szkoda ze sie wysralo sprzeglo
a co do hondy to ta wersje yts tez robi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
szkoda ze sie wysralo sprzeglo
a co do hondy to ta wersje yts tez robi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
dobrze obiektywnie gadal,
ale jak bym mial miec 16sek czy nawet 13 do paki to bym sie zaplakal <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ponizej 8sek z difultu po podkreceniu do 180koni okolice 7,2
http://www.sportbilen.se/e_picturegallery.php?cat=yaristurbo
nie szukajcie sensacji
dokladnie,
zrobi autko i bedzie smigalo,
bo
swifty ponoc najlepsze som,
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
http://www.modellista.co.jp/impression/vitz/
ale finalnie ma byc wersja 1.8 140-160 koni
bo to tylko 1.5 z pakietem trd
http://au.toyotaownersclub.com/forums/index.php?showtopic=5685
A co ty Mikson miałeś kiedyś niebieskiego GTI z 89 roku sprowadzonego.
skladak mega power z 97
silnik igla
latal niezle jak skrzynia nie poszla <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
chyba,że to Miksona GTi
mozliwe
jak jeszcze go ruda nie zjadla hehhehe
http://www.autoklub.pl/news-11279.php?AKSID=64b149aee0230b62d55e9a3785433e65
ponoc na samej gorze ma 30% mniej mocy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Fiat 126p
serio - nie żartuję, ale ten z silnikiem 1.7
tak dokladnie
na zeraniu chlopaki w przerwie takie robia
Który olej wybrać
Mobil 5/50 czy Castrol 10/60
Silnik ma przejechane 124 tyś km
co byście polecili
ja mialem w yarisie castrola
zalalem mobil 5/50 i silnik lepiej chodzi
o castrolu chodza rozne opinie, ponoc ma dobre wlasciwosci przez 7-10tys potem je traci , castrola leja w polsce do baniek wiec to tez roznie bywa
pozdr
http://www.modellista.co.jp/impression/vitz/
ale finalnie ma byc wersja 1.8 140-160 koni <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
bo to tylko 1.5 z pakietem trd <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
dostałem do
no wiesz nieładnie z Twojej strony , mogliśmy podojeżdżać mini paskude i co nawet sie nie
pochwaliłeś
no to do zobaczenia na spocie
a umyli co auto i dywaniki?
bo mi tak:)
Co o nim sądzicie?
Ja osobiście bym nie kupił. Nie tego mi potrzba. Poza tym jakoś cena zniechęca. Więcej nie
mówie bo już moje wypowiedzi na temat MK6 poruszyły ich właścicieli (zwłaszcza Kicura).
Więc lepiej nie prowokować
choc swift mi sie podoba, tez bym go nie kupil,
ale to moje zdanie
a na tym forum 90% powie ci zebys kupil , <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale na starcie się musze gapić na światła zamiast koncentrować na tym kiedy i jak sprzęgło
puszczać
albo pekasz albo nie masz takich dobrych czasow jak podajesz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
wyniki rewelka !
...ale ja bym obstawial realnie tak 7,2-7,3 s.
a ja realnie 7.8sek ale szybki jest
Jaki doradzicie samochod za 30 tys zlotych najlepiej z silnikiem diesla. Co byscie se kupili za
taka kase?
jak nie skatowany to fajne autko
Kilkuletni Yaris - propozycja warta rozwazenia - malo awaryjny, malo pali dynamiczny a i diesle
tez sa.
Pozdrawiam
A z przodu jakie? Po cholerę takie tarcze z tyłu? Przecież w trakcie hamowania siła ciężkości
przesuwa się do przodu-dlatego zawsze przednie hamulce są zawsze mocniejsze.
http://www.daktik.rubikon.pl/Slowniczek/ciezar_ciala.htm <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
wektor wypadkowy przeciazenia pomiedzy naszym ziemskim a przeciazeniem wynikajacym z hamowania, (wynikiem czego jest relatywne przesuniecie "masy" pojazdu a dokladnie sily docisku przedniej osi,
gdzie hamulce przejmuja okolo 80% energii kinetycznej pojazdu )
mozliwe jest tez ze gdy wystepuje duza sila hamowania a srodek ciezkosci bryly auta jest umieszczony wysoko to mozliwe jest uniesienie tylnych kol nad asfalt <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> albo odwrotnie jak w dragsterach uniesienie przednich podczas startu, dlatego maja dlugi przod zeby zrownowarzyc olbrzymia sile i moment obrotowy tylnej osi napedzajacej
Toyota Avensis D4D
ja bym tez to bral,
ekonomiczne duze bezawaryjne auto