szukaj na allegro, jest wystarczajacy wybor, pewnie znajdziesz cos ciekawego, jest troche ofert prywatnych i na nich sie opieraj <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

co do 1,0 moze byc lepszym wyborem bo mniejsze oc, a to ma duze znaczenie jesli to pierwsze auto i nie ma sie znizek.

znajomiy ma 1,8 16v jest zadowolony <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> pali znosne ilosci paliwa(bez gazu, 8-9l paliwa), dosyc bezproblemowe, i ma wystrczajacego buta dla zony, i dla meza <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Witajcie,
Jak w temacie - czy do Swifta GTI będzie pasowała chłodnica ze Swifta 1.6 16V lub ze zwykłego 1.3 (chodzi mi o to,
czy taka chłodnica będzie wystarczająco schładzała płyn)? Na razie mam jakąś nie wiadomo z czego i chyba
wymiana się szykuje
Pozdr.

jest od jakiegos czasu aukcja z chlodnica podobno od gti <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

http://moto.allegro.pl/item536388849_suzuki_swift_gti_chlodnica_dzwi_szyby_drazki_atrap.html

To na co czekasz? Pędź do Słowenii

sponsorujesz wyjazd? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> jak tak to z checia pojade <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Moze ktos jeszcze z okolic grodziska by podjechal?
Bo w sumie kilka swiftow tam jezdzi .

ja z checia tylko mi swist narazie nie jezdzi <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> chyba ze silnik wsadze do worka i na plecy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

ogolnie jestem za <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> jak cos to juz sie pisze na liste chetnych <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

choć zapach topiących się z gorąca gum i

plastików był okropny. Po około 13 minutach silnk Swifta padł..."

ta zniewaga krwi wymaga <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Zakładam, że skoro 95% Polaków to katolicy, kolega musiał trafiać na te pozostałe 5% co kradną i oszukują

w takim razie wiekszosc handlarzow samochodow w polsce to szatanisci <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Co do szczelności - tutaj wszystko się okaże, gdy założy się uszczelkę, rozrząd i poskłada silnik do kupy dopiero...
jest jakiś inny sposób na sprawdzenie tego?
Pozdr.

nalej do kanalow w glowicy benzyny/ropy jesli nie wycieknie to jest ok <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> taki stodolowy sposob <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

hmm porównując swift klub lub ogólnie klub suzuki do hondziarzy to nasze byłoby 1/10 pola

co z tego nasz klub jest nietuzinkowy, jedyny w swoim rodzaju <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> jestem za zlotem suzuki bez chónt <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

Kolega sugeruje, żeby oszukać kupującego co do przeszłości auta?

niekoniecznie sugeruje, ale ja sie spotykam ze sprzedajacy mowi ze nic nie wie o przeszlosci wypadkowosci auta <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> na poczatku mowi ze bezwypadkowy, potem ze byl obtarty, a na koncu ze to zlepek 3 <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />

Witam Zasięgnąłem języka u Fachowców i o dziwo auto nie zrobiło na nich dużego wrażenia , wszystko da się zrobić
dobrze nie zależnie od tego czy auto pójdzie na giełdę czy będzie dalej eksploatowane koszty około 4000 zł
Łukasz

bo dla polskich blacharzy nie ma rzeczy niemozliwych <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ale i tak juz nie bedzie to samo co przed wypadkiem, zrobic i na gielde, niech sie jakis mlody rajcuje bezwypadkowym cyfikiem <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Witam

Wyciągnąłem kopułke od świecy, a w 1.6 16v jest dość długa , to cała ta dziura, świeca i kabel są w oleju ale tylko
na jednej świecy. I moje pytanko to co może być? Odkręcona świeca, uszczelka pod głowicą czy nad głowicą?
Świeca pierwsza od lewej.

I przy okazji czy ktoś ma service manual do suzuki swift, chociaż jaka siłą ma być dokręcona głowica?

momenty dokrecenia glowicy znajdziesz w faq <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> olej na swiecy jest prawdopodobnie z nieszczelnej uszczelki pokrywy zaworow...

Podaję info wg. strony klubowej.. Na moim 1.3 8V jak byk widnieje napis G13BA.

moze przez to ze masz mk4?? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ale strasze modele mialy na bloku napisane g13b mimo ze byly to 8 zaworowki, bo w koncu blok ten sam tylko osprzet inny i glowica, ale to szczegol <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Silnik 1.3 1298ccm na monowtrysku to G13BA. G13B to oznaczenie 1.3 16V DOHC 1298ccm, czyli popularnego GTi.

oznaczenie g13b maja wszystkie bloki 1,3, gti czy inne <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

I tutaj moje pytanie - jakiego realnego spalania benzyny w l/100km mogę się spodziewać po GTI'ku przy normalnej
jeździe (bez zbytniego kręcenia po obrotach itp)? Zmieszczę się w 6,5l/100km?
I druga sprawa - ile gazu przy normalnej jeździe spali mi takie GTI na instalacji II gen + BLOS?
Pozdr.

jak zamulisz to te 6,5l ci spali, mi sie udawalo, tylko wtedy zero frajdy z jazdy <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />

jeszcze w sumie może być jedna wina - kończą się klocki ... lub klocki są za twarde ...

1,0 raczej ma bebny z tylu <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> jeszcze popzostaje kwestia zatartej linki recznego, po zaciagnieciu i odpuszczeniu nie powraca do swojej pozycji i szczeki tra o bebny <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Cholerka, za taką kasę to już można kupić całego Swifta jeszcze do jazdy...

jeszcze do jazdy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> jak sie jezdzi juz jakism autem, i wlozy w nie troche(duzo) pieniedzy to sie ma sentyment do niego, a z takim sztosem za 1,3k nic nie wiadomo <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

eeee tam polowa jak nie wiecej osob nawet nie ma pojecia ze mialo wstawiane dach, tylko bylo po przycierce, i sie nie boja jezdzic <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> ale naprawa tego auta mija sie z celem <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

a jak ubezpieczyciel ogłosi szkodę całkowitą to nie jest tak,że kolega Nowak dostaje kasę za auto ale ubezp. bierze
autko?

nie, dostajesz kwitek o szkodzie calkowitej(zlomowanie), i mozesz bezproblemu wyrejestrowac auto, i ci go zostawiaja, ale tak jest napewno w pzu, nie wiem jak w innych zakladach <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />