Tico i bagażnik rowerowy ?
-
WItajcie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ponieważ mamy sezon wakacji a ja lubie spędzać go aktywnie wiec zastanawiam sie nad połączeniem wyjazdów "samochodowych" i rowerowych, Chodzi mi tu o zakup bagaznika. Zdaję sobie sprawę że nasze auto juz i tak jest wywrotne ale w połączenu z rozwagą stanowi przyjemny środek lokomocji. Wiem że sa dwa typy tj. dachowy i na klapę od bagażnika( jak ktoś ma hak) ja nie mam . Ma ktoś któryś z wariantów? jak to się sprawuje i czy nasz dach ( jak pukam w podsufitkę to blacha jak na puszce od piwa) wytrzyma dwa rowery ? Chodzi mi tu o wyjazdy nad morze czy w góry więc zagospodarowanie przestrzeni wewnątrz auta jest kwestią tylko i wyłącznie bagażu - rowerów tam niestety nie włożę. -
Ja mam bagaznik montowany z tylu samochodu - tj.jest metalowy stelaz (ktory zasadniczo pasuje do wiekszosci rodzajow nadwozi, bo jest regulowany), ktory 2 obitymi guma "stopkami" opiera sie o zderzak, no i jest 6 paskow zakonczonych obitymi plastikiem hakami, ktore zahaczamy o ranty klapy bagaznika, ewentualnie o dowolne zaczepy w okolicach zderzaka (jesli takowe samochod ma). Wozilem tak rowery i nigdy nic nie zgubilem, chociaz haka nie mam.
-
-
WItajcie
Ponieważ mamy sezon wakacji a ja lubie spędzać go aktywnie wiec
zastanawiam sie nad połączeniem wyjazdów "samochodowych" i
rowerowych, Chodzi mi tu o zakup bagaznika. Zdaję sobie sprawę
że nasze auto juz i tak jest wywrotne ale w połączenu z rozwagą
stanowi przyjemny środek lokomocji. Wiem że sa dwa typy tj.
dachowy i na klapę od bagażnika( jak ktoś ma hak) ja nie mam .
Ma ktoś któryś z wariantów? jak to się sprawuje i czy nasz dach
( jak pukam w podsufitkę to blacha jak na puszce od piwa)
wytrzyma dwa rowery ? Chodzi mi tu o wyjazdy nad morze czy w
góry więc zagospodarowanie przestrzeni wewnątrz auta jest
kwestią tylko i wyłącznie bagażu - rowerów tam niestety nie
włożę.Są bagażniki na klape nie wymagające haka, problemem może być znaczne wystawanie roweru poza obrys auta. Dach tico można wg instrukcji obciążąć do 30 kg (myślę że pare więcej też wejdzie)to spokojnie powinno wystarczyć na dwa rowery, a obciążenie nie lezy na blaszcze nad głową tylko poprzez belki bagażnika jest przenoszone na słupki.
Tiko wbrew pozorom i swojej wysokości w stosunku do szerokości nie jest bardzo wywrotne. Dzięki lekkiej konstrukcji i blachom z puszek od piwa środek ciężkości leży dużo niżej niż to się optycznie wydaje. -
Ja mam i używałem na wyjazd (około 600km) bagażnik na dach i dwa rowery. Nie było żadnego problemu z poruszaniem się. Spokojnie 100 też można jechać. Opory trochę wzrastają, a co za tym idzie i spalanie. Trzeba tylko uważać gdzie się wjeżdża bo Tico dość wysokie i jak jeszcze dołożysz żagiel w postaci rowerów to może być problem. Było już na forum jak montować i fotki jak wygląda.
-
WItajcie
Ponieważ mamy sezon wakacji a ja lubie spędzać go
aktywnie wiec zastanawiam sie nad połączeniem
wyjazdów "samochodowych" i rowerowych, Chodzi mi tu
o zakup bagaznika. Zdaję sobie sprawę że nasze auto
juz i tak jest wywrotne ale w połączenu z rozwagą
stanowi przyjemny środek lokomocji. Wiem że sa dwa
typy tj. dachowy i na klapę od bagażnika( jak ktoś
ma hak) ja nie mam . Ma ktoś któryś z wariantów?
jak to się sprawuje i czy nasz dach ( jak pukam w
podsufitkę to blacha jak na puszce od piwa)
wytrzyma dwa rowery ? Chodzi mi tu o wyjazdy nad
morze czy w góry więc zagospodarowanie przestrzeni
wewnątrz auta jest kwestią tylko i wyłącznie bagażu- rowerów tam niestety nie włożę.
Witam !
W swoim Tico przewożę na dachu trzy rowery mocowane w bagażniku dachowym z trzema mocowaniami do rowerów. Taki sposób przewożenia trzech rowerów jest całkowicie bezpieczny, samochód jest stabilny i w miarę dynamiczny, a zalecana prędkość maksymalna to około 80 km/h.
Najdłuższa trasa jaką przejechałem z trzema rowerami i trzema osobami z bagażami to 550 km w jedną stronę (wyjazd w okolice Bieszczad). W czasie podróży należy sprawdzać mocowanie rowerów.
- rowerów tam niestety nie włożę.