Panowie! Browarek się należy albo i flaszeczka! Kupiłem łożysko w sklepie z częściami, koszt 8,50zł. Wymiana zajęła dosłownie 15 minut Kilka odpowiednich kluczy, wybijaków i jest git Autko śmiga. Nie ma luzów na rolce, piski ustały.

W takim razie nie pozostaje mi nic innego jak poszukanie odpowiedniego fachowca. A jaki koszt poniosłeś? Dzięki, Kolego!

Hu hu! Kolego! To trzeba znać fachowca, który by się na tym znał, a ja nikogo takiego nie mam. Sam nie mam zamiaru się brać za to. Z tego, co mówili mechanicy, to rolka jest nierozbieralna (sprasowana) tak jak mówisz.

Witam!
Przy ostatniej zmianie pasków wielorowkowych (alternator + wspomaganie), mechanik dojrzał luzy na rolce zwrotnej wspomagania. Czy ktoś wie o czym mowa? Jedni nazywają to "rolką napinacza", "napinaczem" Po zdemontowaniu i próbie zlokalizowania w hurtowniach okazało się, iż jest praktycznie niedostępna. Została znaleziona w jednym miejscu za bagatela 550zł. Założono starą i tak się bujam Niby można na tym jeździć swobodnie. Czy ewentualnie można gdzieś znaleźć taniej ów część? Wolałbym jednak wymienić.

Witam!
Od pewnego czasu dochodzi z komory silnika, dokładniej od strony pasków klinowych pewnego rodzaju "kołatanie", zjawisko nie zawsze występuje, najbardziej słychać na wolnych obrotach. Wszystkie paski oraz rozrząd wymieniane ok. 1,5 roku temu. Dziś zauważyłem, iż jedno koło pasowe można poruszyć na boki ręką, jest luźne. Sądzę, że przy pompie olejowej (na samym dole, przy filtrze oleju) Ale pewności nie mam. Proszę o pomoc. Suzuki Swift 1.0, GLS

Dzięki za podpowiedź!
Nie omieszkam wybrać się do serwisu RTV

Sorki
Chodzi o chlapacze i nadkola z tyłu.
Skoro fabrycznie ich nie było, to skąd ja wynalazłem otworki w błotniku do zamocowania bodajże nadkol...

Witam!
Już po zabiegu
Wszystko pięknie wymienione.
Pozdrawiam!

Witam!
Czy ktoś może mi pomóc?
Gdzie można znaleźć i kupić?
Wszędzie mi odpowiadają, że potrzebują nr katalogowy.
Nie mam starych, bo widać, były potrzebne do czegoś byłemu właścicielowi...
Pozdrawiam!

Załączam zdjęcia

Witaj!
Jeśli mógłbyś podpowiedzieć jak mogę sprawdzić typ pilota, to chętnie opiszę co i jak.

Witam!
Czy ktoś spotkał się z problemem "poluzowania" przycisków w pilocie centralnego zamka? Wystarczy, iż wrzucę go do kieszeni, przypadkiem lekko przycisnę i już się załącza. Usterka jest uciążliwa. Nie wiem czy jest opcja naprawy, wymiany na nowy?
Druga sprawa to czujniki zamkniętych drzwi. Wyrobiła się osłonka gumowa z obu stron i czasem mam problem z zamknięciem auta. Można to kupić?
Pozdrawiam!

Witaj, Nanbu!
Dzięki za odpowiedź. Powiedziałem, że znalazłem swój numer nadwozia na felernej liście, dlatego mam się zgłosić jutro.

Witaj, Erde!
Dzięki za szybką wiadomość!
Dopiero dziś dowiedziałem się zupełnie przypadkiem o całej akcji. Znalazłem post na forum.
Dzwoniłem do ASO, ale Pan najpierw zapytał czy otrzymałem oficjalne pismo, a później kazał mi się zgłosić osobiście jutro rano.
Zobaczymy. Można jakoś samemu rozpoznać czy będą coś u mnie wymieniać? Jutro planowałem dłuższy wyjazd...

Witam wszystkich!
Jestem drugim właścicielem auta. Pan z ASO zapytał czy otrzymałem pismo w tej sprawie. Jak mam je otrzymać skoro adres pierwszego kupca jest inny jak mój?
To jakaś próba oszukania klienta? Pozdrawiam!
ASO Zielona Góra

JA to mam problem z tym od 5 lat mi to wyskoczyło przy 67tys teraz mam 93tys i autko śmiga tylko
wkurzający jest ten dźwięk jak sie wciska sprzęgło takie syczenie.
a takie pyt a co do sprzęgła biegi ci wchodzą normalnie nic ci sie nie robi ślizganie sprzęgła
itp sytuacja? a co do firmy to dobre opinie zbiera AISIN
pozdrawiam!

Witam!
Problemów żadnych ze sprzęgłem poza dręczącym dźwiękiem przy wyciskaniu sprzęgła... Pozdro!

nie jest, tylko przebieg juz robi swoje
Z tego, co wiem, japońskie auta słyną z wytrzymałych
ja za lozysko aisin podobno na pierwszy montaz zaplacilem 90 pln i jest takie same w tico,
tarcza w intercarsie sama kosztuej ok 74, docisk 150, komplety chodza od ok 300 pln

Przebieg 117.400km. To chyba niedużo... Jakiej firmy części polecacie?

a jaki autko ma przebieg albo ile mineło od wymiany sprzęgła
klik na www

Dzięki wielkie! Coś nie coś zorientowałem się w sprawie. Z drugiej zaś strony, to trochę dziwne,że tak mało wytrzymałe jest to sprzęgło w "Japońcach"... Gdyby jeszcze ktoś miał cokolwiek do dodania w temacie, bardzo proszę...

Jeżeli poradzisz sobie z wyjęciem skrzyni to łożysko też wymienisz a przy okazji radziłbym
wymienić całe sprzęgło, czyli docisk tarcze i te piszczące łożysko

A propos sprzęgła, czy ono zwykle jest tak kiepskiej jakości? Z tego, co wiem, japońskie auta słyną z wytrzymałych części w trakcie eksploatacji. Jakich kosztów się spodziewać?

Autko służy praktycznie do jazdy w mieście na krótkich odcinkach. Odkąd je mam czyli ponad pół roku dzieje się sprawa z tym sprzęgłem. Lubię czasem pogrzebać przy aucie jednak nie mam żadnej książki serwisowej. Przy wymianie tego łożyska pewnie by się przydała...

Dość poważna sprawa - w sumie nawet ciężko powiedzieć, ile można "tak jeździć". Niektórzy jeżdzą
tak przez dobrych parę miesięcy i nic się nie dzieje, innym łożysko pada szybko i potrafi
uszkodzić docisk przy okazji.

No i wiadomo - jak już wymieniać, to kompletne sprzęgło od razu. Bo roboty przy tym dość sporo,
a to kosztuje w warsztacie.

Generalnie jeśli robisz krótkie trasy, możesz tak pojeździć, aż zacznie być gorzej (głośniej)
Jeśli dłuższe - nie ryzykowałbym.

Jeśli masz troszkę "żyłki" do mechaniki i wolny kanał (czyli nie płacisz za robotę w warsztacie)

• oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie, by wymienić samo łożysko

Pozdr.