Honda Civic vs sarna 1:0

Hellsin

nie chce sie czepiac, ale mi to raczej wyglada na 6 gena
dla porownania 6 gen :
http://otomoto.pl/honda-civic-ladny-civic-1-6-gaz-tuning-C7557544.html
5 gen :
http://allegro.pl/show_item.php?item=533435876

teraz to fakt ... zobacz sam że zdjęcia później doszły ...
sam sugerowałem się tym zdjęciem zamieszczonym wcześniej :

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7ac9be1f5fbdd99f.html

danbar

teraz to fakt ... zobacz sam że zdjęcia później doszły ...
sam sugerowałem się tym zdjęciem zamieszczonym wcześniej :
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7ac9be1f5fbdd99f.html

a no racja po tym zdjeciu ciezko stwierdzic dokladnie ktory to gen <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
nawet przez ta lampe nie w pelni widoczna wydaje sie ze to wlasnie 5 gen <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

volcan

jeśli to robić to TYLKO i wyłącznie ciąć i wstawiać nowy
dach, ojciec ma escorta, który miał po prostu
wgniotkę w dachu nad głową kierowcy i nic po za tym

średnio co rok, półtora roku pęka szpachla i
trzeba robić od nowa dach pracuje podczas jazdy i
będzie pękał, zdarza się że szpachla na dachu pęka
nawet po tygodniu, nie pomagają żadne siatki,
żywica czy inne wynalazki mówię z własnego
doświadczenia, a na tej hondzie szpachli na pewno
byłoby dużo więcej

No na nowych zdjęciach wygląda to jeszcze "lepiej" <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Faktycznie o klepaniu nie ma mowy... Ale zupełnie mi się nie widzi cięcie słupków i spawanie dachu u "pana Kazia" w warsztacie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

volcan

Ja również bałabym się takie auto sprzedać - nie
chciałabym mieć kogoś na sumieniu
Widziałam BMW3 z 2003 roku po dachowaniu z pogiętymi i
przesuniętymi słupkami, dodatkowo przesunietą
podłogą od uderzenia w słup...po 1,5 roku w
warsztacie wyjechała "nówka" i handlarz ją sprzedał
z niezłym zyskiem...tylko nie chciałabym tym nawet
się przejechać - składana była z trzech - warsztat
zrobił, bo klient zlecił, ale dla mnie to była kupa
złomu. Szkoda, ze nie zrobiłam zdjęc przed i po -
nie uwierzylibyście w efekt - tylko jakim kosztem -
ludzkiego życia? Pieniądze nie są najważniejsze

Ja widziałem jakieś 2 lata temu Peugeota 307 złożonego z 5 samochodów (tyle miał kolorów na sobie). Pierwszy - "główny" był obcięty z tyłu - od prawej strony za tylną kanapą, lewa strona za fotelem kierowcy. W to miejsce były wspawane 2 ćwiartki (2 różne kolory + spaw przez środek podłogi bagażnika). Dach był z kolejnego auta, słupek tylny lewy z jeszcze innego. Auto było przed lakierowaniem, więc można było "podziwiać" kunszt blacharza <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

I jak się dziwić potem, gdy ukazują się w internecie zdjęcia samochodów, które się w czasie wypadku (nawet niewielkiego) rozpadły na kawałki - zazwyczaj wzdłuż równych krawędzi - czyli wzdłuż linii spawów, którymi łączono elementy kilku samochodów <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

MOKRY

No na nowych zdjęciach wygląda to jeszcze "lepiej"
Faktycznie o klepaniu nie ma mowy... Ale zupełnie mi się nie widzi cięcie słupków i spawanie
dachu u "pana Kazia" w warsztacie

polowa aut jezdzacych po naszych drogach to szrot zespawany z przystankow <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

jezeli dobry fachowiec sie tym zajmie to bedzie polowa +1 <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

wonka0

Roman Ostapiuk z bojkowa
tani nie jest ale jesli ma byc dobrze zrobione to polecam

Witam Zasięgnąłem języka u Fachowców i o dziwo auto nie zrobiło na nich dużego wrażenia , wszystko da się zrobić dobrze nie zależnie od tego czy auto pójdzie na giełdę czy będzie dalej eksploatowane koszty około 4000 zł

Łukasz

Mjecio

Witam Zasięgnąłem języka u Fachowców i o dziwo auto nie zrobiło na nich dużego wrażenia , wszystko da się zrobić
dobrze nie zależnie od tego czy auto pójdzie na giełdę czy będzie dalej eksploatowane koszty około 4000 zł
Łukasz

bo dla polskich blacharzy nie ma rzeczy niemozliwych <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ale i tak juz nie bedzie to samo co przed wypadkiem, zrobic i na gielde, niech sie jakis mlody rajcuje bezwypadkowym cyfikiem <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Oreek

bo dla polskich blacharzy nie ma rzeczy niemozliwych
ale i tak juz nie bedzie to samo co przed
wypadkiem, zrobic i na gielde, niech sie jakis
mlody rajcuje bezwypadkowym cyfikiem

Kolega sugeruje, żeby oszukać kupującego co do przeszłości auta?

Dajmos

Kolega sugeruje, żeby oszukać kupującego co do przeszłości auta?

w tym kraju bardzo popularne...niestety <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Mjecio

Kolega sugeruje, żeby oszukać kupującego co do przeszłości auta?

niekoniecznie sugeruje, ale ja sie spotykam ze sprzedajacy mowi ze nic nie wie o przeszlosci wypadkowosci auta <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> na poczatku mowi ze bezwypadkowy, potem ze byl obtarty, a na koncu ze to zlepek 3 <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />

Oreek

niekoniecznie sugeruje, ale ja sie spotykam ze
sprzedajacy mowi ze nic nie wie o przeszlosci
wypadkowosci auta na poczatku mowi ze
bezwypadkowy, potem ze byl obtarty, a na koncu ze
to zlepek 3

Zakładam, że skoro 95% Polaków to katolicy, kolega musiał trafiać na te pozostałe 5% co kradną i oszukują <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

golec20

Zakładam, że skoro 95% Polaków to katolicy, kolega musiał trafiać na te pozostałe 5% co kradną i
oszukują

Wypraszam sobie, ja nie kradne i nie oszukuje <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Mjecio

Zakładam, że skoro 95% Polaków to katolicy, kolega musiał trafiać na te pozostałe 5% co kradną i oszukują

w takim razie wiekszosc handlarzow samochodow w polsce to szatanisci <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

stanley123

bo dla polskich blacharzy nie ma rzeczy niemozliwych ale i tak juz nie bedzie to samo co przed
wypadkiem, zrobic i na gielde, niech sie jakis mlody rajcuje bezwypadkowym cyfikiem

Pff taki coś to pikuś te autko jest lekko pogięte z porównaniem z tym, co w polsce się klepie. Rekord, jaki widziałem to pasat po karambolu, w którym trzeba było wstawić ćwiartkę tyłu z słupkiem środkowym, dach i naciągać dość mocno przód i powiem, że po malowaniu wyglądał jak nowy a właściciel oczywiście z warsztatu na giełdę <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

MOKRY

w takim razie wiekszosc handlarzow samochodow w polsce to szatanisci

dobrze to napisales <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

bo z nami Satanistami <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> nie ma to nic wspolnego <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

MOKRY

Witam Zasięgnąłem języka u Fachowców i o dziwo auto nie zrobiło na nich dużego wrażenia
Łukasz

gdybys widzial co fachowcy potrafia to by Cie to nie zdziwilo <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

powiedzenie o przystankach to niestety prawda <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

zreszta zerknij <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

gibsong

Zakładam, że skoro 95% Polaków to katolicy, kolega musiał trafiać na te pozostałe 5% co kradną i
oszukują

A co ma do tego katolicyzm, super mechanizm marketingowy: spowiedź-pokuta-odpuszczenie sprawdza się w tym wypadku lepiej niż dobrze.

mariuz

A co ma do tego katolicyzm, super mechanizm marketingowy: spowiedź-pokuta-odpuszczenie sprawdza
się w tym wypadku lepiej niż dobrze.

Znam wielu ateistów, którzy lepiej przestrzegają przykazań dotyczących bliźnich, niż zagorzali "katolicy" <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

To nie jest sprawa wiary tylko własnego honoru i poczucia jakiejkolwiek własnej winy...

stanmarc

A mam takie techniczne pytanie: gdy powiedzmy nie ma znaku ostrzegającego o zwierzętach i
wpadniemy na takiego dzika powiedzmy... to również sami sobie musimy klepać auto? Ja za
każdym razem jak widzę takie obrazki to myślę o tym, że nie mam AC ale do starego swifta
i nie warto...

Można walczyć o odszkodowanie w takiej sytuacji z kołem łowieckim ale szanse są niewielkie. Gdyby zdarzenie miało miejsc w czasie polowania na zwierzynę to co innego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Wracajac do samego zdarzenia to ciekawi mnie z jaką prędkością jechał civic. Ja w ubiegłym roku "trafiłem" dzika, również cifem tylko VI gen. '97 r., przy prędkości ok 70 km/h i hamowałem przy tym. Skutek to 5-centymetrowe pęknięcie zderzaka prawie niewidoczne. Dzik "potańczył" na drodze jak pijany i uciekł <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Równiez nie mam AC bo dobre AC kosztuje a na tanie AC u lipnych ubezpieczycieli szkoda kasy.

volcan

Można walczyć o odszkodowanie w takiej sytuacji z kołem
łowieckim ale szanse są niewielkie. Gdyby zdarzenie
miało miejsc w czasie polowania na zwierzynę to co
innego
Wracajac do samego zdarzenia to ciekawi mnie z jaką
prędkością jechał civic. Ja w ubiegłym roku
"trafiłem" dzika, również cifem tylko VI gen. '97
r., przy prędkości ok 70 km/h i hamowałem przy tym.
Skutek to 5-centymetrowe pęknięcie zderzaka prawie
niewidoczne. Dzik "potańczył" na drodze jak pijany
i uciekł Równiez nie mam AC bo dobre AC kosztuje
a na tanie AC u lipnych ubezpieczycieli szkoda
kasy.

Uszkodzony jest dach głównie - prędkość nie musi być wielka, aby doszło do tak wielkich uszkodzeń. Swego czasu szwedzcy producenci aut zaczęli wzmacniać dach po serii wypadków śmiertelnych po zderzeniu z łosiami. Łoś to duża masa zawieszona na cienkich nogach - w momencie zderzenia przelatywał nad maską i uderzał w podobny sposób, jak ta sarna w Civica <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />