic strasznego - w Ticusiu blaszka jest miękka - wystarczą nożyce do blachy
(nie trzeba używać flexa) i potem podgięcie naciętego kawałka blachy do wewnątrz.
Nic się tam nie osłabi - nie ma co demonizować...
Tak na odległość trudno coś doradzić.
Konieczna jest przymiarka i wtedy decyzja - co robić dalej.
A swoja droga 42 mm, to bardzo mała głębokość montażu - więc nie powinno być wielu problemów.
Pozdrawiam
Coz chetnie bym pomogl ale nie montowalem..Ale mam taka sugesteie - nie daloby sie wykorzystac
tych przetloczen ktore sa w blase drzwi i wygladaja jak przygotowanie pod glosnik?
To są przetłoczenia pod napęd elektr. szyb.
A Kolega ma takowe, więc odpada.
No i jeszcze jedno czysto techniczne pytanie. W dzwiach
moze byc w czasie deszczu woda - jak oslania sie tyl glosnika ktory jest wewnatrz dzwi?
Moze kolega sie orietuje??
Robi sie na głośnik daszek np. z maty tłumiacej.