szersze spektrum wizualizacji fotorealistycznej z uwzglednieniem wlasnosci optycznej piwa.
<img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" />
szersze spektrum wizualizacji fotorealistycznej z uwzglednieniem wlasnosci optycznej piwa.
<img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" />
jam jest w okularach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/sw3.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw4.gif" alt="" />
ponoc w klasie 1600 super , w jwrc wygrywa ,
takie juz mialem,,
moze mozna dobrac z innego samochodu,, wazne zeby w otworach dobrze sie trzymaly
<img src="/images/graemlins/sw2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" />
ja boczne biale juz mam
<img src="/images/graemlins/sw2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw3.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" />
na ordona ganiaja gliny,,
ja w koncu w niedzile bylem na lopuszanskiej, stara gielda warzywna,, sa fajne dwa place jeden z oponami mniejszy a ten wiekszy - niezla przestrzen,,
jeden koles w kapri slupek zaliczyl nadkolem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/sw2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw4.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" />
tak bywa w tych zabawach
sorki racja,, wyrwalo mi sie,, http://www.ssgti.net/main.htm
tu masz przepis na swapa
nie ma co owijac w bawelne ,, swifty z wegier maja blache do dupy,,
ja tez musialem robic progi w 6 letnim aucie o zgrozo!!!
mialem kiedyc renault 5 z 86 roku ktora sprzedalem 3 lata temu i powiem szczerze ze blacha byla w lepszym stanie niz moja obecnie,, generalnie blacha na okolo jest ok, pare maciutkich purchelkow (czego nie powinno byc wtym wieku auta) ale podloga jak zobaczylem u blacharza postawila mi wlosy deba!
naszczecie zrobil ja pozadnie,,
co do mechaniki,, nie wiem czy swifty tez sa takie rewelacyjne,, psuja sie jak kazde samochody,, i nie czarujmy sie ze jest inaczej
co do wlasciwosci jezdnych nie oczekujmy wielkiego komfortu,, jest to lekki samochod slabo wytlumiony i wielkim arsenalem latajacych plastykow,, czego nie powiem akurat o swoim ,, bo lata mi troszke polka z tylu ale popracuje na tym,,
zawieszenie jest fajne,, dosyc sztywne,, nawet w zwyklakach,, mala masa robi swoje,,
silniczki sa dobre i ekonomiczne,,
ale generalnie w cale nie sa takie tanie w eksploatacji jak na poczatku myslalem,, jak kazdy samochod,,
czekam na odpowiedz,,, oczywiscie w formie rozmowy a nie klotni
<img src="/images/graemlins/sw2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw4.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" />
Niestety po wymianie zaworu, naprawieniu gniazda,
splanowaniu głowicy nadal doooopa Ciśnienie na 2
cylindrach jest i nie wiadomo w czym tkwi
przyczyna. Popołudniu dziś silnik będzie znowu
rozebrany i spróbuje się coś wymienić. Czy jest
więc grzechem narastająca chęć zrobienia swapa z
GTI Mój argument, że szkoda wywalać nowego, ledwo
co dotartego niezniszczonego silnika na stary
zajechany zaczyna tracić na mocy
to chcesz wymienic na silnik gti czy nie bo juz nie wiem,,,
jak mialbym dobry silnik na oku to bym to zrobil na twoim miejscu,,
do tego leciutki tunidzek i masz 120 kucy,,
a co jest w koncu z twoim silnikiem nie tak nie trzyma cisnienia?
pierscienie?
<img src="/images/graemlins/sw2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw4.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" />
ja mam ustawiona geometria idealnie,, az mechanik byl w szoku,, a to swiadczy ze nie byl mocno bity <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wiec nic mnie nie sciaga przy jezdzie i hamowaniu,,
co masz zrobic, zobacz czy nie masz luzow w zawieszeniu,, ewentualnie czy cos nie jest podrdzewiale (podluznica etc) i zmniejsza sztywnosc konstrukcji
pozdr
<img src="/images/graemlins/sw2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw4.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" />
oczywiscie chialbym cos takiego, jak by kosztowal do 50tys a nie do 100tys nowy
<img src="/images/graemlins/sw2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw3.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw4.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" />
zmien moze sama glowice, daje kopa ponoc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
calego swifta do oclenia kupisz za 3tys,,
reszte mozna sprzedac,, ja bym kupil skrzynie,,
pozdr
mi padly w skrzyni i mechanik nie jest w stanie dobrac 3 z nich,,
czy wiecie gdzie jest jakis sklep/magazyn/szrot z lozyskami zamiennymi?
jak posiadacie jakies cenne informacje prosze o nie
z gory dziekuje
pozdrawiam
<img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
jaka ladna promocja w anglii
http://www.suzuki4.co.uk/ignis_sport_html/ignis_sport_framset.html
ponoc teraz bedzie 75lecie suzuki moze po cichu nalezy oczekiwac jakis promocji
<img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
za ile ja zalozysz?
silnik wytrzyma? ponoc zwykle silniki szybko sie mecza,, bo w zwyklym masz zapas mocy ok 25-30% a turbina srednio daje 50% wiec jak to widzisz z zywotnoscia?
<img src="/images/graemlins/sw2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw4.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw1.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/sw2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw4.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" />
http://members.ozemail.com.au/~crawfy/itsmad.html
<img src="/images/graemlins/sw2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw4.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" />