Niedawno na miescie spotkala mnie niemila niespodzianka - po powrocie do samochodu zauwazylem, ze ktos parkujac/cofajac/manewrujac "zahaczyl" moj przedni zderzak, lamiac go z prawej strony. A sprawcy ani widu ani slychu. Poza strata w zderzaku, autku na szczescie nic wiecej sie nie stalo, belki nie zmienily ksztaltu i prowadzi sie dokladnie tak samo. Ale zderzak przeszkadza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

W zwiazku z tym mam pytanie: gdzie w Warszawie albo okolicach znajde jakis szrot, gdzie zdobylbym taki zderzak? Zdaje sobie sprawe z tego, ze nowy nie kosztuje fortuny - ale jesli mozna na czyms zaoszczedzic, to czemu nie?

To są takie plastiki, w które możesz jakieś monety czy żetony powkładać - w tico jest taka po
lewej stronie, przy przełącznikach światła przeciwmgielnego i tylnych wycieraczek. Te fotki
są w wielkim przybliżeniu i dlatego się to takie duże wydaje
To się raczej ma nijak do tej "ffaaajjjoooskiej" półki przy drążku zmiany biegów

Jesli w Tico ta przegrodka na monety ma "wymiary wewnętrzne półeczki ok. 17x10cm" to chyba trzymasz w niej zlote dukaty z czasow Henryka XIV

za 30 000 z przebiegiem 100 000 ( z gory uprzedzam ze taty niebede nabywal)

Eeee, 100 tysiecy przebiegu to nie dramat dla klekota <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Nie lepiej zamiast takiego hinduskiego szrotu zainwestowac np.w 2-letniego Swifta w dieslu? Spalanie skromniutkie, wyposazenie i jakosc wykonania o niebo lepsze, a cena takiego dwulatka - nieco ponad 30 tysiecy. No, i gwarancja na perforacje nadwozia bodaj 10 lat <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Da sie zdjac tapicerke w miare sprawnie. Z siedziska zdejmuje sie po odkreceniu prowadnic foteli. Od spodu znajduje sie kilkanascie metalowych petelek, ktore mozna rozgiac srubokretem zeby zdjac z nich maerial. Nastepnienakezy odgiac pozostale kilka miedzy gabka i wierzchnia czescia tapicerki i voila. Podobnie rzecz ma sie z oparciem - zdecydowanym szarpnieciem zdejmujemy zaglowek. Na oparcie tapicerka naciagana jest od gory i zapieta tymi obraczkami na samym dole. Uprana schnie dzien-poltora, a roznica kolosalna, szczegolnie w 10-letnim aucie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Spowrotem zakladamy ja analogicznie, a zeby nie meczyc sie z metalowymi kolkami (sa dosc sztywne), mozna je zastapic cienkimi plastikowymi zapinkami (tymi do spinania kabli np).

Jak bezpieczne Tico jest, kazdy widzi. Ale wiecej czytam w ogolnopolskich dziennikach o wypadkach z udzialem BMW/Audi (z reguly Audi 80, jakis pechowy model:) niz naszych zelazek.

I co to ma wspólnego z tematem?

Absolutnie nic. Ale filmik pouczajacy, a ja nie widze powodu zeby sie tak oburzac. To sie tyczy rowniez kolegi Kamyka88. Ze sparafrazuje pana misiekpokemon - co z tego, ze bede jechal poprawnie, skoro zawsze moze sie zdarzyc ktos, kto "zamyka swoim Tico licznik"? I tyle w temacie offtopu, przeciez wiadomo - ze niebezpieczniej niz w Tico jest tylko na skuterze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Przy 120 km/h zaczyna sie dusić co może być przyczyną?

Zycie Ci niemile? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ja juz nie wspominam o tym, ze wymiana zarowki w kazdym samochodzie wyglada praktycznie tak samo (gumowa/plastikowa odslona i metalowe zaczepy). Roznica polega glownie na ilosci miejsca zeby zmiescic tam dlon <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Wlasnie jestem w Chorwacji i stwierdzam ze zdziwieniem 2 rzeczy:
1. Sporo tutaj zelazek na drogach
2. WSZYSTKIE maja z tylu zainstalowane bezwladnosciowe pasy bezpieczenstwa.
Zadnego sklepu niestety nie udalo mi sie zlokalizowac pod reka, a jutro jestem tutaj ostatni dzien <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

http://moto.allegro.pl/item398046361_bagaznik_samochodowy_na_2_rowery_na_klape.html

Ja mam bagaznik montowany z tylu samochodu - tj.jest metalowy stelaz (ktory zasadniczo pasuje do wiekszosci rodzajow nadwozi, bo jest regulowany), ktory 2 obitymi guma "stopkami" opiera sie o zderzak, no i jest 6 paskow zakonczonych obitymi plastikiem hakami, ktore zahaczamy o ranty klapy bagaznika, ewentualnie o dowolne zaczepy w okolicach zderzaka (jesli takowe samochod ma). Wozilem tak rowery i nigdy nic nie zgubilem, chociaz haka nie mam.

A jeżeli z niewiadomych względów
dalej siedzi tuż za bagażnikiem, pomaga delikatne naciśnięcie pedału hamulca (ale bardzo
lekkie, aby tylko światła zadziałały), i to najlepiej w najmniej oczekiwanym momencie -
gwarantowane, że po kilku takich błyśnięciach ten z tyłu odsuwa się dalej.

Ja za mlodu, podrozujac polonezem mialem zwyczaj wciskania hamulca w podloge, kiedy ktos uparcie nie chcial zachowac prawidlowego odstepu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Oczywiscie bralem poprawke na ewentualna krakse, ale widok przerazonego cwaniaka, ktory liczyl ze kazdy zjedzie do rowu zeby mu ustapic - byl bezcenny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Sam natomiast przymierzam sie do eskapady Zelazkiem do Amsterdamu w okolicach jesieni. Zobaczymy jak przezyje taka trase <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Hm, w pewnym sensie sam sobie odpowiedziałeś na pytanie....

CO ci ma robić ciśnienie jak nie masz oleju

Dolej to ci zgaśnie (kontrolka)

Marsz do sklepu po spory baniak oleju <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Dzieki, Panowie. Jak tylko przestanie mrzyc, pojde zajrzec co sie z tym fantem da zrobic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ja 2.08 sie wczasuje w Chorwacji, wiec odpadam tego dnia.

No wiec wlasnie - nie doszukalem sie takiego tematu, a mam nastepujaca zagwozdke:

Nauczony licznymi topicami, wyszorowalem styki papierem sciernym i droga dedukcji dotarlem do wniosku, ze przepalila sie zaroweczka podswietlenia tablicy rejestracyjnej. Niby nic, a dziala na nerwy. Zajrzalem do ksiazki inz.Trzeciaka, zeby nie silowac sie z kloszem tej lampki, sprobowalem ja odkrecic, no i... zaczelo sie sypac. Konkretnie - mocowanie, na ktorym ten klosz sie trzyma doszczetnie zzarla rdza i jakiekolwiek proby jego odkrecenia konczyly sie na pekaniu tegoz mocowania. Zeby go calkiem nie urwac, postanowilem zostawic je w spokoju.

Moje pytanie brzmi: czy mozna gdzies dostac ten element metalowy, do ktorego te klosze sa zamocowane, czy to integralna, nienaruszalna czesc zderzaka jest?

Ja dzisiaj zdarlem wykladzine z podlogi, obejrzalem dokladnie jak sie ma rdza (w 2 miejscach przezarlo progi od kabiny, kilka rudych plam na podlodze, ale troche papieru sciernego, szpachli + lakier podkladowy i bedzie jak nowe), wyciagnalem wszystkie plastiki do mycia (poza deska rozdzielcza), rozebralem fotele, oczyscilem prowadnice foteli z rdzy i polakierowalem na czarno lakierem Motip. Jutro bede pral tapicerke, a jak zdaze, to moze i za podloge sie zabiore.

Panowie, te spoty - o ktorych mowa na stronie glownej - to one sie odbywaja na tym Okeciu, czy tak srednio, bo bym sie chetnie wybral?

Panowie, moj ojciec przez 2 lata korzystal z Tico przy pracy jako... kurier. Niesamowicie pakowne sie robilo po wymontowaniu wszystkiego oprocz fotela kierowcy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale juz nie takie rzeczy sie w autach wozilo, glownie zbyt ciezkie, albo zbyt dlugie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />